Động cơ diesel đã đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu vượt trội so với động cơ xăng. Vậy động cơ diesel hỗ trợ điện có thể đạt được quãng đường đi được bao nhiêu?
Theo Volkswagen, mẫu xe ý tưởng Golf TDI Hybrid được ra mắt tại Geneva Motor Show năm nay, đạt tốc độ 69 mpg (29,3 km / l) trong chu trình thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu châu Âu. So sánh với mức 54 mpg (23 km / l) của Prius trong cùng một bài kiểm tra, và dễ dàng nhận thấy rằng việc bổ sung một bộ phận hybrid có thể tăng đáng kể quãng đường đi được.
Mặc dù chúng có xu hướng cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, nhưng cho đến gần đây, động cơ diesel vẫn chưa được biết đến là phương pháp di chuyển sạch sẽ nhất.
Khái niệm Golf hybrid thải ra 90 g / km (0,32 lb / mi) carbon dioxide - ít hơn nhiều so với 104 g / km (0,37 lb / mi) do Toyota Prius thải ra và 116 g / km (0,41 lb / mi). của Honda Civic Hybrid. Con số này cũng ít hơn nhiều so với động cơ diesel Golf BlueMotion - một loại xe khác sử dụng phun urê AdBlue để giảm lượng khí thải - thải ra khoảng 119 g / km (0,42 lb / mi) carbon dioxide.
Cả động cơ diesel và động cơ điện đều nổi tiếng là tạo ra lượng mô-men xoắn cực lớn. Cùng nhau, họ có thể dễ dàng di chuyển một chiếc SUV cỡ lớn như BMW X5. Công ty Đức đã trình làng phiên bản concept hybrid diesel tăng áp kép của X5 tại Triển lãm Ô tô Geneva. Động cơ diesel 4 xi-lanh 2.0 lít có công suất 220 mã lực và mô-men xoắn tổng thể 295 lb-ft. Đó là mô-men xoắn lớn hơn so với động cơ xăng 6 xi-lanh 3.0 lít cung cấp năng lượng cho X5 cơ sở.
Buchko của BMW cho biết: “Nó không quá lớn, nhưng nó đủ để tạo động lực khá tốt cho X5. "Với khái niệm này, chúng tôi đang cho thấy những gì có thể."
Trong phần tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét những ưu và nhược điểm của xe buýt hybrid diesel - trên thực tế, tùy thuộc vào nơi bạn sống, bạn có thể đã đi một chuyến.
BMW X5 Vision Diesel Hybrid Concept
Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2008, mẫu concept X5 Vision Diesel Hybrid giới thiệu nơi BMW đang phát triển với công nghệ hybrid diesel của mình. Người phát ngôn của BMW, Dave Buchko cho biết hãng xe này có kế hoạch bán một chiếc hybrid vào năm sau.
Chiếc concept này trông không khác gì một chiếc X5 bình thường mà bạn thường thấy trên đường, nhưng nó đạt được ước tính 36 mpg (15,3 km / l). Điều đó vượt xa mức đánh giá trong thành phố 15 mpg (6,4 km / l) của X5 6 động cơ trực tuyến và nó có thể tăng tốc từ 0 đến 62 dặm / giờ (100 km / h) trong khoảng 8,9 giây, không tệ đối với một chiếc 5.000 lb. (2.268 kg) SUV.
Chiếc xe sử dụng thiết lập hybrid nhẹ, không giống như Prius, không bao giờ chỉ chạy bằng năng lượng điện. Hệ thống điện đi kèm để hỗ trợ tăng tốc. Phanh cũng sạc lại máy phát điện. Nếu điều đó không đủ xanh đối với bạn, chiếc xe cũng sử dụng các tấm pin mặt trời trên mái được thiết kế để làm ấm xe nhanh hơn, vận hành thiết bị âm thanh, chạy bộ sạc điện thoại di động hoặc thậm chí sạc pin cho xe.
