Sự phát triển của thiết kế ván lướt sóng

Đó có lẽ là lý do tại sao nó tồn tại trong nhiều thế kỷ. Những thay đổi trong thiết kế của bảng diễn ra đều đặn, kết hợp các vật liệu, ý tưởng và công nghệ của từng thời đại như một cách để không ngừng cải thiện trò tiêu khiển. Môn thể thao không thay đổi nhiều, nhưng ván lướt sóng thì có.

Lướt sóng có nguồn gốc từ Polynesia, và các chuyên gia tin rằng môn thể thao này được mang đến Hawaii bởi những người định cư Polynesia. Vào thời điểm những người truyền giáo từ Bắc Mỹ đến định cư ở Hawaii vào những năm 1800, lướt sóng là môn thể thao của hoàng đảo và giới thượng lưu - trên thực tế, hai hoàng tử du học ở Mỹ lần đầu tiên tập môn thể thao này trên đất liền vào năm 1865. Nó cũng phổ biến ở Úc. như ở Mỹ, có thể bắt nguồn từ cuộc trình diễn của thợ lặn Hawaii Duke Kahanamoku trong chuyến thăm năm 1914 sau khi trở thành ngôi sao của ông với tư cách là vận động viên bơi lội Olympic.

Nhưng cho đến đầu thế kỷ 20, thiết kế ván lướt sóng còn tương đối thô sơ. Các tấm ván được làm từ gỗ dày, rắn chắc và có thể nặng tới 150 pound - để so sánh, hãy tưởng tượng bạn đang lướt trên bàn ăn trong phòng ăn. Để giữ cho chúng mịn và chống thấm nước tốt nhất có thể, chúng được "chà nhám" với san hô, sau đó nhuộm bằng vỏ cây và than và hoàn thành bằng một lớp dầu hạt bóng.

Ngày nay, chúng được làm từ sợi thủy tinh, polyme và các hóa chất tổng hợp khác, chịu nước, nhẹ. Nhưng rất nhiều điều đã xảy ra ở giữa. Hãy đọc để biết cách chúng tôi chuyển từ một tấm ván gỗ nặng thành một dụng cụ chính xác.

1. Thiết kế ván lướt sóng trước những năm 1950
2. Thiết kế ván lướt sóng trong những năm 1950 và 1960
3. Thiết kế ván lướt sóng trong những năm 1970 và 1980
4. Thiết kế ván lướt sóng trong những năm 1990

Vào cuối thế kỷ 19, những người lướt sóng đã sử dụng ván làm từ ván cắt từ cây Willi Willi, Ula, Koa và cây gỗ đỏ, tất cả đều có nguồn gốc từ các đảo Thái Bình Dương. Vấn đề chính khi sử dụng những loại gỗ này để lướt sóng là chúng không chống thấm nước, đặc biệt là gỗ đỏ, vật liệu được sử dụng phổ biến nhất cho ván lướt sóng vào đầu thế kỷ 20. Một người lướt ván ở ngoài nước càng lâu thì việc điều khiển ván càng trở nên nặng nề và khó khăn hơn.

Các nhà thiết kế ván lướt sóng cuối cùng đã tìm ra rằng lướt sóng khí động học hơn đi kèm với một tấm ván rỗng, nhẹ và không thấm nước. Năm 1926, vận động viên lướt sóng và nhà sản xuất ván Tom Blake đã thay đổi mọi thứ khi ông tạo ra một ván lướt sóng rỗng. Nó được cắt từ gỗ đỏ, nhưng anh ta đã khoan hàng trăm lỗ vào đó, và bọc phần lõi của gỗ bằng những lớp gỗ mỏng ở trên và dưới. Nó dài 4,6 mét và nặng 100 pound (45,4 kg), nhưng thiết kế khiến nó nhanh hơn nhiều so với ván lướt sóng truyền thống. Tấm ván của Blake trở thành ván lướt sóng được sản xuất hàng loạt đầu tiên vào năm 1930. Ông cũng lắp đặt các bánh lái đầu tiên hay còn gọi là "vây cố định" trên ván lướt sóng vào năm 1935. Tương tự như các bánh lái trên thuyền, bộ phận này ổn định vị trí của ván trong nước.

Tuy nhiên, cây gỗ đỏ đầy lỗ của Blake sẽ nhanh chóng trở nên lỗi thời. Đến năm 1932, gỗ đỏ ra đời và gỗ balsa Nam Mỹ ra đời. Đây là một bước đột phá đối với ván nhanh, nhẹ, vì một tấm ván balsa nặng khoảng 35 pound (15,9 kg) hoặc nặng hơn một chút nếu nó được làm bằng balsa / gỗ đỏ composite. Những tấm ván này sau đó được phủ một lớp nhựa và sợi thủy tinh để làm cho chúng không thấm nước.

