Như chúng ta đã thấy ở phần đầu của bài viết, một máy phát điện không hoạt động sẽ làm chết pin và hủy hoại một ngày của bạn. Nhưng tại sao máy phát điện lại bị lỗi ngay từ đầu? Máy thay thế có các bộ phận chuyển động, bị bẩn và phải chịu áp lực từ nhiệt và lạnh. Kết quả là các bộ phận bên trong bị hao mòn dần.
Một trong những hư hỏng phổ biến nhất là hỏng ổ trục . Các ổ trục kim cho phép rôto quay tự do bên trong stato có thể bị hỏng do bụi bẩn và nhiệt. Khi các ổ trục bị hỏng, rôto sẽ không quay hiệu quả và cuối cùng có thể bị co giật. Thông thường, một máy phát điện bị hỏng vòng bi phát ra tiếng ồn khi mài lớn. Nếu bạn nghi ngờ vấn đề này, chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi máy phát điện từ bỏ. Các loại xe cũ có máy phát điện có xu hướng yêu cầu bảo dưỡng nhiều hơn so với các mẫu xe mới hơn, nhưng không có quy tắc cứng và nhanh về thời gian một máy phát điện sẽ tồn tại trong bao lâu. Nó khác nhau giữa các nhà sản xuất.
Bạn có thể thực hiện một số bước đơn giản để chẩn đoán xem máy phát điện của bạn có hoạt động tốt hay không. Đầu tiên, hầu hết các xe ô tô ngày nay đều có đèn táp-lô phát sáng khi bật lửa . Đèn này thường được biểu thị bằng biểu tượng của pin. Bạn đã bao giờ nghe thấy tiếng ồn ào khi mở chìa khóa nhưng xe không chạy? Đó là điện áp từ pin chạy qua hệ thống sạc. Nếu bóng đèn này bị cháy, rất có thể máy phát điện sẽ không hoạt động. Xe có thể nổ máy, nhưng như chúng tôi đã tìm hiểu, việc hết pin và hỏng hệ thống điện chỉ là vấn đề thời gian.
Theo quy định, máy phát điện ba pha chỉ có thể hoạt động với chỉ một trong các cuộn dây stato hoạt động, mặc dù hiệu suất của nó chỉ bằng một phần ba. Để kiểm tra xem ô tô của bạn có vấn đề với một trong các cuộn dây stato của nó hay không, bạn cần sử dụng vôn kế để kiểm tra điện áp. (Bạn có thể mua một vôn kế cơ bản ở cửa hàng điện tử.) Đây được gọi là thử nghiệm tải. Vì pin tạo ra nguồn DC, hãy đặt vôn kế thành DC thay vì AC. Nối dây (hoặc dây) màu đỏ với cực dương và màu đen với cực âm. Khi không có phụ kiện, hãy khởi động xe và tăng RPM lên khoảng 1.000. Điện áp nên đăng ký khoảng 14 volt. Bất kỳ điều gì nhỏ hơn 12 có thể chỉ ra một vấn đề. Tiếp theo, bật đèn pha, điều hòa không khí, radio và bất cứ thứ gì khác sử dụng năng lượng điện. Quay động cơ và kiểm tra vôn kế. Một lần nữa, điện áp nên đăng ký khoảng 14 volt. Nếu bạn có một máy phát điện bị hỏng, điện áp sẽ thấp hơn 14 vôn. Nếu vậy, đã đến lúc thay thế máy phát điện.
Trước khi quyết định bạn cần phải kéo máy phát điện và thay thế nó, hãy đảm bảo rằng bạn đã kiểm tra đai ngoằn ngoèo. Nếu dây đai bị mòn hoặc lỏng lẻo, máy phát điện sẽ không hoạt động bình thường. Một chiếc thắt lưng xấu rất dễ thay thế và sẽ không khiến bạn mất nhiều thời gian, thường ít hơn 20 đô la. Nhưng nếu bạn phải thay thế máy phát điện, bạn có các tùy chọn. Đọc tiếp để tìm hiểu cách tiếp tục thay thế một máy phát điện và chi phí của nó trong phần tiếp theo.
