Các nhiệm vụ có người lái vẫn còn lâu mới kết thúc vì nhiều chi tiết về hạ cánh trên sao Hỏa phải được giải quyết. Kế hoạch của Mỹ là quay trở lại mặt trăng vào năm 2020 và cuối cùng là xây dựng một căn cứ lâu dài ở đó. Các ước tính về thời điểm chúng ta sẽ thực hiện bước tiếp theo và hành trình đến sao Hỏa là dự kiến. Theo Trung tâm Vũ trụ Quốc gia Anh, mục tiêu là nỗ lực hợp tác quốc tế để phóng phi hành gia lên sao Hỏa vào năm 2030.
Giá để đưa con người lên sao Hỏa sẽ thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào thiết kế kế hoạch sứ mệnh và tàu vũ trụ cuối cùng. Sử dụng công nghệ tương tự như những gì đã được phát triển giúp quản lý chi phí dễ dàng hơn. Ví dụ, tên lửa Constellation dựa trên Saturn Vs, sử dụng một số yếu tố thiết kế của chương trình Tàu con thoi . Một cách tiết kiệm tiền khác có thể được sử dụng là tận dụng bầu khí quyển của sao Hỏa để tạo ra nhiên liệu, ôxy và nước (như chúng ta đã đọc ở trang trước).
Có khả năng các chuyến đi sơ bộ có thể đưa con người vào quỹ đạo của sao Hỏa mà không cần thực sự đặt chân xuống bề mặt, mặc dù nhiều người trong lĩnh vực này cho rằng việc khám phá là vô ích nếu bạn không đến gần và cá nhân với bề mặt của hành tinh này. . Nó giống như lái xe đến bãi biển và dành cả buổi chiều để ngắm đại dương từ xe hơi của bạn. Tuy nhiên, điều này có thể giúp khắc phục một số khúc mắc của việc du hành không gian đường dài và cho phép các nhà thám hiểm nhận báo cáo thời gian thực từ robot trên bề mặt hành tinh mà không gặp rủi ro và tốn kém khi hạ cánh. Các phương tiện robot có thể trở về từ sao Hỏa với các mẫu thử cũng đang trong quá trình thực hiện.
Than ôi, một khi bụi đã đọng lại xung quanh tàu vũ trụ đã hạ cánh và các phi hành gia có thể thực hiện những bước đáng kinh ngạc đầu tiên lên bề mặt Sao Hỏa, họ cũng mở ra một loại sâu hoàn toàn mới để các nhà khoa học giải quyết - chủ yếu, các phi hành gia sẽ sống sót như thế nào trong điều kiện khắc nghiệt và không khoan nhượng Khí hậu sao Hỏa, và họ sẽ sử dụng thời gian như thế nào khi ở đó? Chúng tôi sẽ lưu những câu hỏi đó cho một ngày khác.
Để biết thêm thông tin về sao Hỏa và tương lai của khám phá không gian, hãy truy cập các liên kết trên trang tiếp theo.
Ngăn ngừa ô nhiễm
Một sự cân nhắc khác về việc hạ cánh trên sao Hỏa là khả năng lây nhiễm chéo giữa hành tinh đó và Trái đất. Văn phòng Liên hợp quốc về các vấn đề ngoài không gian (UNOOSA) có một hiệp ước có hiệu lực này, đã được 98 quốc gia phê chuẩn và 27 quốc gia khác đang ký kết. Hiệp ước nói rằng các quốc gia nên tránh làm ô nhiễm Trái đất càng nhiều càng tốtvới vật liệu ngoài Trái đất, đặc biệt nếu sự ô nhiễm như vậy sẽ gây ra thiệt hại lâu dài hoặc thay đổi các điều kiện trên Trái đất. Chúng ta phải đáp lại tình cảm này bằng tác động của chính mình lên các thiên thể khác. Các nhà phê bình tranh luận theo cả hai cách: Một số cho rằng nhiễm chéo có thể có hại; những người khác nói rằng khả năng sự sống trên sao Hỏa gây ra rắc rối trên Trái đất là hoàn toàn không có. Một lập luận ôn hòa hơn cho rằng, mặc dù rất khó xảy ra, nhưng vẫn có khả năng các vi sinh vật trên sao Hỏa có thể có tác động có hại đến Trái đất, bằng cách cạnh tranh với các sinh vật hiện có chẳng hạn.