Lịch trình chuyến bay sau Thế chiến thứ hai

Jul 25 2008
Dòng thời gian Hậu Thế chiến II ghi lại một số mốc quan trọng trong kỷ nguyên hàng không này. Thời đại này chứng kiến ​​sự trỗi dậy của máy bay phản lực thương mại. Kiểm tra dòng thời gian Hậu Thế chiến II.
Lockheed XP-80 là máy bay chiến đấu phản lực hoạt động đầu tiên. Xem thêm hình ảnh chuyến bay.

Ngày 8 tháng 1 năm 1944 Lockheed XP-80 thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Hình ảnh chuyến bay

Ngày 23 tháng 2 năm 1944 Tên lửa đất đối không Wasserfall của Đức được bắn lần đầu tiên.

Ngày 6 tháng 3 năm 1944 Cuộc tấn công đầu tiên của Không quân Hoa Kỳ vào Berlin diễn ra với 660 máy bay ném bom hạng nặng; 69 máy bay ném bom và 11 máy bay chiến đấu hộ tống bị mất.

Ngày 10 tháng 3 năm 1944 nguyên mẫu Blohm und Voss Bv 238 ra mắt.

28 tháng 5 - 4 tháng 6 năm 1944 các khí cầu K-123 và K-130 của Hải quân Hoa Kỳ thực hiện các khí cầu không ghê rợn đầu tiên đi qua Đại Tây Dương.

Ngày 13 tháng 6 năm 1944 Những chiếc V-1 đầu tiên của Đức được phóng từ Pháp.

Ngày 5 tháng 7 năm 1944 Northrop MX-324, một máy bay trang bị sức mạnh tên lửa , được bay lần đầu tiên bởi Harry Crosby.

Ngày 28 tháng 7 năm 1944, de Havilland Hornet, máy bay chiến đấu hai động cơ nhanh nhất, thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 4 tháng 8 năm 1944 Một Gloster Meteor "đánh đầu" một chiếc V-1 trong thành công của máy bay phản lực đầu tiên của quân Đồng minh.

Ngày 4 tháng 8 năm 1944 Phi vụ Aphrodite đầu tiên được thực hiện.

Ngày 13 tháng 8 năm 1944 Không quân Mỹ sử dụng bom dẫn đường bằng TV GB-4 chống lại các bút E-boat trên bờ biển châu Âu.

Ngày 7 tháng 9 năm 1944 Tên lửa V-2 đầu tiên được phóng chống lại nước Anh.

Ngày 8-9 tháng 9 năm 1944 các chiến dịch V-2 bắt đầu chống lại Paris và Anh.

Ngày 10 tháng 9 năm 1944 Fairchild XC-82 thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 23 tháng 10 năm 1944 Người Nhật giới thiệu các cuộc tấn công Kamikaze trong Trận chiến Vịnh Leyte.

Ngày 12 tháng 11 năm 1944 Tirpitz của Đức bị RAF đánh chìm.

Ngày 15 tháng 11 năm 1944 Nguyên mẫu Boeing XC-97 bay lần đầu tiên.

Ngày 24 tháng 11 năm 1944 Cuộc tập kích lớn đầu tiên của Boeing B-29 vào Nhật Bản diễn ra.

Ngày 6 tháng 12 năm 1944 Chiếc Heinkel He 162 Volksjaeger thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 17 tháng 12 năm 1944 Thiếu tá Richard Bong ghi chiến thắng cuối cùng của mình, số 40.

Ngày 22 tháng 12 năm 1944 Máy bay đánh chặn tên lửa phóng thẳng đứng Bachem Natter không nổ được phóng lần đầu tiên.

Ngày 1 tháng 1 năm 1945 Chiến dịch Bodenplatte diễn ra. Đây là cuộc tấn công lớn cuối cùng của Không quân Đức.

Ngày 3-4 tháng 1 năm 1945 RAF Mosquitos ném bom Berlin, làm tăng thêm sự căng thẳng và tuyệt vọng của thành phố.

Ngày 20 tháng 1 năm 1945 Robert T. Jones xây dựng lý thuyết cánh xuôi ngược của mình.

Ngày 24 tháng 1 năm 1945, Đức phóng A-9, một tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) có cánh được thiết kế để sử dụng chống lại New York.

Ngày 26 tháng 1 năm 1945 McDonnell XFD-1 thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 1 tháng 2 năm 1945 Bachem Natter được thử nghiệm với một phi công. Máy bay gặp sự cố, và phi công thiệt mạng.

Ngày 3 tháng 2 năm 1945 Một nghìn máy bay ném bom của AF thứ tám tấn công Berlin.

