Từ Joe trung bình đến Top 33% tay đua nghiệp dư trong 5 năm

Vào tháng 7 năm 2022, tôi đã trở thành người về đích ở vị trí thứ 33% trong Haute Route Pyrenees, một chặng đua kéo dài năm ngày ở Pháp với quãng đường hơn 600 km với độ cao hơn 15.000 mét. Chỉ năm năm trước, tôi đã tham gia chuyến đi theo nhóm xã hội đầu tiên của mình với Câu lạc bộ Đạp xe Rapha ở London. Chuyện gì đã xảy ra thế?

Xin chào, tôi là Fredrik, và đây là câu chuyện đi xe đạp của tôi.

Trong vài năm qua, tôi đã hoàn thành ba cuộc đua Haute Route , một số sự kiện đạp xe nhiều ngày danh giá nhất thế giới dành cho các tay đua nghiệp dư: Ở Dolomites, Provence (Mont Ventoux) và Pyrenees.

Và tôi hiện đang tập luyện cho Haute Route Alps , sự kiện cao nhất và thử thách nhất trong chuỗi: Cuộc đua chặng 7 ngày ở Pháp, từ Megève đến Nice, trải qua hơn 750 km với độ cao hơn 20.000 mét.

Bây giờ, tôi còn cách xa một tay đua hàng đầu, đứng ở vị trí thứ 80 trong số 253 người về đích ở Haute Route Pyrenees 2022, chỉ trong top ba. Vì vậy, tôi cảm thấy không phù hợp với 79 tay đua nhanh hơn và biết rằng còn rất nhiều người khác ngoài kia.

Nhưng trọng tâm của tôi không phải là kết quả: Đó là tham gia, trải nghiệm và hoàn thành. Và đây là những gì tôi đã học được trên đường đi.

Bài học 1: Bạn phải bắt đầu từ đâu đó

Thách thức lớn nhất đối với tôi là xây dựng sự tự tin để bắt đầu. Tôi muốn tham gia các vòng trò chuyện của Câu lạc bộ Đạp xe Rapha ở Công viên Regents, chuyến đi dành cho người mới bắt đầu của họ. Nhưng liệu tôi có đủ sức khỏe không? Đủ nhanh? Hay đủ ngầu?

Tôi biết Regent's Park là một đoạn đường ngắn và bằng phẳng chỉ dài 4,5 km nên tôi có thể dễ dàng đi xe. Nhưng tôi đã lo lắng về việc không phù hợp. Ở tuổi 35 và tương đối thành công trong sự nghiệp, đây là một cảm giác khác thường.

May mắn thay, tôi đã thử và nhận được nguồn năng lượng tích cực giống như tôi đã trải nghiệm ở mọi nơi trong thế giới đua xe đạp kể từ đó: Aleda, người dẫn đường cho Rapha khiến tôi cảm thấy rất được chào đón và điều đó đã bắt đầu mọi thứ.

Từ nhóm dành cho người mới bắt đầu, tôi chuyển sang nhóm nâng cao hơn. Luôn hơi lo lắng khi đi cùng những tay đua trẻ hơn và khỏe hơn, nhưng không bao giờ hối hận.

Bài học 2: Sự đa dạng là gia vị của cuộc sống

Xây dựng từ các vòng ở Công viên Regents, tôi dần chuyển sang các vòng lăn ở Công viên Richmond và những ngọn đồi ở Bắc Luân Đôn — thậm chí cả những đoạn leo dốc ở Nam Luân Đôn — gặp gỡ một nhóm người tuyệt vời thậm chí còn lớn hơn.

Thỉnh thoảng, các chuyến đi của chúng tôi thậm chí còn có sự tham gia của chính người sáng lập Rapha, Simon Mottram . Nói về việc sống thương hiệu, với tư cách là một quý ông đi xe đạp cuối cùng.

