Gần 80% số xe mới được sơn màu xám và điều đó thật tệ

Không, đôi mắt của bạn không lừa dối bạn. Ô tô ngày càng ít màu sắc hơn và giờ đây chúng tôi đã có dữ liệu để chứng minh điều đó. Những chiếc ô tô có màu xám – đen, trắng, bạc và xám – ngày càng chiếm ưu thế về màu sắc qua từng năm, và thật xấu hổ vì tôi đã quá mệt mỏi với những màu sắc nhàm chán này .

Năm 2004, ô tô màu xám chiếm 60,3% thị trường . Đừng nhầm lẫn, đó là rất nhiều, nhưng nó đã bị giảm đi 80% vào năm 2024 , theo một nghiên cứu mới từ iSeeCars . Điều đó làm giảm một nửa tỷ lệ ô tô không có thang màu xám . Điều này thật tệ, anh bạn. Rõ ràng, màu xám đã đạt được mức tăng lớn nhất – tăng 81,9% trong 20 năm – và bạc là loại giảm giá nhiều nhất – giảm 52,2%.

Bạn có thể nghĩ lý do dẫn đến sự sụt giảm lớn về các màu không phải thang độ xám này là do các nhà sản xuất ô tô không còn cung cấp nhiều màu sắc vui nhộn nữa, nhưng thực tế không phải vậy. iSeeCars cho biết ô tô – trung bình – được cung cấp 6,7 màu không phải thang độ xám . Trung bình chỉ có ít hơn 0,4 màu so với năm 2004. Vì vậy, sự sụt giảm này là lỗi của người mua chứ không phải của nhà sản xuất ô tô.

Màu sắc phổ biến nhất cho xe SUV , xe tải và xe sedan vẫn là màu trắng – như đã tồn tại trong 10 năm qua. Điều thú vị là màu xám hiện nay gần như phổ biến như màu đen, vì vậy tôi sẽ không ngạc nhiên nếu chúng đổi màu trong vòng một vài năm tới. Bạc chắc chắn là màu thang độ xám ít phổ biến nhất, nhưng nó vẫn chiếm từ 8 đến 9% thị phần tùy thuộc vào loại xe.

Xu hướng này thậm chí không thể thoát khỏi khi bạn nhìn vào những chiếc xe thể thao – những chiếc xe xứng đáng có màu sắc thú vị. Than ôi, màu xám vẫn là màu phổ biến nhất cho xe thể thao. Mọi người không có sở thích gì cả, anh bạn.

Đây là những gì Nhà phân tích điều hành iSeeCars Karl Brauer nghĩ về tương lai của những chiếc xe màu xám và lý do tại sao chúng lại chiếm ưu thế ngày nay:

“Liệu tông màu xám có loại bỏ tất cả các màu xe khác trong 20 năm tới không? Brauer cho biết, việc làm phẳng đường cong trong vài năm qua cho thấy khả năng chấp nhận tối đa của thị trường đối với bốn màu này. “Cho dù được thúc đẩy bởi các đại lý 'chơi an toàn' bằng cách chỉ đặt hàng những màu phổ biến hay người tiêu dùng muốn đảm bảo lợi ích tối đa khi đến lúc bán hoặc trao đổi xe của họ, thì màu thang độ xám đóng vai trò chủ đạo trong thế giới ô tô."

Điều thú vị là, màu xanh lá cây là màu duy nhất không thuộc thang độ xám giành được bất kỳ lợi ích nào trên thị trường kể từ năm 2020. Những màu ít người biết hơn như vàng, tím, nâu và be đã mất 80% thị phần kể từ năm 2004. Ngay cả những màu bình thường như đỏ và xanh lam cũng đã từ bỏ một số chia sẻ.

Đây là cách iSeeCars tiến hành nghiên cứu của họ:

iSeeCars đã phân tích màu sắc của hơn 20 triệu ô tô đã qua sử dụng từ mẫu xe 2004 - 2023 được bán từ tháng 1 năm 2023 đến tháng 4 năm 2024. Tỷ lệ của từng màu trong mỗi mẫu xe năm đã được tính toán, cũng như sự khác biệt về thị phần giữa mẫu xe năm 2004 và 2023.

Karl Brauer, Nhà phân tích điều hành của iSeeCars cho biết: “Những chiếc xe đầy màu sắc dường như là một loài có nguy cơ tuyệt chủng. “Mặc dù các nhà sản xuất ô tô cung cấp bảng màu đa dạng nhưng ngày nay số lượng xe không có màu xám được bán ra ngày càng ít hơn. Họ đã mất một nửa thị phần trong 20 năm qua và thậm chí có thể trở nên hiếm hơn trong 20 năm nữa.”

Hãy truy cập iSeeCars để biết thông tin chi tiết đầy đủ về số lượng màu sắc ô tô không phải thang độ xám đã bị mất trong 20 năm qua và nếu bạn đang muốn mua một chiếc ô tô mới, vui lòng mua một chiếc có màu thú vị. Tôi xin bạn.