Ngày 7 tháng 2 năm 1945 Máy bay chiến đấu công suất tổng hợp Hợp nhất-Vultee XP-81 thực hiện chuyến bay đầu tiên.

13-15 tháng 2 năm 1945 Cuộc tấn công Dresden diễn ra.

Ngày 21 tháng 2 năm 1945 Hawker Sea Fury ra mắt.

Ngày 22 tháng 2 năm 1945 Đồng minh khởi động Chiến dịch Clarion với hàng nghìn máy bay ném bom và máy bay chiến đấu.

Ngày 23 tháng 2 năm 1945 Không quân Đức đánh chìm con tàu cuối cùng trong cuộc chiến, chiếc Henry Bacon.

Ngày 3 tháng 3 năm 1945 các cuộc tấn công V-1 tiếp tục từ Hà Lan chống lại Anh.

Ngày 9-10 tháng 3 năm 1945 các cuộc tập kích bằng hỏa lực của Boeing B-29 nhằm vào Tokyo.

­ Ngày 14 tháng 3 năm 1945 RAF thả một quả bom Grand Slam (22.000 pound) xuống một cầu cạn quan trọng ở Đức.

Nội dung
  1. Tháng 3 năm 1945-tháng 11 năm 1945 Lịch trình chuyến bay
  2. Lịch trình chuyến bay 1945-1946
  3. Lịch trình chuyến bay 1946-1948
  4. 1948-1949 Lịch trình chuyến bay
  5. Lịch trình chuyến bay 1949-1951
  6. Lịch trình chuyến bay 1951-1952
  7. Lịch trình chuyến bay 1952-1953
  8. Lịch trình chuyến bay năm 1953

Tháng 3 năm 1945-tháng 11 năm 1945 Lịch trình chuyến bay

Ngày 16 tháng 3 năm 1945 Cuộc kháng chiến có tổ chức kết thúc ở Iwo Jima; Thương vong trên biển: 6.891 người chết, 18.070 người bị thương.

Ngày 18 tháng 3 năm 1945 Douglas XBT2D-1 Skyraider thực hiện chuyến bay đầu tiên.

20-21 tháng 3 năm 1945 Cuộc đột kích cuối cùng của Không quân Đức vào Anh diễn ra.

Ngày 27 tháng 3 năm 1945 Tên lửa V-2 cuối cùng rơi xuống nước Anh tại Orpington.

Ngày 31 tháng 3 năm 1945 Kế hoạch Huấn luyện Không quân của Khối thịnh vượng chung Anh, với 54.098 phi công, bị chấm dứt.

Ngày 1 tháng 4 năm 1945 Máy bay Ohka Kamikaze bắn trúng thiết giáp hạm USS West Virginia.

Ngày 7 tháng 4 năm 1945 B-29 lần đầu tiên được máy bay chiến đấu tầm xa tháp tùng đến Nhật Bản.

Ngày 10 tháng 4 năm 1945 Không quân Đức thực hiện chuyến trinh sát cuối cùng qua nước Anh bằng máy bay phản lực Arado Ar.234 .

Ngày 12 tháng 4 năm 1945 Máy bay Ohka Kamikaze đánh chìm tàu ​​khu trục USS Mannert L. Abele.

Ngày 23 tháng 4 năm 1945 Một chiếc PB4Y-1 Liberator của Hải quân Hoa Kỳ tiến hành một cuộc tấn công bằng tên lửa Bat nhằm vào tàu Nhật Bản tại Cảng Balikpapan.

Ngày 25 tháng 4 năm 1945 Berchtesgaden (nơi ở của Hitler) bị phá hủy bởi máy bay ném bom của RAF.

Ngày 30 tháng 4 năm 1945 Adolf Hitler tự sát.

Ngày 7 tháng 5 năm 1945 RAF đánh chìm chiếc U-boat cuối cùng của Đức trong cuộc chiến.

Ngày 8 tháng 5 năm 1945 Ngày VE: Đức đầu hàng.

Ngày 22 tháng 5 năm 1945 khinh khí cầu của Nhật ném bom vào Bờ Tây Hoa Kỳ.

23-24 tháng 5 năm 1945 Hoa Kỳ tiếp tục không kích nặng nề vào Tokyo.

Ngày 27 tháng 5 năm 1945 các cuộc tấn công Kamikaze của Nhật Bản tăng cường tại Okinawa.

Ngày 11 tháng 6 năm 1945 Những chiếc B-29 cuối cùng sẽ mang bom nguyên tử hạ cánh tại Quần đảo Mariana.