Với sự tự tin của tôi đang dần hình thành sau các chuyến đi theo nhóm ở London, việc khao khát hướng tới một thử thách lớn hơn là điều đương nhiên. Và với những trải nghiệm Rapha tuyệt vời mà tôi có, chắc chắn rằng tôi phải xem Rapha Travel (RIP) để tham gia một trại huấn luyện ở Côte d'Azur.

Lại một lần nữa lo lắng: Liệu tôi có đủ sức khỏe không? Đủ nhanh? Hay đủ ngầu?

Trong ngắn hạn, chúng tôi đã có một vụ nổ. Chuyến đi cuối tuần dài đầu tiên của tôi trên bờ sông đã giúp tôi mở rộng tầm mắt về đạp xe có thể là gì: Col de la Madone, la Madone d'Utelle, Col de Braus, v.v. Leo núi mang tính biểu tượng, và một bầu không khí tuyệt vời.

Bài học 3: Học hỏi từ những người đi trước

Với kinh nghiệm từ Côte d'Azur, tôi bắt đầu nghĩ đến việc thực hiện một cuộc đua phù hợp. Vài năm trước, tôi đã phát hiện ra loạt phim Haute Route và biết rằng một người bạn đã thực hiện. Nhưng anh ấy đã khỏe mạnh. Va nhanh nhẹn. Và mát mẻ! Xem một mô hình ở đây? Nhưng tôi đã có một số hiểu biết sâu sắc về cách nó hoạt động. Hấp dẫn.

Để xem liệu tôi có thực sự có thể hoàn thành sự kiện Haute Route hay không, tôi đã đăng ký tham gia trại huấn luyện với The Service Course ở Girona, cưỡi Els Angels và nhiều địa điểm đáng yêu khác, kết thúc bằng việc leo lên Rocacorba vào ngày thứ năm.

Tôi được biết rằng người hướng dẫn Girona của tôi, Tristan , và bạn của anh ấy, Christian, đã thi đấu rất tốt trong cuộc đua Haute Route gần đây, và anh ấy đã cho tôi những lời khuyên hữu ích về cách tập luyện và lái xe. Khi anh ấy nói tôi làm được, tôi bắt đầu tin.

Bài học 4: Đặt mục tiêu cao

Vì vậy, tôi đã đăng ký Haute Route Dolomites (2019), một sự kiện kéo dài ba ngày có trụ sở tại Cortina d'Ampezzo ở phía bắc nước Ý. Năm trước, chúng tôi đã cùng gia đình đi nghỉ ở Dolomites, và tôi đã chạy thử hai lần: Một lần leo lên Passo Stalle và một lần chạy vòng quanh Sella Ronda. Tôi thấy rằng tôi có thể làm điều này.

Tuy nhiên, đứng ở vạch xuất phát trong Haute Route đầu tiên của tôi là một trải nghiệm khó khăn. Ba ngày cưỡi ngựa lớn. Một lần leo núi mà tôi sẽ không bao giờ quên (Tre Cime di Lavaredo - ôi trời). Và rất nhiều tay đua nhanh!

Cuối cùng, tôi đứng ở vị trí thứ 130 trong số 275 người về đích, chỉ lọt vào top 50%. Nhưng cách trên cả mong đợi. Và tôi thậm chí còn nhận được huy chương về đích!

Bài học 5: Bất kỳ chuyến đi tuyệt vời nào cũng có những thăng trầm

Được truyền cảm hứng bởi sự kiện Dolomites, tôi ngay lập tức đăng ký tham gia Haute Route Ventoux, một cuộc đua kéo dài ba ngày khác, nhưng lần này diễn ra ở Bédoin, miền đông nam nước Pháp, dưới chân “Người khổng lồ của Provence” - Mont Ventoux.

Nói tóm lại, tôi đã đến với quá nhiều adrenaline, không chuẩn bị đúng cách cho chiếc xe đạp của mình, phải thay một chiếc xe đạp khác trong cuộc đua - và đạp xe quá nhanh để bắt kịp peloton. Tất nhiên là tôi bị tai nạn và cuối cùng phải vào một bệnh viện ở Pháp. DNF duy nhất của tôi cho đến nay. Cảm ơn Alpcycles đã giúp tôi.

