Đường mòn đi bộ đường dài nổi tiếng nhất Bắc Mỹ bắt đầu như thế nào

Aug 13 2021
Và tiếp tục thu hút hàng triệu người đi bộ đường dài hàng năm.
Một bảng chỉ dẫn đường mòn được đặt tại Clingman's Dome, một điểm ngắm cảnh quan trọng dọc theo Đường mòn Appalachian, gần Cherokee, Bắc Carolina. Hình ảnh George Rose / Getty

Các Appalachian Trail , nổi tiếng nhất của Bắc Mỹ đi bộ đường dài tuyến đường, trải dài hơn 2.189 dặm núi (3.520 km) từ Georgia đến Maine. Trong bất kỳ năm nào, khoảng 3 triệu người đi bộ đường dài , bao gồm hơn 3.000 người "đi bộ đường dài" đi toàn bộ quãng đường, trong một đoạn hoặc trong các đoạn trong nhiều năm.

AT, như được biết đến rộng rãi, là một biểu tượng quốc gia ngang hàng với các bia đá bảo tồn như Grand Canyon , mạch nước phun Old Faithful của Yellowstone và Florida Everglades. Nó tượng trưng cho cơ hội - cơ hội để bắt đầu một trải nghiệm thay đổi cuộc sống ở ngoài trời tuyệt vời, hoặc ít nhất là một chuyến đi bộ thú vị trong rừng .

Benton MacKaye , người quản lý rừng được đào tạo bài bản, người đã đề xuất tạo ra AT vào năm 1921, coi đây là không gian nơi du khách có thể thoát khỏi những căng thẳng và khắc nghiệt của cuộc sống công nghiệp hiện đại. Ông cũng tin rằng nó có thể là nền tảng cho các mô hình sử dụng đất hợp lý, với mỗi phần do các tình nguyện viên địa phương quản lý và chăm sóc. MacKaye là một nhà tư tưởng rất nguyên bản, người đã kêu gọi bảo vệ đất đai trên phạm vi toàn lục địa và nghĩ về cách các mô hình sử dụng đất có thể ảnh hưởng đến công việc và các mối quan hệ xã hội.

Nghiên cứu của tôi tập trung vào cách mọi người làm việc cùng nhau để thúc đẩy bảo tồn cảnh quan rộng lớn và bảo vệ sự kết nối - liên kết vật lý các khu vực sinh sống, trên đất liền hoặc trên biển , để động vật và thực vật có thể di chuyển giữa chúng. Quan niệm của MacKaye về AT đại diện cho một ví dụ ban đầu về các cách tiếp cận toàn diện như vậy để bảo tồn.

Quang cảnh Đường mòn Appalachian khi đi ngang qua Rừng Quốc gia Núi Trắng, một dãy núi được bảo tồn bằng đá granit và rừng rụng lá, ở trung tâm New Hampshire.

Thoát khỏi cuộc sống công nghiệp

Một trăm năm trước, MacKaye đã đưa ra tầm nhìn của mình về AT trong một bài báo cho Tạp chí của Viện Kiến trúc Hoa Kỳ. Vào thời điểm đó, các nhà tư tưởng tiến bộ đang lên ý tưởng và thúc đẩy ý tưởng về quy hoạch vùng ở nhiều quy mô khác nhau.

Nếu MacKaye chỉ tập trung vào một dấu vết vật lý, các biên tập viên có lẽ đã từ chối bản thảo của anh ta. Nhưng MacKaye hình dung AT như một sợi dây kết nối sẽ chạy xuyên suốt và xác định một vùng tự nhiên và nông thôn. Theo quan điểm của ông, việc duy trì đặc điểm chưa phát triển của vùng đất sẽ chỉ trở nên cần thiết hơn khi đối mặt với một đô thị ven biển phía Đông đang bị lấn chiếm. Và bởi vì nó nằm ở miền đông Hoa Kỳ, con đường này sẽ "đóng vai trò như hơi thở của một cuộc sống thực sự cho những người đi vệ sinh ở các thành phố có tổ ong dọc theo bờ biển Đại Tây Dương và hơn thế nữa", ông viết.

Đến năm 1925, MacKaye tổ chức Hội nghị Đường mòn Appalachian để xây dựng lối đi bộ, được hoàn thành vào năm 1937. Người đi bộ đường dài đầu tiên, một cựu chiến binh Thế chiến II tên là Earl Shaffer , đã hoàn thành toàn bộ hành trình vào năm 1948. Trong những thập kỷ tiếp theo, hầu hết các làm việc trên AT tập trung vào việc kết nối chính sợi chỉ của con đường với nhau - một sứ mệnh đầy thách thức là giành được quyền tiếp cận vào vô số đất công và tư nhân.

Duy trì cảnh quan xung quanh AT vĩnh viễn là một thách thức lớn hơn. Và biến đổi khí hậu đang khiến vấn đề đó trở nên cấp thiết hơn, vì AT không chỉ là lối đi cho con người. Nó cũng cung cấp hai cách để thực vật và động vật thay đổi phạm vi của chúng trong một thế giới đang thay đổi.

Đầu tiên, con đường mòn này tạo cơ hội cho động vật hoang dã và thực vật di chuyển về phía bắc đến những môi trường sống mát mẻ hơn trên một hành tinh đang ấm lên. Thứ hai, các loài cũng có thể di chuyển lên núi để tránh nhiệt độ ấm hơn  - và bất kỳ người đi bộ đường dài nào cũng có những vết phồng rộp để chứng minh rằng AT có nhiều núi.