Ngày 22 tháng 6 năm 1945 Cuộc kháng chiến có tổ chức ở Okinawa kết thúc; Các cuộc tấn công Kamikaze kết thúc.

Ngày 2 tháng 7 năm 1945 Người Nhật thông báo rằng tất cả trừ 200.000 người đã sơ tán khỏi Tokyo.

Ngày 10 tháng 7 năm 1945 máy bay dựa trên tàu sân bay của Mỹ tấn công các mục tiêu trên bộ ở Nhật Bản.

Ngày 16 tháng 7 năm 1945 Quả bom nguyên tử đầu tiên trên thế giới được kích nổ tại Alamogordo, New Mexico.

Ngày 26/7/1945 Tuyên bố Potsdam kêu gọi Nhật Bản đầu hàng vô điều kiện.

Ngày 6 tháng 8 năm 1945 Quả bom nguyên tử đầu tiên được thả xuống Hiroshima từ chiếc B-29 Enola Gay.

Ngày 7 tháng 8 năm 1945 Máy bay phản lực đầu tiên của Nhật Bản, Nakajima's Kikka, thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 8 tháng 8 năm 1945 Liên Xô tuyên chiến với Nhật Bản.

Ngày 9 tháng 8 năm 1945 Một quả bom nguyên tử thứ hai được thả xuống Nagasaki từ một chiếc AAF B-29.

Ngày 14 tháng 8 năm 1945 Nhiệm vụ cuối cùng của B-29 chống lại Nhật Bản diễn ra.

Ngày 15 tháng 8 năm 1945 Nhật Bản tuyên bố đầu hàng vô điều kiện.

17 tháng 8 năm 1945 máy bay chiến đấu Nhật Bản tấn công B-29 trên chuyến bay trinh sát; ba máy bay địch bị bắn rơi.

Ngày 27 tháng 8 năm 1945 Nguyên soái hàng không "Máy bay ném bom" Harris tuyên bố nghỉ hưu.

Ngày 27 tháng 8 năm 1945 Hoa Kỳ bắt đầu không kích trên diện rộng cung cấp cho các tù nhân chiến tranh ở Nhật Bản, Trung Quốc và các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng.

Ngày 29 tháng 8 năm 1945 Thiếu tướng Curtis LeMay nắm quyền chỉ huy Bộ tư lệnh máy bay ném bom XX.

Ngày 2 tháng 9 năm 1945 Người Nhật ký văn bản đầu hàng trên tàu Missouri ở Vịnh Tokyo.

Ngày 12 tháng 9 năm 1945 Một báo cáo được công bố về sự phát triển của Đức: 19 máy bay phản lực và 6 loại trang bị tên lửa có trên bảng vẽ.

Ngày 20 tháng 9 năm 1945 Chiếc máy bay phản lực cánh quạt đầu tiên, Gloster Meteor được sửa đổi với động cơ Rolls-Royce Trent, bay.

­ Ngày 22 tháng 10 năm 1945 Air France mở lại tuyến Paris đến London.

Lịch trình chuyến bay 1945-1946

Ngày 7 tháng 7 năm 1946 Howard Hughes bị thương nặng khi chiếc máy bay Hughes XF-11 của ông bị rơi trong một chuyến bay thử nghiệm.

Ngày 11 tháng 7 năm 1946 Một Chòm sao Lockheed bị rơi trong một chuyến bay huấn luyện. Tất cả các Chòm sao còn lại đều được nối đất; hai vụ tai nạn trước đó cũng liên quan đến máy bay này.

Ngày 21 tháng 7 năm 1946, Quốc hội đã khiêm tốn trao huân chương cho Billy Mitchell, thăng cấp ông lên Thiếu tướng.

Ngày 8 tháng 8 năm 1946, nguyên mẫu máy bay ném bom XB-36 của Convair thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 2 tháng 9 năm 1946 Trường Đại học Hàng không được mở tại Maxwell Field.

Ngày 27 tháng 9 năm 1946 Geoffrey de Havilland, Jr., bị giết khi chiếc de Havilland DH108 của anh bị vỡ trong một chuyến bay thử nghiệm qua Cửa sông Thames.

Ngày 1 tháng 10 năm 1946 Một chiếc PV2-1 Neptune "Con rùa" của Hải quân Hoa Kỳ bay thẳng từ Perth, Australia, đến Columbus, Ohio , (11,236 dặm) trong 55 giờ 15 phút.

Ngày 6 tháng 10 năm 1946 Pacusan Dreamboat, một chiếc B-29, thực hiện chuyến bay dài 9.442 dặm qua Bắc Cực, từ Honolulu đến Cairo, Ai Cập, trong 39 giờ 35 phút.

