1964, 1965, 1966, 1967 Pontiac Catalina 2 + 2

Đến năm 1964, một kỷ nguyên mới của hiệu suất cao đã xuất hiện ở Mỹ, đánh dấu không quá nhiều bởi một cuộc đua mã lực mà bởi sự cân bằng tinh vi giữa sức mạnh, khả năng xử lý và thiết kế hiệu quả. Chrome và vây đuôi đã hết, ghế xô, bánh xe kiểu mag, bảng điều khiển trung tâm và lẫy chuyển số sàn - và hầu như mọi người đều có chúng. Với Pontiac Catalina 2 + 2 1964-1967, Pontiac đã đạt được sự kết hợp của sức mạnh, khả năng bám đường và kiểu dáng đẹp vượt trội so với bất kỳ chiếc Pontiac lớn nào khác và hầu hết các mẫu xe cạnh tranh bên cạnh đó.

Gói 2 + 2 lần đầu tiên được cung cấp dưới dạng tùy chọn $ 291 trên mui cứng và mui trần của Catalina vào năm 1964. Số tiền này đã mua một chiếc 389 V-8 mạnh mẽ với 267-283 bhp, ghế xô, bảng điều khiển trung tâm với máy đo chân không, nội thất Morrokide đặc biệt và độc đáo phù hiệu bên ngoài. Cả hộp số bốn tốc độ và hộp số Hydra-Matic đều có sẵn. Gói này là một khinh khí cầu thử nghiệm vào năm 1964, và chỉ có 7.998 chiếc Catalinas được trang bị như vậy.

Một năm sau, Pontiac đã áp dụng 421 V-8 khổng lồ làm tiêu chuẩn trong gói 2 + 2, với các tấm chắn bùn và huy hiệu mui xe / boong đặc biệt để nhận dạng nó. Cũng có trong tùy chọn cơ bản là hộp số sàn Hurst ba tốc độ, giảm xóc và lò xo hạng nặng, trục sau hiệu suất 3,42: 1, các bộ phận động cơ mạ crôm, đĩa bánh đầy đủ và đường viền chắn bùn, những chi tiết làm tăng giá gói lên $ 419 cho coupe hoặc $ 397 cho mui trần.

Việc bổ sung hộp số bốn tốc độ, "Cụm đồng hồ tùy chỉnh" với các thiết bị kim toàn diện và phanh điện / cửa sổ / ăng-ten đã làm tăng chi phí lên khoảng 4.000 đô la cho mui cứng. Những năm 65 đã tăng về kích thước và trọng lượng, nhưng hệ thống truyền động mạnh mẽ của 2 + 2 vẫn cung cấp hiệu suất tuyệt vời. Với tùy chọn động cơ Tri-Power 421 High Output và hộp số bốn cấp, động cơ 2 + 2 thường có thể đạt tốc độ 95 dặm / giờ trong một phần tư dặm bắt đầu.

Những năm 1964-1967 Pontiac Catalina 2 + 2 được đánh giá cao nhờ khả năng tăng tốc mạnh mẽ và khả năng xử lý mượt mà. Truy cập trang tiếp theo để tìm hiểu thêm về hiệu suất của Catalina 2 + 2.

Để biết thêm thông tin về ô tô, xem:

Hiệu suất của các mẫu Pontiac Catalina 2 + 2 1964-1967 được đánh giá cao. Bob McVay đã thử mui cứng 2 + 2 cho Motor Trend, đã mang lại cho Pontiac một giải thưởng "Xe của năm" vào năm 1965. "Hãy ngoan ngoãn như một chú mèo con trong thị trấn, bộ sạc 338 bhp của chúng tôi trở nên hoang dã khi chúng tôi đặt chân xuống", McVay viết, sử dụng Royal Plural. Chân "của chúng tôi" đã cho 0-60 trong tám giây bằng phẳng. "Ấn tượng không kém là khả năng tăng tốc và bám đường tuyệt vời của chiếc xe ở số thứ tư, với mô-men xoắn 459 pound / feet có sẵn tại 2800 vòng / phút. Sự kết hợp của động cơ công suất lớn trong một thân xe tương đối nhẹ sẽ chứng minh một chiếc xe kéo tuyệt vời cho tay đua hoặc khách du lịch cuối tuần. [Nhưng] như với bất kỳ ô tô hiệu suất nào, tiết kiệm xăng không phải là điều gì đáng để hét... 2 + 2 là một trong những cỗ máy hiếm hoi yêu cầu được lái nhanh và tốt. Một người lái xe giỏi có thể nhận được rất nhiều điều từ một chiếc xe như thế này - rất nhiều sự hài lòng và thích thú bên cạnh hiệu suất.

Một vài thay đổi đã xảy ra vào năm 1966, ngoại trừ việc 2 + 2 được liệt kê là một mô hình riêng lẻ, một lần nữa là mui cứng hoặc mui trần. Các tấm chắn gió nhận dạng giờ đã được chuyển đến chắn bùn sau và một cần số Pontiac đã thay thế cho bộ Hurst. Vào năm 1967, chiếc 2 + 2 lại là một gói Catalina, có giá khoảng 400 đô la như bình thường, nhưng động cơ cơ bản bây giờ là chiếc 428 với một bộ chế hòa khí bốn nòng. Các tùy chọn bao gồm đĩa bánh xe và vô lăng Deluxe, đường gờ trang trí, ghế xô, ba tốc độ, ống xả kép và thanh ổn định hạng nặng. Một động cơ 428 HO vẫn có sẵn, nhưng không được cung cấp với Tri-Power.

Theo Hướng dẫn dành cho người mua Pontiac của John Gunnell , chỉ có 19.672 chiếc Catalinas có tùy chọn 2 + 2 từ năm 1965 đến năm 1967 và không có thông tin phân tích về xe coupe và xe mui trần. "Những năm 1965 là những năm được săn đón nhiều nhất," Gunnell viết, "mặc dù chúng có sản lượng lớn nhất." Anh ấy tiếp tục gọi 2 + 2 là "chiếc xe sưu tập kích thước đầy đủ hàng đầu của Pontiac trong thời đại này."

Xem thông số kỹ thuật của Pontiac Catalina 2 + 2 1964-1967 trên trang tiếp theo.

Để biết thêm thông tin về ô tô, xem:

Ẩn sau vẻ ngoài bóng bẩy của Pontiac Catalina 2 + 2 1964-1965 là động cơ mạnh mẽ và các thành phần cơ khí được tối ưu hóa.

Thông số kỹ thuật

Động cơ: tất cả ohv V-8; 389 cid (4,06 × 3,75), 267/283 bhp; 421 cid (4,09 × 4,00), 338-376 bhp; 428 cid (4,12 × 4,00), 360/376

Hộp số: Số tay 3 cấp; Số tay 4 cấp, số tự động 3 cấp tùy chọn

Hệ thống treo phía trước: tay chữ A trên và dưới, lò xo cuộn

Hệ thống treo phía sau: trục sống, tay đòn, lò xo cuộn

Phanh: tang trống trước / sau; đĩa trước tùy chọn

Chiều dài cơ sở (in.): 120.0 (năm 1964); 121 (1965-67)

Trọng lượng (lbs.): 3695-4030

Tốc độ tối đa (mph): 115

0-60 mph (giây): 7.2-8.1

Sản xuất: 1964 7.998; 1965-67 19,672

Để biết thêm thông tin về ô tô, xem: