Trong những ngày đầu, ô tô sử dụng máy phát điện thay vì máy phát điện để cung cấp năng lượng cho hệ thống điện của xe và sạc pin. Đó không phải là trường hợp nữa. Khi công nghệ ô tô phát triển, nhu cầu về nhiều năng lượng hơn. Máy phát điện tạo ra dòng điện một chiều, dòng điện này đi theo một hướng, ngược lại với dòng điện xoay chiều cho điện trong nhà của chúng ta, dòng điện này sẽ đảo chiều theo định kỳ. Như Tesla đã chứng minh vào năm 1887, dòng điện xoay chiều trở nên hấp dẫn hơn vì nó tạo ra điện áp cao hơn hiệu quả hơn, một điều cần thiết trong ô tô hiện đại. Nhưng pin ô tô không thể sử dụng nguồn AC vì chúng tạo ra nguồn DC. Kết quả là, sản lượng điện của máy phát điện được cấp qua điốt , chuyển đổi điện xoay chiều thành điện một chiều.
Rôto và stato là hai thành phần tạo ra nguồn điện. Khi động cơ quay ròng rọc máy phát điện, rôto quay qua ba cuộn dây của stato đứng yên , hoặc cuộn dây, bao quanh một lõi sắt cố định tạo nên stato. Đây được gọi là dòng điện ba pha . Các cuộn dây quấn cách đều nhau một góc 120o quanh trục sắt. Từ trường xoay chiều từ rôto tạo ra dòng điện xoay chiều tiếp theo trong stato. Dòng điện xoay chiều này được cấp qua các dây dẫn statothành một tập hợp các điốt kết nối. Hai điốt kết nối với mỗi dây dẫn stato để điều chỉnh dòng điện. Về cơ bản, các điốt được sử dụng để chặn và định hướng dòng điện. Vì pin cần dòng điện một chiều, điốt trở thành van một chiều chỉ cho phép dòng điện chạy qua theo cùng một hướng.
Máy phát điện xoay chiều ba pha có ba bộ dây quấn; chúng hiệu quả hơn máy phát điện xoay chiều một pha tạo ra dòng điện xoay chiều một pha. Khi làm việc tốt, ba cuộn dây tạo ra ba dòng điện tạo nên ba pha. Cộng cả ba lại với nhau sẽ tạo ra tổng đầu ra AC của stato.
Hai kiểu thiết kế cuộn dây stato cơ bản là kiểu quấn tam giác và kiểu dây quấn . Vết thương Delta có thể dễ dàng nhận biết bằng hình dạng của chúng, vì chúng có hình tam giác. Các cuộn dây này cho phép dòng điện cao ở RPM thấp hơn. Các cuộn dây của Wye giống với tụ điện thông lượng được thấy trong "Back to the Future". Các cuộn dây này lý tưởng cho động cơ diesel, vì chúng tạo ra điện áp cao hơn so với stato delta ở RPM thậm chí còn thấp hơn.
Sau khi chuyển đổi AC / DC, điện áp thu được đã sẵn sàng để sử dụng trong pin. Điện áp quá cao hoặc quá ít có thể làm hỏng pin cũng như các thành phần điện khác. Để đảm bảo số lượng chính xác, bộ điều chỉnh điện áp xác định khi nào và bao nhiêu điện áp là cần thiết trong pin. Một trong hai loại bộ điều chỉnh được tìm thấy trong hầu hết các máy phát điện: Bộ điều chỉnh nối đất hoạt động bằng cách kiểm soát lượng điện cực âm hoặc nối đất của pin đi vào cuộn dây trong rôto, trong khi loại trường nối đất hoạt động theo cách khác - bằng cách kiểm soát lượng pin tích cực. Không đặt ra lợi thế hơn đối phương.
Với rất nhiều thành phần hoạt động để tạo ra điện năng quan trọng cho các phương tiện của chúng ta, có thể nói máy phát điện là một thành phần quan trọng dưới mui xe. Nhưng giống như nhiều bộ phận trên ô tô của chúng tôi, chúng bị hỏng. Phần tiếp theo sẽ cung cấp cho bạn ý tưởng về cách xác định xem bạn có sắp bị mắc kẹt hay không và bạn có thể làm gì nếu cần thay thế máy phát điện.
AC / DC Rocks Nhiều hơn dòng điện
Ban nhạc rock nổi tiếng AC / DC thành lập ở Úc vào năm 1973. Tương truyền, các thành viên sáng lập đã lấy tên của họ sau khi đọc thuật ngữ ở mặt sau của một thiết bị. Ban nhạc đã chơi đúng với tên tuổi của nó, với nghệ sĩ guitar chính Angus Young và các ca sĩ chính Bon Scott và sau đó là Brian Johnson đã mang đến cho ban nhạc âm thanh điện áp cao đặc biệt của ban nhạc. Nhóm đã đạt được thành công lớn trong những năm 1980 và vẫn đang phát triển mạnh mẽ, hơn 30 năm sau khi thành lập.