Ngày 11 tháng 10 năm 1946 Slick Goodlin thực hiện chuyến bay không có nguồn điện trên chiếc Bell XS-1.

Ngày 1 tháng 12 năm 1946 Một hãng hàng không Mỹ Connie bay từ New York đến Luân Đôn trong 10 giờ 12 phút, tốc độ trung bình 324 dặm một giờ. Ngày 6 tháng 11 năm 1945 Một quả cầu lửa Ryan, chỉ sử dụng động cơ phản lực, hạ cánh trên Đảo USS Wake. Đây là máy bay phản lực đầu tiên hạ cánh trên tàu sân bay.

Ngày 7 tháng 11 năm 1945 Gloster Meteor IV lập kỷ lục tốc độ thế giới 606,25 dặm một giờ.

Ngày 20 tháng 11 năm 1945 Một chiếc B-29 của Không quân Hoa Kỳ bay thẳng từ Guam đến Washington, DC: 8.190 dặm trong 35 giờ 4 phút.

Ngày 2 tháng 12 năm 1945 Bristol Freighter ra mắt.

Ngày 3 tháng 12 năm 1945 A de Havilland Vampire trở thành máy bay phản lực thuần túy đầu tiên hạ cánh trên một tàu sân bay, HMS Ocean.

Ngày 10 tháng 1 năm 1946 Một chiếc trực thăng Sikorsky R-5 lập kỷ lục độ cao không chính thức của thế giới là 21.000 feet.

Ngày 16 tháng 1 năm 1946 Hoa Kỳ bắt đầu chương trình không gian của mình bằng cách sử dụng tên lửa V-2.

Ngày 19 tháng 1 năm 1946 Jack Woolams lái chiếc Bell XS-1 trong chuyến bay đầu tiên của nó.

Ngày 21 tháng 1 năm 1946 Hoa Kỳ thông báo rằng USAAF đã giảm sức mạnh của mình từ mức đỉnh điểm thời chiến là 2.400.000 quân xuống còn 900.000 và sẽ giảm xuống còn 400.000.

Ngày 26 tháng 1 năm 1946, Đại tá William Council bay một chiếc F-80 trên khắp nước Mỹ trong 4 giờ 13 phút, bay liên tục 2.470 dặm với tốc độ 584,6 dặm một giờ.

Ngày 4 tháng 2 năm 1946 Pan Am bay một Chòm sao từ Hoa Kỳ đến Anh trong 14 giờ 9 phút.

Ngày 15 tháng 2 năm 1946 TWA giới thiệu Chòm sao trên các chuyến bay xuyên lục địa.

February 28, 1946 The Republic XP-84 Thunderjet fighter makes its first flight.

March 21, 1946 The USAAF establishes Strategic Air Command (SAC), Tactical Air Command (TAC), and Air Defense Command (ADC).

April-September 1946 The United States tests 64 V-2 missiles at White Sands, New Mexico.

April 1, 1946 The Bell Rascal guided missile program is started.

April 19, 1946 The USAAF and Consolidated-Vultee launch Project MX-774, which will later lead to the Atlas missile.

April 24, 1946 The first Soviet jet aircraft, the Yak-15 and MiG-9, make their first flights.

May 17, 1946 The Douglas XB-43, the first American jet bomber, debuts.

May 22, 1946 The de Havilland Chipmunk trainer makes its first flight powered by a 140-horsepower Gypsy Major engine.

­June 22, 1946 Jets (two P-80s) carry mail for the first time in the United States.

1946-1948 Flight Timeline

The Bell XS-1 took Chuck Yeager into the history books when it broke the sound barrier.

Decemb­er 9, 1946 The Bell XS-1 makes its first powered flight.

December 12, 1946 A Gloster Meteor sets a ­London-to-Paris record of 23 minutes, 37 seconds.

January 26, 1947 Prince Gustav Adolf of Sweden is killed in a KLM DC-3 accident in Copenhagen.

March 17, 1947 The North American XB-45 Tornado jet bomber debuts. It is the first USAAF production jet bomber.

April 15, 1947 The Douglas D-558 Skystreak makes its first flight.

June 8, 1947 American Airlines begins transcontinental DC-6 services.

June 19, 1947 A Lockheed P-80R sets a world speed record of 623.738 miles per hour.

July 3, 1947 The Tupelov Tu-4, a Chinese copy of the B-29, makes its first flight.

July 8, 1947 The Boeing 377 Stratocruiser makes its first flight.

