Hot que đã đi từ mốt ở California vào những năm 1930 và 1940 thành xu hướng trên toàn quốc vào những năm 1950. Đi qua những bức ảnh que nóng này và kiểm tra một số que chuột trên đường đi. Đầu tiên: Rod'riguez.
Các 'Rod'riguez là một mô hình của Nhật Bản rằng pha trộn hot rod, tùy chỉnh, và lowrider phong cách. Hãy nhìn vào bên trong, tiếp theo.
Bên trong 'Rod'riguez bao gồm các ghế đặt làm riêng với đệm phân đoạn giữa các khung ngoài được gắn trên sàn. Xem một trong những hot que có ảnh hưởng nhất tiếp theo.
Grabowski T cực kỳ nổi tiếng là ngôi sao thực sự của "77 Sunset Strip" trên truyền hình. Xem cách nó được bắt chước, tiếp theo.
Grabowski T đã thúc đẩy nhiều vụ bắt chước, chẳng hạn như quảng cáo bán các bộ phận này để những người thợ gặm nhấm nóng bỏng có thể tự chế tạo. Tiếp theo, hãy xem thanh nóng hai cửa được sắp xếp hợp lý.
Kolmos Phaeton được chế tạo cho Bob Kolmos vào năm 1985. Hãy xem bên dưới mui xe.
Kolmos đã chọn một bộ truyền động đáng tin cậy, một chiếc Chevy 350-cid V-8 được kết nối với hộp số tự động Turbo 350. Động cơ có ba ca-bin Weber hai thùng.
Dave Burk đã tự tay chế tạo chiếc cần nóng cho xe đường trường Ford Model A vào năm 1928 của mình. Hẹn gặp một người đi đường có ảnh hưởng tiếp theo.
Vào năm 2001, Jerry Kugel đã giới thiệu dòng xe roadster Muroc có chắn bùn và không có chắn bùn của mình . Kiểm tra hệ thống treo của nó. . .
Kugel đã sử dụng hệ thống treo trước và sau độc lập để mang lại một chuyến đi êm ái. Tiếp theo là Alumna Coupe.
Các ALUMA Coupe ra mắt tại năm 1992 New York Auto Show với nhiều ồn ào. Người xây dựng đã làm việc chặt chẽ với Mitsubishi, bao gồm nhiều bộ phận của công ty. Xem một que nóng lịch sử tiếp theo.
Các NieKamp Roadster là hot rod lịch sử đầu tiên được phục hồi. Biểu tượng que nóng này ban đầu được xây dựng bởi Bill NieKamp vào năm 1949. Nhưng còn chiếc que nóng lâu đời nhất thì sao? Xem nó tiếp theo.
Các Isky T là một trong những tồn tại thanh nóng lâu đời nhất unrestored. Nó được chế tạo bởi thợ mài cam huyền thoại Ed Iskenderian. Nhưng đừng nhầm lẫn cái này với chữ T tức thì, được hiển thị tiếp theo.
Các tức thì T là hoàn hot rod đầu tiên Mỹ Speed Sport Ted McMullen được xây dựng trong những năm 1960. Tiếp theo, hãy kiểm tra một thanh nóng kỷ niệm 50 năm.
Hot Rod kỷ niệm 50 năm này được chế tạo để kỷ niệm 50 năm thành lập Tạp chí Hot Rod. Vì vậy, những gì đã xảy ra với các que nóng kể từ đó? Xem một xu hướng mới tiếp theo.
Các thanh chuột được ghép lại với nhau với các bộ phận không khớp, cơ thể hoen gỉ và các bộ phận được chế tạo ngẫu nhiên. Đánh bại càng nhiều, càng tốt ...
Chiếc xe Pickup Willys năm 1932 này là điển hình của phong cách thẩm mỹ bằng que chuột không mảnh vải che thân. Xem một cái bình thường hơn nữa, tiếp theo.
Chiếc xe chở chuột Ford F1 đời 1951 của Don Watenpaugh cho thấy những con chuột gặm nhấm có thể sáng tạo như thế nào. Kiểm tra vỉ nướng phía trước. . .
Xe tải của Watenpaugh thách thức tất cả các loại giả định thanh nóng điển hình. Chỉ cần so sánh nó với Elvis Car ...
Chiếc Elvis Car bóng bẩy xuất hiện trong Loving You và là chiếc Roadster Model A năm 1929 đầu tiên sử dụng khung Ford Deuce năm 1932. Kiểm tra thêm một số nhạc sĩ chơi gậy nóng tiếp theo.
Billy F. Gibbons đã sửa lại chiếc Ford năm 1933 thành chiếc coupe Eliminator . Vậy bạn có thể tận mắt nhìn thấy que nóng ở đâu?
Kể từ năm 1950, Pebble Beach Concours d'Elegance đã là triển lãm xe hơi cuối cùng. Để tìm hiểu thêm về que nóng và văn hóa que nóng, hãy đọc trên Ô tô tùy chỉnh và Que nóng.
