Toyota đã sử dụng các bộ phận của GR Corolla để tạo ra chiếc GR86 dẫn động bốn bánh, cách mà lẽ ra nó phải luôn như vậy

Những người bình thường có thể sẽ nói rằng chiếc xe thể thao tốt nhất của Toyota là MK4 Supra, nhưng họ đã nhầm. Điều thú vị nhất và tuyệt vời nhất từng có mặt tại phòng trưng bày của Toyota chắc chắn là Celica All-Trac và GT4 . Những biểu tượng lai tạo dành cho xe đua đó đã mang lại hiệu suất dẫn động bốn bánh và tăng áp mạnh mẽ , và Toyota đã có cơ hội làm điều tương tự với GR86 , đặc biệt là hợp tác với một thương hiệu huyền thoại về xe đua khác , Subaru, để chế tạo nó. Năm nay tại Sema, Toyota sẽ trưng bày một chiếc với hệ thống truyền động từ GR Corolla , cuối cùng mang đến cho GR86 linh hồn Celica mà nó luôn cần.

Khá nhiều người đã từng lái GR86 đều nhìn thấy hứa hẹn về khung gầm tuyệt vời đó, nhưng lại cầu xin thêm một chút sức mạnh và lực kéo của hệ dẫn động bốn bánh về phía trước. Hợp tác với Evasive Motorsports, Toyota đã giao một chiếc GR86 hoàn toàn mới và một chiếc GR Corolla hoàn toàn mới đến cửa hàng để bắt đầu quá trình chuyển đổi, biến hai khung gầm thành một con quái vật tăng áp dẫn động bốn bánh duy nhất lấy cảm hứng từ xe đua.

Khung gầm GR86 nhẹ hơn khoảng 400 pound so với GR Corolla và trọng lượng được cân bằng tốt hơn nhờ nền tảng có trọng tâm thấp hơn. Việc hoán đổi tất cả các trục, trục và bộ vi sai của Corolla có thể sẽ khiến chiếc 86 tăng thêm trọng lượng một chút, nhưng ngay cả khi các trọng lượng gặp nhau ở giữa, bạn vẫn sẽ có một chiếc siêu xe hai chỗ dẫn động bốn bánh dưới 3.000 pound. coupe. Động cơ ba xi-lanh tăng áp của Corolla tạo ra công suất cao hơn 72 mã lực so với động cơ boxer 4 nguyên bản của 86, nhiều hơn để bù đắp cho trọng lượng tăng thêm.

Đây là một công trình rất thú vị và tôi rất nóng lòng được xem thành phẩm. Thật đáng tiếc khi Toyota không cung cấp tùy chọn này cho 86, bởi vì nó có thể là chiếc xe thể thao hoàn hảo cho năm 2024.