Sử dụng phanh động cơ

Phanh động cơ được sử dụng khi người lái bán tải tham gia giao thông dừng và đi và khi lái xe xuống dốc. Chúng cũng được sử dụng trên các phương tiện và thiết bị sau:

Giống như phanh xả, phanh động cơ nên được sử dụng liên tục - không chỉ khi vượt dốc. Điều này sẽ giúp giảm mài mòn trên hệ thống phanh bảo dưỡng thông thường. Và nếu bạn đã từng cần thay phanh, bạn biết rằng điều đó có thể tốn một xu khá lớn.

Bạn có thể nghe thấy tiếng phanh động cơ khi lái xe trên đường liên bang hoặc đường cao tốc điển hình. Người lái xe thường xuyên bật phanh động cơ để giảm tốc độ. Điều này tạo ra âm thanh rõ ràng phát ra từ bất kỳ tòa nhà hoặc phương tiện nào xung quanh.

Phanh động cơ thường phát ra tiếng ồn do tiếng ồn được cho là do sử dụng chúng. Khi một chiếc bán tải sử dụng phanh động cơ, bạn thường sẽ nghe thấy tiếng kêu to rõ ràng, đôi khi được gọi là tiếng Jake Bark do không khí nén bị ép qua van xả trong xi lanh của động cơ.

Jacobs Vehicle Systems, nhà sản xuất phanh động cơ hàng đầu, cho biết tiếng ồn phát ra từ một giàn khoan được bảo dưỡng đúng cách với bộ giảm thanh OEM nằm trong phạm vi 80 đến 83 decibel dB (A), cao hơn mức bình thường từ 10 đến 13 decibel. cuộc hội thoại. Hệ thống Xe Jacobs cho biết lý do chính gây ra tiếng ồn lớn thường đi kèm với việc sử dụng xe là do xe bị bóp nghẹt không đúng cách. Hệ thống ống xả thẳng có mức âm thanh cao hơn từ 16 đến 22 decibel so với các phương tiện được giảm âm thích hợp [nguồn: Jacobs Vehicle Systems ].

Luật cấm sử dụng phanh động cơ ở một số bang đã được thông qua, nhưng những thay đổi đang được thực hiện để giải quyết gốc rễ của vấn đề. Đọc để tìm hiểu luật và có thể giúp tạo ra luật của riêng bạn.

Nó lớn như thế nào?

80 đến 83 dB (A), phạm vi của phanh động cơ bị bóp nghẹt phù hợp, nằm trong phạm vi độ ồn tương tự như máy xử lý rác gia đình, máy xay thực phẩm hoặc xe tải chạy bằng động cơ diesel đang di chuyển với tốc độ 40 dặm / giờ (64,4 km / giờ) và là 50 feet (15,2 mét) [nguồn: Trang Thông tin El Toro ].