Tiếp theo - 1968-1969 Dodge Charger

Bản sao giàu trí tưởng tượng tiếp tục nhấn mạnh khả năng thổi bay đối thủ của Dodge Charger những năm 1968-1969. Những người hâm mộ chuyển đổi bằng tay được khuyến khích tưởng tượng cách "hộp bốn tốc độ thay đổi bánh răng với độ chính xác của một chiếc rìu sắc nhọn đâm vào cây thông mềm."

Nói cách khác, quảng cáo của Dodge đã công bố chính xác những gì mà những thanh niên chế nhạo ở Mỹ muốn nghe. "Lòng dũng cảm của người Mỹ" đã được hứa hẹn, trong một chiếc xe "có hình dạng giống như máy bay phản lực Mach 2 trên các bánh."

Hành động cũng phù hợp với lập trường hiếu chiến. Một bộ sạc 440-Magnum R / T có thể đạt 60 trong sáu giây rưỡi hoặc ít hơn. Hemi thực sự có thể đánh bại rào cản năm giây, kiếm được 604,75 đô la chi phí cho những người đánh giá cao các kỹ năng như vậy.

Phanh đĩa trước vẫn là tùy chọn 73 USD, đồng thời với máy đo tốc độ 48,70 USD. Giống như một số mẫu xe cơ bắp khác, Charger trở thành ngôi sao điện ảnh, được Steve McQueen săn đuổi trong Bullitt và đấu với Elvis trong Speedway.

Một sự nâng cấp nhỏ với lưới tản nhiệt toàn chiều rộng chia đôi không phải là tin tức lớn nhất cho năm 1969. Thú vị hơn là sự xuất hiện của tên Charger trên hai mẫu xe đặc biệt: Hemi-Power Charger 500, được chế tạo để cạnh tranh; và Daytona mũi đạn với bộ ổn định cánh vượt xa đám đông, nhằm vào cuộc đua NASCAR .

Một chiếc 500 được bán với giá 3.860 đô la, Daytona thậm chí là bốn nghìn đô la. Hầu hết những người bình thường đều thích sở hữu một bộ sạc đa dạng dành cho vườn, một chiếc R / T hoặc SE mới (Phiên bản đặc biệt) với thùng trước "da-vinyl" và vô lăng kiểu thể thao.

Các quảng cáo đề xuất rằng R / T của bạn "phù hợp với đàn ông", trong đó bộ chuyển số Hurst có thể được sử dụng để tạo ra lợi thế lớn nhất là hướng sức mạnh được tạo ra bởi động cơ Magnum hoặc Hemi . Bước xuống dốc trong phạm vi, Chargers cũng xuất hiện với động cơ sáu xi-lanh vào năm 1969.

Chắc chắn, Charger được xếp hạng là một trong những chiếc xe cỡ trung đẹp nhất vào cuối những năm 1960: dài và thấp, bo tròn dễ chịu, đèn pha lại ẩn sau lưới tản nhiệt đơn giản. Car and Driver tuyên bố rằng chỉ có chiếc Corvette được trang bị lại mới thách thức Charger trong bộ phận kiểu dáng, thậm chí còn chỉ ra những điểm tương đồng về góc nhìn từ phía sau giữa hai chiếc.

Người mua sắm rõ ràng cũng đổ xô đến thế hệ thứ hai. Doanh số bán hàng tăng vọt lên một tầm cao mới, với 96.108 Bộ sạc đến các phòng trưng bày vào năm 1968 và chỉ ít hơn 7.000 vào năm 1969. Tuy nhiên, đối với sự kịch tính tuyệt đối ngay cả khi đứng yên, chiếc mui cứng có phần lưng gập với mui bán nhanh này, ngay cả khi lấy cảm hứng từ NASCAR, thiếu sự phô trương của Bộ sạc nhanh dự phòng ban đầu.

Nhưng cả hai ví dụ đều được xếp hạng là cơ bắp Mỹ đáng nhớ ngày nay.

Tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về các thông số kỹ thuật của Dodge Charger 1968-1969.

Để biết thêm thông tin về ô tô, xem: