Bây giờ bạn có thể nhận được chiếc Mustang GTD của mình với bánh xe magiê và Active Aero nếu Ford chấp thuận đơn đăng ký của bạn

Jun 13 2024
Mustang động cơ đặt giữa được sản xuất giới hạn nhẹ hơn và nhanh hơn với Gói Hiệu suất tùy chọn

Chỉ có khoảng 1.000 chiếc Mustang có động cơ đặt giữa thân carbon cực lớn với công suất hơn 800 mã lực của Ford sẽ được sản xuất và giống như chiếc GT ra đời trước đó, Ford sẽ chỉ cho phép bạn mua một chiếc nếu bạn có đủ ảnh hưởng trên mạng xã hội . Nếu điều đó vẫn chưa đủ dành riêng cho bạn , Ford sẽ cho phép bạn tùy chọn Gói Hiệu suất mới để cung cấp cho chiếc xe nhiều vũ khí hơn để chạy đường trường . Nếu bạn thực sự định mang chiếc Mustang GTD của mình đến đường đua thay vì chỉ khoe nó ở chuyến tham quan địa phương thì đây là lựa chọn mà bạn thực sự muốn có.

Nội dung liên quan

Ngay cả CEO của Ford cũng không nghĩ Mach-E là một chiếc Mustang thực sự
Ford có thể đang nghiên cứu phiên bản đường trường của Mustang GT3: Báo cáo

Nội dung liên quan

Ngay cả CEO của Ford cũng không nghĩ Mach-E là một chiếc Mustang thực sự
Ford có thể đang nghiên cứu phiên bản đường trường của Mustang GT3: Báo cáo
Ford đã sản xuất được 150.000 chiếc Mustang Mach-E
Chia sẻ
phụ đề
  • Tắt
  • Tiếng Anh
Chia sẻ video này
Facebook Twitter Email
Liên kết Reddit
Ford đã sản xuất được 150.000 chiếc Mustang Mach-E

Có hai thành phần chính của Gói Hiệu suất giúp Mustang GTD nhanh hơn trên đường đua. Đầu tiên, chiếc xe sẽ nhẹ hơn GTD tiêu chuẩn, vì gói này loại bỏ một số khả năng giảm âm thanh nặng nề khỏi danh sách xây dựng và bánh xe tiêu chuẩn được thay thế bằng bánh xe magiê 20 inch to nhưng nặng như lông vũ này. Thành phần thứ hai là khí động học, yếu tố này luôn quan trọng để có thời gian chạy nhanh. Ngoài tấm chắn phía trước độc đáo, Gói Hiệu suất còn bổ sung thêm mặt phẳng bổ nhào và bộ chia gió lớn ở phía trước, cánh gió dưới gầm tạo hiệu ứng mặt đất và cánh gió phía sau khí động học chủ động DRS theo phong cách Công thức 1.

“Nhiều xe thể thao nổi trội ở một điều. Nhưng để một chiếc ô tô có thể chạy nhanh tại đường đua Nürburgring, nó cần phải hoàn thiện mọi thứ. Vào cua, bám đường, phanh, tăng tốc, không có lĩnh vực nào mà nó không thể tỏa sáng,” Kỹ sư trưởng Greg Goodall của Mustang GTD cho biết. “Từ thân xe bằng sợi carbon nhẹ trên mỗi chiếc GTD cho đến tính khí động học chủ động của gói Performance, chúng tôi đã học được từ môn đua xe thể thao cách làm cho Mustang GTD vượt trội ở mọi nơi, tất cả đều nhằm mục đích giành được một vòng đua Nürburgring dưới bảy phút. ”

Đội ngũ Ford đang đặt mục tiêu giúp GTD có thể chạy một vòng trong thời gian dưới bảy phút tại đường đua Nürburgring, đưa nó vào cuộc trò chuyện giống như những chiếc xe thể thao nhanh nhất châu Âu. Thời gian vòng đua nhanh nhất từng được ghi nhận bởi một chiếc xe hợp pháp trên đường phố là tay đua Maro Engel trên chiếc siêu xe Mercedes-AMG One với tỷ số 6:30.705. Có vẻ như Ford sẽ không cho chiếc xe của họ chạy nhanh như vậy, nhưng dựa trên những con số, chiếc xe này sẽ ở cùng sân chơi với chiếc GT2 RS hùng mạnh của Porsche, đã ghi được thời gian vòng đua là 6:38.835.

Các đơn đăng ký cho siêu Mustang hiện đang được mở ở Mexico, Châu Âu và Trung Đông, mặc dù đơn đăng ký ở Hoa Kỳ và Canada đã đóng. Ford vẫn chưa công bố số liệu hiệu suất cuối cùng hoặc mức giá cuối cùng, mặc dù việc giao hàng dự kiến ​​sẽ bắt đầu trong vòng sáu tháng tới với mức giá ước tính là 325.000 USD. Vẫn chưa có thông tin gì về việc Gói Hiệu suất có thể có giá thêm bao nhiêu, nhưng đừng hy vọng nó sẽ rẻ. Porsche đã thành công khi tính phí 31.000 USD cho Gói Weissach tương tự cho GT2 RS hiện đã ngừng sản xuất. Có lẽ Ford đang lấy một trang từ sổ tay Porsche.