Đá và bùn. Bỏ rơi tuyệt đối. Hàng trăm trường hợp tử vong mỗi năm. Đây là một số đặc điểm nổi bật của Đường Bắc Yungas của Bolivia, hay còn gọi là Con đường Tử thần. Tuy nhiên, chính những thuộc tính rất đáng ngại này đã thu hút rất nhiều người đến con đường xuống dốc, xoắn ốc hàng năm, nơi mà thách thức là đạp xe xuống đường - và sống để kể về nó.
Death Road , hay El Camino de la Muerte trong tiếng Tây Ban Nha, đổ dốc xuống khoảng 43 dặm (69,2 km) từ La Paz - thủ đô quốc gia cao nhất thế giới ở độ cao 11,942 foot (3,640 mét) trên mực nước biển - đến Coroico, một thị trấn ngủ yên gần Amazon rừng nhiệt đới với độ cao 4.826 feet (1.471 mét). Con đường Tử thần không quá dốc; nhiều món ăn kéo dài lên cấp bằng các chữ số duy nhất. Nhưng nó dài, chứa đầy những đường cong sắc nét và có một mặt là đá tuyệt đối ở một bên và một bên là dốc thả xuống vực sâu 2.000 foot (610 mét). Ngoài ra, thời tiết ở đây thường xuyên có mưa và sương mù, cản trở tầm nhìn.
Các tù nhân người Paraguay đã đục con đường sỏi hẹp này vào một bên của dãy núi Cordillera Oriental vào những năm 1930, trong Chiến tranh Chaco giữa Bolivia và Paraguay. Trong nhiều thập kỷ, con đường một làn xe này là con đường duy nhất để đi lại giữa Coroico và La Paz, vì vậy nông dân và thương gia thường mạo hiểm chuyến đi, mặc dù nhiều người đã phải trả giá bằng mạng sống của mình.
Các chuyên gia ước tính khoảng 200 đến 300 người đã bỏ mạng hàng năm trên Con đường Tử thần trong nhiều thập kỷ, khi phương tiện mà họ đang di chuyển lao xuống vách núi. Tai nạn tồi tệ nhất được cho là xảy ra vào năm 1983, khi hơn 100 người chết trong một vụ tai nạn xe buýt tại một địa điểm được gọi là Đường cong của quỷ. Năm 1995, Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ đã gọi đường Yungas là đường nguy hiểm nhất thế giới, theo BBC .
Sự chỉ định nham hiểm đó đã gây chú ý quốc tế trên con đường mòn của Bolivia. Ngay sau đó, các công ty du lịch đạp xe leo núi bắt đầu xuất hiện để hướng dẫn những người thích cảm giác mạnh đi theo con đường sản xuất adrenaline, điều này cũng mang đến những khung cảnh ngoạn mục. Cuối cùng, vào năm 2009 , chính phủ đã xây dựng một đường cao tốc hai làn xe thay thế gần đó. Death Road cũng được nâng cấp khi nó được mở rộng lên khoảng 3 mét. Một số lan can thậm chí còn được lắp đặt.
Đạp xe trên con đường tử thần
Ngày nay, đường North Yungas chủ yếu là một điểm thu hút khách du lịch đối với những người đi xe đạp leo núi. Chính thức không cho xe cộ qua lại, chỉ các phương tiện của công ty du lịch mới được phép vào. Các chuyến đi có hướng dẫn có giá từ khoảng 50 đô la đến 150 đô la, cộng với phí vào Đường tử thần là 50 đô la Bolivianos hoặc 10 đô la, được thu trên đường đi. Chuyến đi - được chia thành nhiều chặng - kéo dài khoảng năm giờ và hoạt động như thế này.
- Công ty du lịch của bạn sẽ đưa bạn bằng xe van từ La Paz đến Đèo La Cumbre, điểm bắt đầu của chuyến tham quan, có độ cao gần 15.000 feet (4.572 mét). Tại đây, bạn ăn sáng và nhận đồ bảo hộ như mũ bảo hiểm, áo liền quần, găng tay và tấm lót. Bạn cũng được trang bị trên chiếc xe đạp của mình.
- 15 dặm (24 km) đầu tiên không quá khó vì đường được trải nhựa và tương đối bằng phẳng. Đó là một nơi tốt để làm quen với xe đạp của bạn, mặc dù ở đây giao thông được phép, vì vậy bạn phải cẩn thận. Đây cũng là độ cao nhất bạn sẽ ở trong suốt chuyến đi, vì vậy nó thường lạnh. Hãy chuẩn bị cho thời tiết có nhiều mây, sương mù và / hoặc mưa.
