Vào đầu đến giữa thế kỷ 20, có khá nhiều cách để trở nên nổi tiếng. Nhưng một cách chắc chắn là chết trong những hoàn cảnh đáng sợ và bí ẩn trên một con tàu giữa đại dương . Đó là cách thủy thủ đoàn của SS Ourang Medan (và con chó của họ) trở nên khét tiếng, với đôi mắt mở to và miệng méo xệch vì kinh hãi. Không ai biết chuyện gì đã xảy ra với con tàu ma quái này vì ngay sau khi được một chiếc thuyền cứu hộ phát hiện, nó đã cho nổ tung. Ít nhất, đó là câu chuyện.
Vào năm 2019, việc phát hành trò chơi điện tử Namco Entertainment, " Man of Medan ", khơi dậy sự quan tâm đến bí ẩn kinh hoàng của Ourang Medan, nhưng những câu chuyện về con tàu ma quái này đã được lưu truyền trong 80 năm.
"Tôi nhớ lần đầu tiên đọc câu chuyện về Ourang Medan nhiều năm trước khi còn là một đứa trẻ. Tuy nhiên, nó dường như chưa bao giờ là một trong những bí ẩn lớn hơn luôn bị che đậy", nhà văn lịch sử và tội phạm thực sự Michael East nói . Mọi người yêu thích những bí ẩn về biển cả, anh ấy nói, và điều đó giải thích tại sao những sự kiện xung quanh sự mất tích của Ourang Medan đã được kể đi kể lại với những chi tiết khác nhau trong mỗi lần kể lại, mỗi lần đều kết thúc bằng cái chết kinh hoàng của thủy thủ đoàn.
Lời cuối cùng từ phi hành đoàn
Các phiên bản giải trí và phổ biến hơn của câu chuyện bắt đầu vào năm 1947 hoặc 1948 khi một người vận chuyển hàng hóa Hà Lan tên là Ourang Medan gửi một SOS tuyệt vọng . Chương trình phát thanh đã được thu bởi các tàu gần đó, bao gồm một tàu của Mỹ, Silver Star, ở eo biển Malacca, giữa Indonesia, Malaysia và Singapore. Thông báo cho biết, chỉ đơn giản là:
Khi Silver Star đến, Ourang Medan vẫn đứng yên một cách kỳ lạ. Không có hơi nước bốc lên từ động cơ của cô ấy, không có tiếng kêu cứu nào được nghe thấy. Nhóm tìm kiếm đã lên tàu và tìm thấy thi thể của các thủy thủ đoàn. Khuôn mặt họ nhăn nhó vì sợ hãi, miệng căng ra trong những tiếng hét bất diệt và đôi mắt họ mở to như thể bị chính Medusa hóa đá. Ngay cả con chó của con tàu cũng chết giữa tiếng gầm gừ. Bất cứ thứ gì khủng bố mà phi hành đoàn đến chết đều biến mất không dấu vết.
Không có thời gian để điều tra những cái chết hoặc vớt các thi thể vì ngay sau khi đội cứu hộ lên tàu, người ta đã nhìn thấy khói bốc lên từ hầm hàng của tàu Ourang Medan. Chỉ còn vài giây nữa, đội cứu hộ đã quay trở lại Silver Star trước khi tàu Ourang Medan phát nổ, không để lại gì ngoài một câu chuyện cho các tờ báo.
Nơi sự thật kết thúc và huyền thoại bắt đầu
Các biến thể về câu chuyện về số phận của Ourang Medan được lưu truyền trong nhiều năm và vì vậy, giống như những bí ẩn khác về biển cả, không rõ sự thật bắt đầu từ đâu và kết thúc ở đâu. Vấn đề đầu tiên của câu chuyện là không có bằng chứng cho thấy con tàu mang tên Ourang Medan từng tồn tại, East nói. "Không có hồ sơ vận chuyển của một con tàu mang tên đó. Không ai nói rằng họ biết con tàu hoặc đã từng phục vụ con tàu đó", ông nói thêm. "Tương tự như vậy, các ngày không nhất quán liên tục nổi bật, cũng như việc thay đổi địa điểm."