Tiếp theo: thời kỳ hoàng kim của lướt sóng trong cả văn hóa đại chúng và thiết kế ván lướt sóng.

Longboard

Trong khi các tấm ván ngày nay tương đối ngắn dài khoảng 6 feet (1,8 mét), các tấm ván trước đó dài hơn nhiều: nhà quý tộc Thái Bình Dương và các tù trưởng cưỡi những tấm ván dài 14 đến 16 foot (4,3 đến 4,8 mét), trong khi dân thường làm bằng 10- đến 12 foot (3 - 3,7 mét).

Sự phát triển trong công nghệ sản xuất và công nghiệp được thực hiện trong Thế chiến II đã mở rộng ra thế giới ván lướt sóng vào cuối những năm 1940 và đầu những năm 1950. Sự phát triển lâu dài và quan trọng nhất trong thiết kế ván lướt sóng xảy ra vào cuối những năm 1950 với việc loại bỏ dần gỗ để chuyển sang sử dụng sợi thủy tinh và bọt polyurethane. Nhà sản xuất ván Pete Peterson đã làm ra tấm ván sợi thủy tinh đầu tiên vào năm 1946, được chế tạo xung quanh một cột dây bằng gỗ đỏ (một tấm ván ở giữa), sau đó được bao phủ và niêm phong bằng băng sợi thủy tinh. Một vài năm sau, nhà xây dựng ở California, Bob Simmons đã nghĩ ra ván lướt sóng "bánh mì kẹp": Tấm ván này có lõi xốp, sau đó được bọc bằng ván ép, cùng với các đường ray bên ngoài bằng gỗ balsa và một lớp phủ sợi thủy tinh để chống thấm. Điểm bán hàng của bọt là nó cực kỳ nhẹ,làm cho bảng điều khiển dễ dàng hơn (mặc dù bảng xốp vào thời điểm đó rất nhẹ nên chúng không nổi nhiều). Xốp cũng dễ tạo hình và dễ cắt hơn nhiều so với gỗ, cho phép sản xuất hàng loạt nhanh chóng.

Sự sẵn có ngày càng tăng của ván lướt sóng trong những năm 1950 đã thúc đẩy sự bùng nổ của " văn hóa lướt sóng " trong những năm 1960, cho phép môn thể thao này lan rộng trên toàn thế giới, một phần là nhờ các "ban nhạc lướt sóng" như Beach Boys và Jan và Dean, cũng như những bộ phim như " Mùa hè bất tận." Và khi các loại gỗ cứng dần được thay thế bằng các vật liệu tổng hợp, thì sẽ có thêm một vật liệu giữ được nữa vào cuối những năm 60 - chiều dài ván. Những tấm ván siêu nhẹ, dài 10,5 feet (3,2 mét) rất khó di chuyển trên sóng, và đến năm 1969 các nhà chế tạo như George Greenough và Pete Brewer đã giúp thúc đẩy sự thống trị của những chiếc bàn ngắn 6 feet (1,8 mét) hay còn gọi là "tên lửa bỏ túi". Longboards cho phép người lướt sóng cưỡi sóng theo phương thẳng đứng; shortboards cũng cho phép điều đó, nhưng chúng cũng có thể tạo ra các ngã rẽ,mang lại cho người lướt sóng tự do hơn cho các pha nguy hiểm và phong cách cá nhân.

Vật liệu tổng hợp cũng linh hoạt hơn gỗ, và do đó, vây pintail mới có thể được đưa vào sử dụng - nó bổ sung sự ổn định trong túi sóng, điều mà ván ngắn không thể cung cấp nếu không có pintail.

Ván lướt sóng hiện đại đã đến. Nhưng nó đã không phát triển xong.

Những phát triển lớn của những năm 1950 và 1960 - vây linh hoạt, vật liệu xây dựng bằng bọt nhẹ và sợi thủy tinh, ván ngắn có dây kéo - vẫn là tiêu chuẩn cho ván lướt sóng. Nhưng chúng cũng đóng vai trò như một khuôn mẫu mà từ đó những người lướt sóng và các nhà xây dựng có thể điều chỉnh và cải thiện công nghệ của môn thể thao này.