July 16, 1947 The Saunders-Roe SR.A/1 flying boat jet fighter debuts.

August 20, 1947 A Douglas Skystreak D-558-1, flown by Commander Turner Caldwell, sets a world speed record of 640.663 miles per hour.

August 25, 1947 Major Marion Carl raises the speed record of the Douglas Sky­streak D-558-1 to 650.796 miles per hour.

September 18, 1947 The United States Air Force is established.

October 1, 1947 The North American XP-86 Sabre debuts.

October 1, 1947 The first scheduled helicopter services begin in Los Angeles with the Sikorsky S-51.

October 14, 1947 Chuck Yeager breaks the sound barrier in the Bell XS-1.

October 21, 1947 The Northrop YB-49 jet flying wing makes its first flight.

November 2, 1947 The Hughes Flying Boat makes its first and only flight.

November 14, 1947 The Avro AW-52 twin-jet flying wing makes its first flight.

November 24, 1947 The Consolidated-Vultee XC-99, a cargo version of the B-36, makes its first flight.

December 17, 1947 The Boeing XB-47 debuts.

December 30, 1947 The MiG-15 prototype makes its first flight.

January 15, 1948 BOAC withdraws Boeing 314 flying boats and substitutes Con­stel­­lations between the United Kingdom and Bermuda.

January 30, 1948 Orville Wright dies.

January 30, 1948 An Avro Tudor IV disappears on a flight to Bermuda; Air Marshal Sir Arthur Coningham, the father of British ground-attack tactics, is on board.

February 4, 1948Army Air Force and Navy Air Force transport services are merged to form Military Air Transport service.

February 4, 1948 The Douglas D-558-2 makes its first flight.

March 1, 1948 The last Curtiss fighter, the XF-87, makes its first flight.

March 23, 1948 Group Captain John Cunningham sets a world altitude record of 59,446 feet in a de Havilland D.H.100 Vampire.

April 5, 1948 A Soviet fighter collides with a British airliner over Berlin; 15 people are killed.

April 25, 1948 The XP-86 Sabre goes supersonic in a dive. It is the first jet to do so.

May 3, 1948 Howard C. Lilly dies in the crash of a Douglas D-558-1 Skystreak. He is the first NACA test pilot killed in the line of duty.

May 20, 1948 The Israeli Air Force goes into action for the first time.

June 26, 1948 The Berlin Airlift begins: 32 sorties by C-47s carry 80 tons of food.

­July 12-14, 1948 Six de Havilland Vampires make the first jet crossing of the Atlantic.

1948-1949 Flight Timeline

July 13, 1948 The first MX-774 is launched. It is the predecessor of the Atlas ICBM.

July 16, 1948 Two USAF B-29 groups go to England for temporary duty as an implied­ threat to the Soviet Union.

July 16, 1948 The Vickers Viscount, the world's first turboprop airliner, makes its first flight.

July 20, 1948 Sixteen Lockheed F-80s fly the Atlantic.

August 16, 1948 The Northrop XF-89 Scorpion makes its first flight.

September 1, 1948 The Saab J-29 Flying Barrel, the first European swept-wing jet fighter, debuts.

September 5, 1948 The Martin Caroline Mars lifts 68,282 pounds, the heaviest load ever lifted by an aircraft.

September 6, 1948 A de Havilland D.H.108 breaks the sound barrier in a dive.

September 15, 1948 Major R. L. Johnson sets a world speed record of 670.98 miles per hour in a F-86A that is fully equipped with guns and ammunition.

September 18, 1948 The Convair XF-92 delta-wing prototype debuts.

October 20, 1948 The McDonnell XF 88A Voodoo flies for the first time.

November 22, 1948 England announces the sale of ten Rolls-Royce Nene engines to the Soviet Union; 55 engines are supplied in all. The engine becomes the basis for one used in the MiG-15.

November 30, 1948 Curtiss-Wright demonstrates new reversible-pitch propellers on a C-54.

December 15, 1948 A new airlift base is opened at Celle, Germany.

December 16, 1948 The Northrop X-4 tailless research plane makes its first flight.

January 3, 1949 USAF SAC bombers begin 90-day rotational training in England.

January 7, 1949 The Israeli Air Force attacks RAF reconnaissance planes, shooting down four Spitfires and one Tempest.

February 8, 1949 Russ Schleeh flies an XB-47 from Moses Lake, Washington, to Bolling Air Field, Washington, D.C., in 3 hours and 46 minutes at 607 miles per hour.

February 25, 1949 A two-stage V-2/WAC Corporal missile is launched from White Sands, New Mexico, setting a 244-mile altitude record.