Một số câu chuyện cho biết con tàu ở gần Quần đảo Solomon, trong khi những người khác đặt nó ở Quần đảo Marshall. Nhà nghiên cứu Estelle Hargraves đã tìm thấy đề cập sớm nhất về vụ đắm tàu Ourang Medan . Cô phát hiện ra những câu nói của các sĩ quan thủy quân lục chiến Anh vào năm 1940 được đăng trên các tờ báo quốc gia của Anh trong Thế chiến thứ hai . Các bài báo này mô tả một cuộc gọi cứu nạn từ con tàu yêu cầu sự giúp đỡ từ một nhân viên cứu thương và một tàu chiến. Tuy nhiên, trong phiên bản này, đó là một tàu buôn của Anh, không phải của Mỹ, đến giải cứu Ourang Medan và chỉ tìm thấy những thủy thủ đoàn đã chết (không có con chó nào trong phiên bản này). Sự nhất quán duy nhất trong câu chuyện này so với các phiên bản sau đó là con tàu đã nổ tung và không có gì được phục hồi.
Câu chuyện đã sai ở đâu?
East chỉ ra rằng nhân vật quan trọng, một phóng viên tên là Silvio Scherli, có thể giải thích sự thật đi ngang ở đâu, "Các báo cáo [nguyên bản] đã bị những người khác, chủ yếu là Silvio Scherli, người đang tìm cách kiếm lợi từ câu chuyện này thêu dệt nên."
Năm 1948, một tờ báo Hà Lan-Indonesia, De locomotief , mô tả tàu Ourang Medan đi từ một cảng của Trung Quốc đến Costa Rica trong một nỗ lực để giữ bí mật về hàng hóa bất hợp pháp của nó. Hoạt động bí mật này được tiết lộ bởi người sống sót duy nhất trên con tàu, một người Đức, người được tìm thấy bởi một nhà truyền giáo trôi dạt trên đảo san hô Taongi thuộc quần đảo Marshall. Người Đức cuối cùng đã chống chọi với vết thương của mình, nhưng không phải trước khi tiết lộ con tàu đang chở axit sulfuric. Ông nói, hàng hóa đã bị xếp dỡ và khói thoát ra khỏi thùng chứa của họ, âm thầm giết chết thủy thủ đoàn, và cuối cùng khiến con tàu phát nổ. Nhà truyền giáo người Ý, người phát hiện ra người sống sót đã kể câu chuyện này cho không ai khác chính là nhà văn, Silvio Scherli.
Điều thú vị là Scherli có trụ sở tại Trieste vào năm 1940, nơi thực hiện báo cáo ban đầu năm 1940. Không ai có thể chắc chắn rằng chính Scherli đã đưa ra báo cáo năm 1940, báo cáo lại về nó vào năm 1948, nhưng nếu bạn tin vào những con tàu ma, bạn có thể tin vào khả năng lừa gạt của loài người.
Con tàu ma chưa từng có?
Theo thời gian, câu chuyện về Ourang Medan được kể lại và những người kể chuyện mới đã thêm thắt các chi tiết khác nhau. Ngày tháng, địa điểm và thậm chí cả số phận của phi hành đoàn thay đổi và thay đổi theo từng câu chuyện mới. Hóa chất nguy hiểm có giết chết thủy thủ đoàn không? Có một người sống sót? East nói, nhiều khả năng hơn là Ourang Medan chưa bao giờ thực sự tồn tại ngoại trừ trong trí tưởng tượng của những người kể chuyện và những khán giả háo hức của họ.
"Tôi tin rằng một con tàu bị chìm trong hoàn cảnh bí ẩn, nhưng nó có khả năng là trong Chiến tranh thế giới thứ hai theo các báo cáo năm 1940. Tuy nhiên, nó có thể không bao giờ được đặt tên là Ourang Medan, và nhà báo Silvio Scherli đã nắm được câu chuyện, lấp đầy khoảng trống East nói. "Thường có một sự thật ẩn sâu trong hầu hết các câu chuyện thần thoại, nhưng nhu cầu của mọi người để kể một câu chuyện hay hơn sẽ chiếm lấy điều đó, đồng nghĩa với việc sự thật đã bị mất đi."
Bây giờ điều đó thật thú vị
"Con tàu ma" có thể là một trong hai thứ: hoặc là một con tàu ma với phi hành đoàn hoặc phi hành đoàn huyền bí, như Flying Dutchman , hoặc một con tàu được tìm thấy với một thủy thủ đoàn đã chết hoặc không có thủy thủ đoàn. Chiếc nổi tiếng nhất sau này là tàu Mary Celeste , được phát hiện vào năm 1872. Trên con tàu với nguồn cung cấp thực phẩm và rượu trong sáu tháng, toàn bộ đồ đạc của thủy thủ đoàn, một chiếc thuyền cứu sinh bị mất tích và không có dấu hiệu của thủy thủ đoàn. Chúng không bao giờ được tìm thấy.
