Đội xe điện dài hạn của Edmunds có những người chiến thắng rõ ràng và một số kẻ hôi hám khách quan

Công nghệ mới thật đáng sợ và khi bạn chi hơn 50.000 đô la cho một chiếc ô tô mới, bạn muốn biết rằng tất cả số tiền đó sẽ được đầu tư vào một sản phẩm chất lượng . Đội ngũ tuyệt vời tại Edmunds Cars mua ô tô mới từ các đại lý bằng tiền riêng của họ và giữ chúng trong vài năm để có thể mang lại trải nghiệm sở hữu thực sự. Video này giải thích cảm nhận của họ về đội xe hiện tại gồm chín loại xe điện khác nhau.

Đội xe điện của Edmunds bao gồm Tesla Model 3 2024, Tesla Model Y 2020, Ford Mustang Mach-E 2021, Rivian R1T 2022, Ford F-150 Lightning 2022, BMW i5 M60 2024, Chevrolet Blazer 2024 EV, Lucid Air GT 2022 và Fisker Ocean Extreme 2024. Tôi sẽ để video nói lên phần lớn nội dung nói chuyện nhưng tôi sẽ đưa ra một cái nhìn tổng quan ở cấp độ cao.

Edmunds gần đây đã nhận chiếc Tesla Model 3 2024 của họ, đây là mẫu Highland được làm mới, vì vậy, ngoài chất lượng ban đầu được cải thiện so với Model 3 phiên bản đầu tiên, họ vẫn chưa thể đưa ra nhiều kết luận. Model Y 2020, mặc dù một số người thuyết trình cho rằng Model Y có hệ thống treo tệ nhất từng được đưa vào ô tô, nhưng vẫn được các nhân viên yêu thích và đã hoạt động tốt trong suốt 4 năm phục vụ. Mustang Mach-E 2021 cũng được nhân viên yêu thích vì tính dễ sử dụng cao mặc dù tốc độ sạc chậm. Các nhân viên của Edmunds yêu thích chiếc Rivian R1T 2022 của họ mặc dù có một số trục trặc về chất lượng khi mới ra đời, chiếc Rivian đã nhận được sự ủng hộ điên cuồng từ các nhân viên. Ford F-150 Lightning không tạo ra được phản hồi nhất trí, một số nhân viên yêu thích nó và những người khác cho rằng Rivian là một sản phẩm đáng mua hơn. Và cuối cùng, kết thúc những đánh giá tích cực, BMW i6 M60 cũng mới hơn trong đội xe nhưng cho đến nay nó vẫn là một chiếc xe tuyệt vời và được các nhân viên yêu thích.

Lên trên những người biểu diễn kém; Edmunds 2024 Chevrolet Blazer EV đã là một cơn ác mộng về quyền sở hữu vì họ là một trong những người sử dụng đầu tiên phải đối mặt với các vấn đề về phần mềm yếu kém và do đó nhân viên không thể giới thiệu chiếc xe này. Bấm vào đây để đọc về những cơn ác mộng khác nhau mà nó gây ra cho Edmunds. Tôi đã lái nó và tôi muốn lặp lại tình cảm đó. Lucid Air GT 2022 rơi vào tình trạng tồi tệ do các vấn đề về chất lượng xây dựng ban đầu và nhân viên thậm chí còn nói rằng phần mềm đã cải thiện trải nghiệm sở hữu. Thất bại cuối cùng và rõ ràng nhất của đội xe Edmunds EV là Fisker Ocean Extreme. Danh sách các vấn đề của nó ngày càng dài, cộng với việc công ty gần đây đã nộp đơn xin phá sản.

Nếu bạn đang muốn sở hữu một chiếc xe điện mới, hãy xem video của Edmunds về cách sở hữu từng chiếc xe này để hiểu rõ hơn về cuộc sống hàng ngày sẽ như thế nào. Và vì tình yêu của Chúa, đừng mua Fisker Ocean.