February 26-March 2,1949 The USAF Boeing B-50A Lucky Lady II completes the first nonstop round-the-world flight in 94 hours and 1 minute, with four in-flight refuelings.

March 7-8, 1949 Captain Bill Odom flies a Beech Bonanza nonstop from Hawaii to Teterboro, New Jersey: 4,957 miles.

March 25, 1949 A Bell XH-12 claims a speed record for helicopters : 133.9 miles per hour.

April 21, 1949 The French fly the Leduc ram-jet powered research aircraft for the first time.

April 26, 1949 Sunkist Lady, an Aeronca lightplane, sets an endurance record of 1,008 hours; it is refueled by gasoline passed by hand from a jeep.

May 12, 1949 The Berlin blockade is rescinded by the Soviets; the airlift wins.

May 13, 1949 English Electric Canberra, a British jet bomber, makes its first flight.

June 2, 1949 H. H. Arnold is given the permanent five-star rank of General of the Air Force.

July 27, 1949 The de Havilland Comet prototype makes its first flight. It is powered by four de Havilland Ghost engines.

August 9, 1949 The first American emergency use of an ejection seat is carried out by J. L. Fruin after he loses control of a U.S. Navy Banshee aircraft.

September 4, 1949 The giant eight-engine Bristol Brabazon makes its first flight.

­September 30, 1949 Allies formally end the Berlin Airlift.

1949-1951 Flight Timeline

N­ovember 2, 1949 The Piascecki HRP-2 helicopter makes its first flight.

December 22, 1949 The North American YF-86D Sabre Dog makes its first flight.

March 16, 1950 Group Captain John Cunningham flies a de Havilland Comet from England to Italy and back: 1,832 miles in four hours and six minutes at an average speed of 450 miles per hour.

April 4, 1950 A Gloster Meteor flies from England to Denmark in one hour and five minutes at 541.43 miles per hour.

May 12, 1950 The Bell XS-1 makes its last flight (for a motion picture).

June 3, 1950 The Republic F-84F prototype (YF-96A) makes its first flight.

June 25, 1950 The Korean War begins.

June 27, 1950 A North American F-82, flown by Lieutenant William G. Hudson, shoots down a Yak 9 fighter in the first U.S. victory of the Korean War.

July 3, 1950 A Grumman Panther, flying off the USS Valley Forge, is the first Navy jet in combat.

July 29, 1950 A prototype Vickers Viscount enters passenger service.

September 15, 1950 General Douglas MacArthur lands at Inchon in Korea.

September 22, 1950 Colonel David C. Schilling leads the flight of two F-84E aircraft for the first nonstop trans­atlantic jet crossing.

September 29, 1950 Captain R. V. Wheeler makes a record parachute jump from 42,449 feet.

October 9, 1950 The Soviet government protests a U.S. attack on a Soviet airfield near the Korean border.

October 20, 1950 Three thousand U.S. paratroopers are dropped near Seoul.

November 7, 1950 The British end use of flying boats in BOAC.

November 8, 1950 A Lockheed F-80C, piloted by Lieutenant Russell J. Brown, shoots down a MiG-15 in the first jet-versus-jet combat.

November 8, 1950 B-29s bomb North Korean bridges across Yalu.

December 17, 1950 The first F-86s go into actionin Korea, claiming four MiG-15s.

December 31, 1950 The world's airlines have carried 31.2 million passengers.

January 16, 1951 The first Consolidated-Vultee B-36D bombers land in England on a training flight from a base in Texas.

January 23, 1951 Republic F-84 Thunderjets (straight wing) shoot down four MiG-15s near Sinuiji.

February 6, 1951 The USAF announces the loss of 223 aircraft in Korea; only ten are due to enemy action, the rest were accidents.

February 14, 1951 The Republic F-84F makes its first flight.

February 21, 1951 An English Electric Canberra is the first jet to fly the Atlantic nonstop without refueling, making the flight in 4 hours, 37 minutes, at an average speed of 449.46 miles per hour.

February 23, 1951 The Dassault Mystère makes its first flight.

March 6, 1951 The USAF announces that Martin will build the Canberra.

March 15, 1951 A KC-97 tanker refuels a B-47 for the first time.

April 1-2, 1951 B-29s attack bridges across Yalu.

April 12, 1951 Two B-29s are shot down by MiG-15s in heavy fighting.

May 18, 1951 The first British V-bomber, the Vickers Valiant, flies. It is powered by four Rolls-Royce Avon engines.

­May 20, 1951 The first U.S. jet ace, Captain James Jabara, gets his fifth and sixth victories of the Korean War when he shoots down two MiGs.