- Niềm vui bắt đầu khi bạn đến Death Road thích hợp. Không giống như đoạn đường ban đầu, con đường này nhiều đá, gồ ghề và quanh co. Nó cũng dốc hơn, vì vậy bạn sẽ bắt đầu tăng tốc. tất cả các phương tiện giao thông - chủ yếu là xe tải của công ty du lịch và xe ô tô địa phương hoặc xe tải thỉnh thoảng đi ngang qua - phải lái bên trái của đường và phương tiện xuống dốc phải nhường đường cho những người đi lên dốc. Điều này có nghĩa là khi một chiếc xe đến gần bạn theo hướng La Paz, nó sẽ ở bên phải bạn, áp sát vào núi - và bạn sẽ phải di chuyển sang trái, đến mép vách núi.
- Trong chuyến đi của bạn, các hướng dẫn viên sẽ thường xuyên dừng đoàn để nghỉ ngơi, ăn nhẹ và chụp ảnh. Đoạn cuối là đoạn hẹp nhất và khó nhất.
- Khi bạn đến cuối con đường, trong một thị trấn tên là Yolosa, phần thưởng sẽ chờ đợi bạn dưới dạng thức ăn, bia và vòi hoa sen. Thậm chí còn có một zipline, nếu bạn cần một cơn sốt adrenaline thứ hai. Sau đó, nó trở lại La Paz.
Jaclynn Seah, người sáng lập blog Du khách thỉnh thoảng , đã đạp xe xuống Con đường Tử thần và có một vụ nổ. Tuy nhiên, giống như nhiều người khác, cô ấy nói rằng điều đó thật sự mệt mỏi một cách đáng ngạc nhiên, chủ yếu là do phanh liên tục cần thiết để giữ kiểm soát. "Về mặt tinh thần, tôi cũng luôn cảnh giác cao độ để đảm bảo rằng mình không bị trượt chân", cô ấy nói, "vì vậy tôi nghĩ điều đó có lẽ đã thêm vào".
Mặc dù Con đường Tử thần ngày nay an toàn hơn nhiều, chỉ có khoảng một người chết mỗi năm, nhưng các vụ tai nạn và rủi ro khác nhau không phải là hiếm. Các tài khoản trực tuyến nói về lốp xe xẹp lép, bàn đạp văng khỏi xe đạp, tay đua va vào đá và ngã nhào trên tay lái và nhiều hơn nữa - đó có lẽ là lý do tại sao nhiều công ty du lịch trao thưởng cho người lái những chiếc áo phông kỷ niệm với những tuyên ngôn như "Tôi sống sót trên con đường tử thần".
Seah đã may mắn; cả cô ấy và chiếc xe đạp của cô ấy vẫn còn nguyên vẹn trong chuyến đi của cô ấy. Phần đáng sợ nhất? Cô nói: “Phải đi ra mép ngoài của con đường khi có xe ô tô chạy tới. "Lúc đầu hơi lo lắng, khi chưa quen."
Bạn háo hức tự mình giải quyết Death Road? Các cựu chiến binh nói rằng hãy chọn một công ty du lịch có uy tín cung cấp xe đạp và thiết bị được bảo dưỡng tốt. Mua bảo hiểm du lịch bao gồm bảo hiểm xe đạp leo núi. Đừng đi xe quá khích hoặc cố gắng theo kịp những người khác trong nhóm của bạn; ở trong giới hạn của bạn. Có lẽ quan trọng nhất: Trước khi bạn rời khỏi nhà, hãy dọn sạch một khoảng trống trong tủ quần áo của bạn. Chiếc áo phông khó giành được đó sẽ xứng đáng được tôn vinh.
BÂY GIỜ ĐÓ LÀ SỰ QUAN TÂM
Trong khi hầu hết những người đi xe đạp đều đi xuống Con đường Tử thần của Bolivia, bạn có thể đạp xe lên nếu muốn. Nhưng bạn sẽ cần phải tập luyện nghiêm túc để nỗ lực. Một số chuyên gia đi xe đạp cho biết Death Road là một trong những đường leo núi khó nhất thế giới , nhờ chiều dài và độ cao lớn.