Daytona 24 sẽ tổ chức lưới lớn nhất trong năm
Hãy vui mừng thế giới đua xe, vì sự hồi sinh của những chiếc xe thể thao đang ở trong chúng ta. Sau sự sụp đổ của các hạng LMP1 và GTE trên khắp thế giới, tôi đã nghĩ rằng chúng tôi sẽ hướng đến một cuộc đua xe tồi tệ trong một thời gian, ít nhất là trong cuộc thi xe thể thao. IMSA dường như là trường hợp ngoại lệ chứng minh quy luật, hôm nay nó đã nói với Racer.com rằng lĩnh vực cho Daytona 24 đã đạt sức chứa với 60 chiếc xe đã được xác nhận và một số chiếc nữa trong danh sách chờ. 60 chiếc xe bắt đầu sẽ là sự cải tiến của 11 chiếc xe trong năm 2021 chạy theo phong cách cổ điển có độ bền hai vòng đồng hồ.
Cuộc đua năm ngoái chỉ chứng kiến sáu chiếc xe trong hạng mục GTLM sắp chết và hạng thay thế nó cho năm 2022, GTD Pro, sẽ tạo nên 13 chiếc xe ấn tượng trên lưới từ các đội do nhà máy hỗ trợ với đội hình lái xe chuyên nghiệp. Thật ấn tượng, sự gia tăng của GTD Pro không có nghĩa là sẽ có ít xe GTD Am hơn, vì loại xe đó cũng tăng từ 19 chiếc vào năm 2021 lên 22 chiếc vào năm 2022. Điều đó có nghĩa là 35 chiếc xe trên mạng lưới sẽ là cỗ máy GT3, cải thiện đường đua mức độ phù hợp của xe với người hâm mộ bình thường.
Hạng mục Nguyên mẫu chuyến bay hàng đầu sẽ là Cadillac Vs. Thương vụ Acura, với tổng cộng bảy chiếc xe và năm chiếc của thương hiệu GM hạng sang / hiệu suất cao. Đây là lý do tại sao càng kinh khủng hơn khi thấy Mazda bị loại khỏi danh sách nhập cảnh. Đừng hiểu lầm tôi, đây vẫn sẽ là một cuộc chiến tốt giữa hai nhà sản xuất và DPi vẫn nắm giữ bảy chiếc xe như đã làm vào tháng Giêng năm nay. Sẽ thực sự thú vị khi xem điều gì sẽ xảy ra khi những chiếc xe LMDh ra mắt vào năm 2023, nhưng bây giờ chúng ta hãy tập trung vào bài hát DPi swan. Nó chắc chắn là một trong những tốt.
Thêm vào 10 mục pro-am trong danh mục LMP2 và tám mục khác trong LMP3, và nó trông giống như một lưới khá đầy đủ cho cuộc đua Daytona. Tôi đoán rằng bất kỳ loạt phim nào trong thế giới đua xe cũng sẽ rất vui khi thấy lượng người tham gia tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái .
