Trước khi bắt tay ngay vào công việc sửa chữa phanh, bạn sẽ phải thực hiện một số công việc chuẩn bị về hệ thống dây điện cho đèn phanh. Đầu tiên, hãy tìm sách hướng dẫn sử dụng xe và có sơ đồ đấu dây đèn phanh. Tất cả công việc phanh phải bắt đầu bằng việc chẩn đoán sự cố. Sẽ rất hữu ích khi có một đối tác làm việc với bạn, bởi vì bạn sẽ cần ai đó nhấn vào bàn đạp phanh trong khi bạn đang bận rộn. Đối tác của bạn rất quan trọng trong bước đầu tiên - hãy kiểm tra xem đèn phanh nào đang hoạt động và đèn phanh nào không hoạt động. Yêu cầu người trợ giúp của bạn nhấn vào bàn đạp phanh, sau đó quan sát để tìm hiểu xem chỉ có một đèn phanh bị tắt (cụ thể là đèn nào) hay chúng đã tắt hết.
Nếu không có đèn phanh nào hoạt động, hãy kiểm tra khối cầu chì. Tìm cầu chì được đánh dấu "đèn phanh" và kiểm tra để đảm bảo cầu chì không bị cháy. Kiểm tra kỹ hoạt động của cầu chì bằng đèn kiểm tra điện áp hoặc đồng hồ đo điện là một ý tưởng không tồi. Nếu cầu chì vẫn ổn, hãy kiểm tra bóng đèn. Một cách dễ dàng để làm điều này là kích hoạt đèn xi nhan. Nhiều trường hợp đèn phanh và xi nhan sử dụng chung một bóng. Nếu đèn xi nhan hoạt động, bạn biết bóng đèn vẫn ổn, vậy vấn đề nằm ở chỗ khác ở hệ thống dây đèn phanh.
Bước tiếp theo là kiểm tra các ổ cắm. Một lần nữa, bạn có thể sử dụng đèn kiểm tra của mình để xem các ổ cắm có được cấp điện hay không. Sau đó, chuyển sang công tắc đèn phanh, nằm gần bàn đạp phanh. Sẽ có một dây nguồn và một dây nối đất hoặc dây đầu ra (tham khảo sơ đồ đấu dây). Đèn kiểm tra của bạn phải luôn hiển thị nguồn điện từ dây nguồn, ngay cả khi không có chìa khóa trong ổ điện. Dây nối đất / đầu ra sẽ hiển thị nguồn khi nhấn bàn đạp xuống. Một điểm khác cần nhớ là công tắc có thể được điều chỉnh không đúng cách. Giá đỡ giữ công tắc phanh tại chỗ có thể giữ cho bàn đạp phanh không tiếp xúc với công tắc nếu nó đã được di chuyển.
Nếu vẫn thất bại, hãy kiểm tra sơ đồ và vạch ra hệ thống dây điện đèn phanh trên toàn bộ xe. Có thể xảy ra đứt dây tại một số điểm. Nếu bó dây đi qua khu vực có cạnh gồ ghề hoặc sắc nhọn, vỏ bọc xung quanh dây có thể đã bị cắt gây đoản mạch. Một khả năng khác là nếu hệ thống dây điện bị ẩm ướt, nó có thể bị mục nát và sau đó bị đoản mạch.
Khi bạn đã tìm ra vấn đề, đã đến lúc bắt tay vào công việc sửa chữa phanh, hay chính xác hơn là sửa hệ thống dây đèn phanh. Bạn sẽ cần những công cụ phù hợp cho công việc.
