Các đơn đặt hàng chớp nhoáng của F-150 vẫn chưa bắt đầu nhưng các điểm đánh dấu của xe tải đã ở đây

Ford đã trình bày một số kế hoạch EV đầy tham vọng trong năm nay . Một phần lớn của những kế hoạch đó nằm trên vai của một chiếc xe sắp ra mắt: Ford F-150 Lighting EV. Và mọi người đang thổi phồng, đã đặt hơn 160.000 đặt trước cho chiếc xe bán tải chạy điện. Các đại lý cũng đang quảng cáo rầm rộ, với một cơ hội mới hơn, tốt hơn và có lợi hơn. Hãy sẵn sàng, quá trình đánh dấu F-150 Lightning đã bắt đầu.

Một bài đăng trên diễn đàn chủ sở hữu F-150 f150gen14.com nêu chi tiết về các đợt tăng giá của Lightning tại một số đại lý. Đầu tiên được gửi trong email tới một người đặt trước không xác định, người đã đặt trước chiếc F-150 Lightning của họ tại Rodman Ford ở Foxborough, MA.

Ngoài số tiền đánh dấu 5.000 đô la, email này đang gây rắc rối. Nếu bạn đọc giữa các dòng, bạn có thể thấy những gì đại lý thực sự đang nói: họ không nhận được nhiều Tia chớp từ Ford. Do đó, dù bạn có thể đã đặt trước nhưng họ phải tính thêm tiền.

Điều tồi tệ hơn, nhà cái đang thực hiện cách tiếp cận ai đến trước được phục vụ trước khi đánh dấu cho những người đã đặt trước . Rất tiếc, mọi người sẽ sử dụng cái này và rất ổn với mức đánh giá $ 5,000 khá nhẹ.

“Tín dụng cho họ phải trả trước và rõ ràng. 5 nghìn đô la không phải là xấu, đặc biệt nếu bạn là người có sở thích về hạng cao cấp hoặc cao hơn. (Tôi là Chuyên gia hoặc không có gì) Vì vậy, họ đang cho bạn cơ hội để xem xét xung quanh khi có thời gian rảnh rỗi. Và nếu họ đặt nó xuống giấy, có lẽ không phải là lời đề nghị tồi tệ nhất mà bạn sẽ thấy ”, một người viết. Những người khác gọi là đánh dấu bổ sung bởi lỗi đơn giản của người chia bài.

Một đại lý khác, Koons Ford Falls Church ở Falls Church, VA đang yêu cầu 30.000 đô la so với giá nhãn dán. Nhưng đợi đã. Bạn có thể tùy chọn điều chỉnh thị trường thêm $ 10.000. Và sau đó là khoản tiền gửi 5.000 đô la. Và tốt, mọi thứ trở nên phức tạp từ đó:

Dưới đây là những gì Ford đã gửi cho các đại lý về cách giải quyết và phân bổ ưu tiên cho các đặt trước Lightning của đại lý của họ trước 11:59 tối nay :

Bạn có thể tự hỏi tại sao có một lập trường cứng rắn như vậy từ các đại lý cho đến khi giảm giá. Nó có thể liên quan đến phân bổ của đại lý. Ford thực sự đang phân chia các khoản phụ cấp Lightning cho các đại lý và cho phép họ kiểm soát mức độ ưu tiên đặt hàng của khách hàng. Như một đại lý đã nói trên các diễn đàn:

Ford có gì để nói về tất cả những điều này? Mike Levine của Ford cho rằng vấn đề của nó là một sự khởi đầu.

Đủ để nói, đây sẽ là một vấn đề. Với khoản đầu tư 30 tỷ USD vào xe điện đến năm 2025, đây là một canh bạc mà Ford không thể để thua. Các đại lý kéo theo những động thái này, ngay cả khi đối mặt với việc phân bổ hạn chế sẽ khiến khách hàng quay lưng. Và với việc khiến mọi người chấp nhận xe điện đã khó khăn như thế nào, vấn đề này có thể làm đình trệ tiến trình phát triển xe điện của Ford.