Nhập lại Gemini

Trong giai đoạn lập kế hoạch ban đầu của Dự án Gemini, NASA đã khám phá khả năng thiết kế viên nang để nó có thể chạm đất. Các viên nang Mercury chỉ có thể hạ cánh an toàn trong nước. Để có thể hạ cánh trên đất liền, NASA đã cố gắng thiết kế một tàu vũ trụ với các cánh cố định hoặc có thể thu vào, nhằm biến tàu vũ trụ thành một chiếc dù lượn . Mặc dù các kỹ sư đã đạt được một số tiến bộ đối với mục tiêu này, nhưng các cánh của dù lượn không bao giờ được triển khai đủ nhanh để đạt hiệu quả. NASA cuối cùng đã loại bỏ ý tưởng vào năm 1964.

Mặc dù ban đầu khá thất vọng, nhưng việc chuyển sang hệ thống hạ cánh trên mặt nước có lẽ là tốt nhất . Trong các chuyến bay đầu tiên của Gemini, các phi hành gia điều khiển thủ công phần lớn hoạt động của tàu vũ trụ trong quá trình tái nhập cảnh. Mặc dù đã cố gắng hết sức, chúng thường hạ cánh cách xa bãi đáp mục tiêu của chúng nhiều dặm. Ngay cả Gemini XI, hoạt động dựa vào hệ thống máy tính của tàu vũ trụ để tự động vào lại, đã hạ cánh cách khu vực hạ cánh dự kiến ​​2,65 hải lý (4,9 km). Mặc dù một vùng nước ở giữa Thái Bình Dương cũng giống như một vùng nước khác, nhưng cần rất nhiều độ chính xác để chạm xuống một cách an toàn trên một phần đất cụ thể.

Ngay trước khi quay trở lại, viên nang Gemini sẽ loại bỏ phần ngược dòng, chỉ để lại tàu vũ trụ hình nón giữ phi hành đoàn. Trong hầu hết các trường hợp, các phi hành gia sử dụng các điều khiển của viên nang để điều động nó sao cho phần cuối lớn, cùn đối diện với Trái đất. Đây là nơi NASA đã lắp đặt lá chắn nhiệt của Gemini.

Phần đầu của viên nang Gemini chứa một hệ thống dù. Các chất nổ nhỏ đã triển khai các chiếc dù, giúp làm chậm quá trình rơi xuống của viên nang. Sau đó, viên nang sẽ tạo ra một tiếng động lớn trong đại dương và trôi nổi cho đến khi tàu cứu hộ có thể lấy được phương tiện và các phi hành gia.

Những người hoài nghi có thể nói rằng động cơ chính của NASA đối với tàu vũ trụ Gemini là để công chúng khám phá không gian trong suốt những năm giữa Dự án Sao Thủy và Dự án Apollo. Mặc dù điều đó có thể đóng một vai trò nào đó, nhưng NASA cũng sử dụng Dự án Gemini để thu thập thông tin quan trọng và chứng minh rằng các phương tiện trong không gian có thể cập bến cùng nhau. Nếu không có kinh nghiệm này, không thể nghi ngờ rằng NASA có thể thành công trong việc đạt được tầm nhìn của Kennedy.

Để tìm hiểu thêm về khám phá không gian và các chủ đề khác, hãy truy cập vào các liên kết bên dưới.

Đặt phanh

Nghe có vẻ lạ, nhưng hệ thống phanh quan trọng nhất đối với tàu vũ trụ Gemini là bầu khí quyển của Trái đất . Ma sát sinh ra từ tàu vũ trụ di chuyển trong bầu khí quyển với tốc độ cực lớn tạo ra sức nóng dữ dội. Nếu không có tấm chắn nhiệt trên đế của tàu vũ trụ Gemini, các phi hành gia bên trong khoang chứa sẽ không thể sống sót.

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn

Nguồn