1951-1952 Flight Timeline

May 29, 1951 Charles Blair flies his Excalibur P-51 over the North Pole, from Northe­rn Norw­ay to Fairbanks, Alaska (3,375 miles), in 10 hours, 29 minutes.

May 31, 1951 Charles Blair flies from Fairbanks, Alaska, to Idlewild, New York, in 9 hours, 31 minutes.

June 11, 1951 Bill Bridgeman sets an unofficial speed and altitude record in a Douglas D-558-2: 1,200 miles per hour, 70,000 feet.

June 20, 1951 The Bell X-5 experimental aircraft, with variable geometry wings, makes its first flight.

June 20, 1951 The Martin B-61 Matador, a pilotless bomber (ground-launched cruise missile ), is launched for the first time.

July 6, 1951 Lockheed RF-80 aircraft are refueled by a Boeing KB-29 tanker--the first air-to-air refueling in a combat zone.

July 20, 1951 The prototype Hawker Hunter, one of the most successful British jet fighters, makes its first flight.

August 1, 1951 The Vickers Swift swept-wing jet fighter makes its first flight. It is the first RAF swept-wing jet.

August 7, 1951 Bill Bridgeman flies a D-558-2 Skyrocket to 1,238 miles per hour.

August 15, 1951 Bill Bridgeman flies a Douglas D-558-2 Skyrocket to 79,494 feet.

August 17, 1951 Colonel Fred Ascani sets a world speed record of 635.686 miles per hour for 100 kilometers in an F-86E during the National Air Races.

September 13, 1951 The first USAF guided missile squadron is formed with Matadors.

September 26, 1951 The de Havilland D.H.110 Sea Vixen two-seater all-weather fighter makes its first flight.

October 3, 1951 The Soviet Union explodes its second atomic bomb.

November 26, 1951 The Gloster Javelin, a twin-jet delta-wing interceptor, makes its first flight.

December 12, 1951 The de Havilland Otter makes its first flight.

December 16, 1951 The Kaman K-225, a gas-turbine helicopter , completes tests.

January 3, 1952 The Bristol Type 173 prototype helicopter makes its first flight.

January 5, 1952 Pan Am begins the first all-cargo transatlantic service with DC-6A aircraft.

April 15, 1952 The Boeing YB-52, powered by eight Pratt & Whitney J57 engines, makes its first flight.

May 2, 1952 The first scheduled jet airline service begins with de Havilland Comet flights from London to Johannesburg.

June 16, 1952 Soviet MiGs shoot down a Swedish Catalina on a rescue mission.

June 17, 1952 ZPN-1, the world's largest nonrigid airship, is delivered to the Navy by Goodyear Aircraft Company. It is 324 feet long and 35 feet high.

July 14-17, 1952 Fifty-eight Republic F-84s, led by Colonel David C. Schilling, fly with seven stops from Turner Air Force Base, Georgia, to Yokota, Japan.

July 15-31, 1952 Two Sikor-sky S-55s make the first helicopter crossing of the North Atlantic in 42 hours, 25 minutes, with four stops.

July 29, 1952 A North American RB-45C Tornado completes the first nonstop transpacific flight from Elmendorf AFB, Alaska to Yokota, Japan.

August 16, 1952 The Bristol Britannia makes its first flight.

August 22, 1952 The Saunders-Roe S.E.45 Princess, a ten-engine flying boat, makes its first flight.

August 30, 1952 The Avro Vulcan delta-wing bomber makes its first flight. It will be the mainstay of the RAF for the next three decades.

­September 6, 1952 A de Havilland D.H.110 breaks up in flight, killing 30 people in an air-show crowd.

October 6, 1952 A de Havilland Comet is severely damaged during a takeoff accident in Rome. ­

1952-1953 Flight Timeline

October 7, 1952 A USAF Boeing B-29 is shot down by Soviet fighters six miles off Hokka­ido in Northern Japan .

October 8, 1952 Soviet MiG-15s attack a U.S. ambulance aircraft near Berlin.

October 23, 1952 The gigantic Hughes XH-17 Flying Crane makes its first flight.

October 28, 1952 The Doug­las Skywarrior, XA3D-1, makes its first flight. It is the heaviest aircraft yet to enter service on carriers.

November 3, 1952 The Saab Lansen, a two-seat, all-weather attack plane, makes its first flight.

November 26, 1952 A Northrop B-62 Snark missile is launched from a zero-length launcher.

December 3, 1952 Soviet fighters force down a USAF C-47 aircraft in Hungary.

December 24, 1952 The Handley Page Victor makes its first flight.