(Cảnh báo kích hoạt - máu)

Sau khi hồi phục sau tai nạn, tôi đã đến với Covid-19: Không đi du lịch nước ngoài vào năm 2020. Tôi cũng mắc bệnh vào cuối năm, dẫn đến việc tập luyện của tôi bị gián đoạn. Với việc đi xe đạp, cũng như bất cứ điều gì khác, bạn phải đối mặt với những thăng trầm.

Khi sự hoảng loạn của đại dịch lắng xuống và hoạt động du lịch mở cửa trở lại, tôi lên ngựa trở lại và đăng ký tham gia Haute Route Ventoux 2021. Lần này, tôi đã hoàn thành, xếp thứ 80 trên 189 (43% dẫn đầu). Quan trọng hơn là cảm giác: Cảm thấy tuyệt vời và biết rằng tôi có thể làm một sự kiện thậm chí còn lớn hơn. Tôi muốn nhiều hơn nữa!

Vì vậy, tôi đặt mục tiêu hướng tới Haute Route Pyrenees 2022, chặng đua kéo dài 5 ngày từ Biarritz trên bờ biển Đại Tây Dương đến khu nghỉ dưỡng trượt tuyết Saint-Lary-Soulan, bao gồm các chặng leo núi mang tính biểu tượng như Col du Tourmalet và Col de Portet.

Đầu tiên, một trại huấn luyện đáng yêu khác với Khóa học phục vụ (hiện ở Nice với Alexis). Kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 80 trên 253, chỉ nằm trong top 32%. Mặc dù đây rõ ràng là một con số vô nghĩa đối với bất kỳ ai trừ bản thân tôi, nhưng nó đã chứng minh cho tôi thấy rằng tôi đã đạt được hình thể đẹp nhất của cuộc đời mình ở tuổi 40. Thật tuyệt vời.

Vì vậy: Năm năm đầu tiên trong hành trình đạp xe của tôi giờ đây đã khiến tôi không còn lo lắng về việc tham gia một chuyến đi nhóm xã hội ngắn và bằng phẳng — sang việc luyện tập cho chặng đua bảy ngày đòi hỏi khắt khe ở dãy núi Anpơ của Pháp.

Quan trọng hơn, hành trình này đã cho tôi nhiều trải nghiệm tuyệt vời, những người bạn mới và giúp tôi nhìn cuộc sống ở một góc độ khác. Nếu bạn đã làm được đến đây và cảm thấy có một chút cảm hứng: Hãy theo đuổi đam mê của bạn!

Những chuyến đi tốt nhất không nhất thiết phải là những chuyến đi đòi hỏi khắt khe nhất hoặc cạnh tranh nhất. Tôi đặc biệt tự hào được trở thành đội trưởng của Đội tuần tra bình minh Oslo , một cộng đồng đạp xe cởi mở, đa dạng và hòa nhập. Nhưng đua xe đã đóng một vai trò quan trọng trong hành trình của tôi và tôi mang ơn rất nhiều về trải nghiệm này.

Tôi vẫn không cảm thấy đặc biệt phù hợp, nhanh chóng hoặc mát mẻ. Nhưng tôi mãi mãi biết ơn và hy vọng mọi người sẽ khám phá và theo đuổi sở thích và đam mê của họ trong cuộc sống.

Cảm ơn rất nhiều người đã ủng hộ và đồng hành cùng tôi trong suốt chặng đường, bao gồm nhưng không giới hạn ở Rapha London (Aleda, Paul, et al), Rapha Travel, The Service Course (Girona, Nice, Oslo), Alpcycles, Đội tuần tra bình minh Oslo, Câu lạc bộ Velochef, huấn luyện 101% và hơn hết: Vợ và các con tôi.