Tương lai của NASCAR

Nếu mọi thứ diễn ra thuận lợi, người lái xe có thể thực sự giành chiến thắng trong cuộc đua. Sau đó, đến Victory Lane, nơi anh ấy có thể ăn mừng với các thành viên trong nhóm và gia đình. Anh ấy cũng phải làm hài lòng tất cả các nhà tài trợ của mình bằng cách tạo dáng chụp ảnh với logo của nhà tài trợ thể thao. Đây được gọi là "vũ điệu chiếc mũ". Một chai sâm panh, được phun ra khắp đội, là dấu chấm hết cho trận đấu.

Tuy nhiên, còn nhiều điều nguy hiểm hơn là một chuyến đi đến Victory Lane. Như chúng ta đã thảo luận trước đó, các tay đua kiếm được điểm dựa trên thành tích của họ trong một cuộc đua và việc kiếm được điểm sẽ giúp họ tiến gần hơn đến Cuộc đua giành giải NASCAR Nextel Cup. Quan trọng hơn, các tài xế rút ra tiền lương của họ từ các cuộc đua. Danh sách sau đây cho thấy bảng phân tích số tiền thắng cược có sẵn cho người lái xe:

Nhờ đó, các tài xế có thể kiếm được những khoản tiền không nhỏ. Jeff Gordon, một trong những tay đua thành công nhất trong lịch sử NASCAR, đã vượt mốc 50 triệu USD thu nhập trong sự nghiệp vào năm 2002 - chỉ sau 10 năm tham gia môn thể thao này. Sau mùa giải 2007, tổng thu nhập trong sự nghiệp của anh ấy đạt khoảng 65 triệu đô la [nguồn: FOX Sports ].

Tương lai của NASCAR

NASCAR đã trải qua một chặng đường dài kể từ khi nó được thành lập vào năm 1947. Nhiều cải tiến trong môn thể thao này là những cải tiến kỹ thuật đối với ô tô và đường đua, giúp cho giải đua NASCAR trở nên an toàn mà không ảnh hưởng đến sự phấn khích. Một trong những đổi mới lớn nhất là Xe của Ngày mai , được gọi là COT. Car of Tomorrow là một chiếc xe phổ thông mà NASCAR hy vọng cuối cùng sẽ mang lại những cuộc đua an toàn hơn, cạnh tranh hơn và ít tốn kém hơn. Biểu đồ này tóm tắt các thông số kỹ thuật của Xe của Ngày mai. Các đội đã sử dụng chiếc xe đua mới được thiết kế cho 16 sự kiện trong giải NASCAR Nextel Cup 2007. Trong năm 2008, nó sẽ được sử dụng tại tất cả các sự kiện.

Trong khi một số người hâm mộ cảm thấy Car of Tomorrow là một sự thay đổi quá lớn đối với môn thể thao này, chỉ cần xem xét Red Byron, người đã giành chức vô địch NASCAR Nghiêm ngặt đầu tiên vào năm 1949 khi lái một chiếc xe coupe Oldsmobile, sẽ nói gì về những chiếc xe hơi, trình điều khiển và đường đua ngày nay. Không nghi ngờ gì nữa, anh ta sẽ khó nhận ra thiết bị, mặc dù anh ta đã khá quen thuộc với những đặc điểm nổi bật của NASCAR - phiêu lưu, cảm giác mạnh và phấn khích - điều đó sẽ không bao giờ thay đổi.

Để tìm hiểu thêm về NASCAR, hãy xem các liên kết bên dưới.

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn

Nguồn