Đó là một thay đổi khá gần đây về lịch sử lâu đời của ván lướt sóng, nhưng đầu những năm 70 chứng kiến ​​một trong những đổi mới đơn giản nhất: dây buộc chân. Vận động viên lướt sóng Jack O'Neill và các con trai của ông đã chế tạo những chiếc đầu tiên trong khoảng thời gian từ năm 1971 đến năm 1973 từ ống phẫu thuật mềm dẻo. Một đầu được gắn cố định vào đuôi ván bằng một phích cắm nhúng, và đầu kia được treo làm vòng chân trên chân của vận động viên lướt ván. Vấn đề là bất cứ khi nào một vận động viên lướt sóng bị quét sạch, anh ta không cần phải đuổi theo ván của mình dưới nước hoặc đợi nó dạt vào bờ trước khi trở lại và thử lại.

Một sự phát triển lớn khác được thực hiện vào những năm 70 là ba vây, một biến thể của bánh lái bên dưới ván lướt sóng . Đây là những cánh tản nhiệt bằng nhựa dính, có thể gắn vào, có thể được gắn vào bất kỳ hình dạng nào ở bên ngoài của vây cố định, được lắp đặt tại nhà máy. Trọng lượng tăng thêm tạo thêm sự ổn định cho phía sau, cho phép kiểm soát nhiều hơn.

Những thay đổi đối với ván lướt sóng vào những năm 80 thiên về sự thay đổi và thử nghiệm cá nhân trên các thành phần và bộ phận khác nhau của ván chứ không phải thiết kế lại ván hay giới thiệu các yếu tố mới. Vận động viên lướt sóng người Úc Simon Anderson đã củng cố tấm ván lướt sóng ba vây vĩnh viễn, một sự phát triển vượt bậc của hệ thống ba vây có thể hoán đổi cho nhau, vào năm 1981. Được gọi là ván "thruster", nó cung cấp sự ổn định tuyệt vời trong túi và vẫn là một tiêu chuẩn.

Một ván lướt sóng từ những năm gần đây trông như thế nào? Đọc tiếp.

Sự phát triển lớn của ván lướt sóng trong 20 năm qua là rất nhiều loại ván lướt sóng khác nhau có sẵn , mỗi loại phù hợp với sở thích hoặc khả năng cản sóng khác nhau, kết quả của việc mày mò các thiết kế ván lướt sóng cố định.

Các phát triển đã tập trung xung quanh đường cong đường sắt và những gì có thể được thực hiện với mặt dưới của bảng. Các đường cong đường sắt khác nhau có sẵn cho các khả năng lướt sóng khác nhau. Đường ray cắt thẳng cho phép rẽ nhanh hơn; một đường ray cong, mềm hơn giúp giảm tốc độ rẽ và tốt hơn cho người mới bắt đầu . Đối với mặt dưới, các hình dạng được cắt để chuyển hướng dòng nước. Một tấm ván lướt sóng ở đáy lõm đôi chuyển nước qua hai chỗ lõm nhỏ, cho phép bạn đi xe êm ái và dễ dàng điều khiển. Một đáy chữ V cung cấp một hình chữ V ở giữa bảng, giúp gắn kết các sóng dọc.

Các nhà thiết kế hiện đưa ra một số kiểu dáng tổng thể của ván lướt sóng, bao gồm ván cá (cho sóng ngắn, phẳng), Mini Malibu (dài và rộng, hiện thân hiện đại của bàn dài) và súng bàn dài, kết hợp độ nhẹ của bàn cờ ngắn với chiều dài của một tấm ván dài, cho phép người lướt sóng đối mặt với những con sóng lớn, đặc biệt là trong quá trình lướt sóng kéo vào. Trước sự phát triển của súng longboard, những người lướt sóng muốn tiếp cận những con sóng cao hơn 25 feet (7,6 mét) phải được kéo ra ngoài vì họ không thể chèo thuyền đủ nhanh để tiếp cận chúng kịp thời. Các bảng súng hiện đại cung cấp độ dài cần thiết cho sự ổn định cùng với tốc độ đạt được các sóng đó.

Trong những năm gần đây, quá trình sản xuất được sắp xếp hợp lý và chính xác hơn nhờ phần mềm thiết kế bo mạch. Chương trình CAD / CAM của DAT được tung ra thị trường vào năm 1994 và đã được cập nhật nhiều lần kể từ đó. Nó có thể được liên kết với máy móc tự động, tự động hóa hoàn toàn quá trình xây dựng ván lướt sóng từ vật liệu tổng hợp với các thông số kỹ thuật chính xác - một chặng đường dài so với những khúc gỗ đỏ nặng của thế kỷ 19.

Những bài viết liên quan