January 12, 1953 The U.S. Navy's first angled deck carrier, the Antietam, begins flight trials.

February 1, 1953 Chance Vought delivers the last F4U Corsair (of 12,571 built since 1940).

February 16, 1953 Two Japanese pilots of Japan's Self Defense Force, flying F-84s, shoot down two Soviet piston-engine fighters over Hokkaiddo.

Ngày 2 tháng 3 năm 1953 Hàng không Pháp cho thấy những tiến bộ với chuyến bay đầu tiên của máy bay phản lực Sud-Ouest SO 9000 Trident.

Ngày 3 tháng 3 năm 1953, Sao chổi Hoàng hậu Hawaii bị rơi khi cất cánh từ Karachi, giết chết tất cả 11 người trên tàu. Đây là vụ tai nạn Sao chổi đầu tiên có tử vong.

Ngày 15 tháng 3 năm 1953 Máy bay ném bom điều khiển bằng cánh quạt cuối cùng, RB-50H, được chuyển giao cho Không quân Hoa Kỳ.

Ngày 24 tháng 3 năm 1953 Một chiếc C-47 của Séc bị cướp và bay đến một khu vực của Mỹ ở Đức; sáu cao thủ được tị nạn chính trị.

Ngày 3 tháng 4 năm 1953 BOAC khai trương tuyến hàng tuần Luân Đôn đến Tokyo bằng Sao chổi.

Ngày 9 tháng 4 năm 1953 Convair Sea Dart, một máy bay chiến đấu chạy trên biển, trượt thủy, cánh bằng, hai động cơ, thực hiện chuyến bay đầu tiên.

May 2, 1953 One year after beginning operations, a Comet crashes near Calcutta, India; 43 are killed.

May 12, 1953 The first Bell X-2 rocket plane explodes during captive flight, killing Jean Zeigler, the test pilot.

May 18, 1953 The DC-7C, the ultimate Douglas piston-engine airliner, debuts.

May 18, 1953 Captain Joseph McConnell, a leading Korean ace, shoots down 3 MiG-15s to bring his total to 16.

May 19, 1953 Jacqueline Cochran becomes the first woman to break Mach 1 in a Canadian-built F-86E, powered by an Avro Orenda engine.

May 25, 1953 The USAF's first operational supersonic fighter, the North American F-100 Super Sabre, makes its first flight.

June 18, 1953 The Douglas C-124 Globemaster crashes on takeoff in Japan, killing 129 people. It is the worst air disaster to date.

July 16, 1953 Lieutenant Colonel William F. Barnes flies a North American F-86D Sabre at 715.6 miles per hour, setting a world speed record.

July 17, 1953 Lieutenant Guy Bordelon, flying a vintage Vought F4U Corsair, shoots down his fifth aircraft to become the first Navy ace of the Korean War.

July 27, 1953 The Korean Armistice is signed.

August 21, 1953 Marion Carl reaches 83,235 feet in an airdropped Douglas D-558-2.

August 25, 1953 The USAF announces that the B-36 can successfully launch and recover an F-84F in flight.

September 1, 1953 A B-47 is successfully refueled in flight by a jet tanker, a KB-47B.

­September 7, 1953 Famous test pilot Neville Duke sets a world speed record in a Hawker Hunter: 727.48 miles per hour.

1953 Flight Timeline

September 21, 1953 Lieutenant Noh Keun-suk, a North Korean pilot, defects with a­ MiG-15 jet fighter; he is given political asylum and a $100,000 reward.

September 25, 1953 Mike Lithgow sets a world speed record of 737.7 miles per hour in a Supermarine Swift.

October 3, 1953 Lieutenant Commander James Verdin sets a world speed record of 752.94 miles per hour in a Douglas XF4-D Skyray.

October 16, 1953 Robert O. Rahn flies a Douglas XF4-D Skyray to 728.11 miles per hour for a closed-course record.

October 24, 1953 The Convair F-102 makes its first flight; the aircraft can't go supersonic until its fuselage is redesigned with "Coke-bottle" effect. It is the first U.S. delta-wing aircraft to go into service.

October 29, 1953 Lieutenant Colonel F. K. Everest flies a North American F-100A to 754.98 miles per hour over a 15-kilometer course.

November 20, 1953 Scott Crossfield reaches 1,327 miles per hour in a Douglas D-558-2 Skyrocket, the first Mach 2 flight.

November 29, 1953 The DC-7 enters commercial service with American Airlines.

­December 12, 1953 Chuck Yeager flies an X-1A at 1,650 miles per hour (Mach 2.5) to 70,000 feet.