Hơn cả một lối đi bộ

Bắt đầu với MacKaye, nhiều người trong thế kỷ qua đã mong muốn xây dựng AT như một nền tảng để bảo tồn ở quy mô khu vực - nghĩa là, mở rộng ra ngoài hành lang đường mòn hẹp, rộng  trung bình khoảng 1.000 feet (300 mét) , hoặc ít hơn hơn một phần tư dặm. Một động lực là cung cấp trải nghiệm tự nhiên cho những người đi bộ đường dài. Ai muốn khám phá vùng ngoại ô ? Bảo vệ đất xung quanh đường mòn cũng mở rộng không gian cho thực vật và động vật.

Một trong những ví dụ nổi tiếng nhất về các phương pháp tiếp cận cảnh quan rộng lớn là Sáng kiến ​​Bảo tồn Yellowstone đến Yukon , thường được gọi là Y2Y (tôi hiện là chủ tịch Hội đồng Y2Y). Kể từ giữa những năm 1990, liên doanh này đã nỗ lực bảo tồn môi trường sống và đất làm việc ở nông thôn trên một khu vực trải dài khoảng 2.000 dặm (3.220 km) về phía bắc từ vùng Greater Yellowstone ở Wyoming, Montana và Idaho đến Lãnh thổ Yukon của Canada.

Như trải nghiệm Y2Y đã cho thấy , việc bảo tồn các cảnh quan rộng lớn xung quanh AT sẽ không dễ dàng hoặc đơn giản - nhưng hoàn toàn có thể. MacKaye lo lắng về sự xâm lấn đô thị và ngoại ô - một mối đe dọa chỉ ngày càng nghiêm trọng hơn trong một trăm năm qua. " Điểm chốt" bao gồm phần giữa Đại Tây Dương của AT, nhưng các mối đe dọa phát triển hiện diện dọc theo đường mòn.

Những người ủng hộ bảo tồn đã xác định các điểm chính dọc theo AT , nơi đất xung quanh đường mòn có thể được bảo vệ khỏi sự phát triển để hỗ trợ động vật hoang dã bằng cách bảo tồn nó thành không gian mở. Chúng bao gồm các vùng đất cao ở phía bắc New Jersey và phía nam New York; rừng và đất ngập nước ở Vermont và New Hampshire; và Maine's North Woods.

Các tổ chức bảo tồn và ủy thác đất đai từ Georgia đến Maine đang làm việc để bảo vệ các vùng đất hoang dã dọc theo chiều dài của AT và ngày càng phối hợp các nỗ lực của họ thông qua Đối tác Cảnh quan Đường mòn Appalachian . Sáng kiến ​​này bao gồm hơn 100 đối tác, do Cơ quan Bảo tồn Đường mòn Appalachian và Sở Công viên Quốc gia Hoa Kỳ , đã quản lý AT kể từ khi Đạo luật Đường mòn Quốc gia năm 1968 được thông qua.

Lối đi bộ và rào chắn

Benton MacKaye hy vọng rằng AT sẽ là một con đường mang tính biểu tượng và nghĩa đen để giải quyết các vấn đề xã hội. Tầm nhìn ban đầu của ông về con đường này bao gồm các trại cộng đồng, có diện tích lên đến 100 mẫu Anh (40 ha), sẽ phát triển từ các khu trú ẩn trên đường mòn thành các khu định cư nhỏ, nơi mọi người có thể sống quanh năm và theo đuổi các hoạt động "phi công nghiệp" như học tập và phục hồi sức khỏe. Cuối cùng, anh đã hình dung ra nhiều trại cố định hơn sẽ mang lại cơ hội di chuyển từ các thành phố về nước và hợp tác làm việc trên đất, chăn nuôi và khai thác gỗ.

"Cộng đồng trại ... về bản chất là rút lui khỏi lợi nhuận. Hợp tác thay thế đối kháng, tin tưởng thay thế nghi ngờ, thi đua thay thế cạnh tranh", MacKaye viết.

Hy vọng lớn của MacKaye có thể là lý tưởng, nhưng việc thực hiện tiềm năng của AT trong việc bảo tồn cảnh quan rộng lớn ở một số khu vực đông dân nhất của Bắc Mỹ vẫn là một mục tiêu xứng đáng. Như MacKaye hiện đã kết luận trong bài báo năm 1921 của mình, "Con đường mòn này, theo nghĩa đen, có thể trở thành một chiến tuyến chống lại lửa và lũ lụt - và thậm chí chống lại bệnh tật." Một thế kỷ sau, tôi tin rằng đã đến lúc tầm nhìn của MacKaye về con đường mòn phát triển mạnh mẽ như một nỗ lực hỗ trợ lẫn nhau giữa con người và thiên nhiên trong một thế giới đang thay đổi.

Charles C. Chester là giảng viên nghiên cứu môi trường tại Đại học Brandeis. Ông là chủ tịch Hoa Kỳ của Hội đồng Yellowstone to Yukon, hoạt động nhằm kết nối và bảo vệ môi trường sống ở vùng Yellowstone đến Yukon của miền Tây Hoa Kỳ và Canada.

Bài viết này được xuất bản lại từ The Conversation theo giấy phép Creative Commons. Bạn có thể tìm thấy bài báo gốc ở đây.