Chủ tịch của Toyota vừa tiết lộ chiếc SUV địa hình sử dụng điện này và bây giờ tôi bị ám ảnh

Trong một cuộc họp báo vào đầu ngày hôm nay, chủ tịch Akio Toyoda của Toyota đã cho thấy một loạt các ý tưởng về xe điện sắp ra mắt. Nhiều người trong số họ trông hoàn toàn khó tin, nhưng nổi bật là hình chữ nhật nhỏ màu xanh này. Nó được gọi là Compact Cruiser EV.

Cuộc họp báo của Toyota diễn ra rất dài và tôi chỉ đọc phần lớn bản ghi và đọc lướt qua bài thuyết trình dài 90 phút đã được tải lên YouTube . Bài học kinh nghiệm của tôi là Akio Toyoda muốn thế giới biết rằng công ty của ông đang thực hiện nghiêm túc việc phát triển ô tô điện, mặc dù công ty sẽ tiếp tục phòng ngừa bằng cách phát triển ô tô hybrid và ô tô chạy bằng pin nhiên liệu.

Tôi thích cách Toyoda thảo luận về ô tô điện. Anh ấy không coi EV là một loại thuốc chữa bách bệnh - là giải pháp duy nhất, hoặc thậm chí nhất thiết phải tốt nhất, để giảm lượng khí thải carbon. Ông chỉ đơn giản nói rằng ô tô điện chạy bằng pin “đại diện cho một trong những lựa chọn hứa hẹn nhất” để đạt được độ trung tính carbon. Từ Toyoda:

Toyota cho biết họ sẽ đầu tư 70 tỷ USD vào các loại xe điện (hybrid, plug-in hybrid, xe chạy pin nhiên liệu, xe chạy hoàn toàn bằng điện), với một nửa số vốn đầu tư đó được phân bổ cho EVs từ 2022 đến 2030.

Tại cuộc họp báo, Akio Toyoda đã giới thiệu một số trong số những chiếc EV đó trông như thế nào:

Toyoda cho biết: “Chúng tôi sẽ không chỉ bổ sung tùy chọn pin EV cho các mẫu xe hiện có mà còn cung cấp đầy đủ các mẫu xe sản xuất hàng loạt có giá cả hợp lý, chẳng hạn như dòng bZ, để đáp ứng nhu cầu của mọi đối tượng khách hàng”, Toyoda cho biết tại sự kiện . (Đây là chiếc xe bZ đầu tiên của công ty sẽ ra mắt phòng trưng bày vào năm tới, trong trường hợp bạn tò mò).

“Cụ thể, chúng tôi có kế hoạch tung ra 30 mẫu xe điện chạy pin vào năm 2030, trên toàn cầu cung cấp toàn cầu dòng xe điện chạy bằng pin cho phân khúc hành khách và thương mại,” ông tiếp tục. "Xin vui lòng xem qua. Đây là dòng xe EV có pin lớn hơn của Toyota! ... Chào mừng đến với phòng trưng bày của chúng tôi trong tương lai! ”

Vì vậy, những chiếc xe bạn nhìn thấy ở trên là dấu hiệu của một số loại xe điện mà thế giới có thể mong đợi nhìn thấy từ nhà sản xuất ô tô Nhật Bản vào năm 2030. Chúng tôi không có nhiều thông tin về hầu hết các loại máy (chúng dựa trên nền tảng nào về, động cơ và pin nào họ sử dụng, khi nào chúng sẽ có sẵn, v.v.); chúng tôi thực sự chỉ có một số hình ảnh.

Nhưng điều đó cũng đủ khiến tôi phấn khích, vì một số thiết kế này trông rất tuyệt. Ví dụ, chiếc xe địa hình nhỏ màu xanh có tên là Compact Cruiser EV.

Nó trông giống như một phiên bản thu nhỏ, sắc sảo hơn của Toyota FJ Cruiser hiện đang được yêu thích . Nó cũng tạo ra những rung cảm của Suzuki Jimny . Nó có vòm bánh xe lớn, lốp xe hơi hung dữ, móc kéo màu đỏ nhô ra rõ ràng từ các thanh lưới tản nhiệt phía trước, một tấm che mui mà tôi chỉ giả định là một loại ánh sáng nào đó (vì tôi không nghĩ rằng một tấm che mui sẽ cần thiết cho bất cứ điều gì), và một hồ sơ hình hộp đẹp.

Phần nhô ra ngắn và khoảng sáng gầm xe cao có nghĩa là nó có tiềm năng trở thành một con quái vật địa hình, đặc biệt nếu Toyota thực sự có thể quay số trong hệ thống kiểm soát lực kéo và hiệu chỉnh động cơ / bàn đạp (đặc biệt là để thu thập thông tin ở tốc độ thấp). Mô-men xoắn và khả năng vận hành không ồn khiến xe điện trở thành phương tiện tuyệt vời để lái xe địa hình có kiểm soát, thanh thoát. Vì vậy, ý tưởng về một chiếc xe địa hình Toyota EV trông đẹp như vậy - tốt, nó thật tuyệt vời và có thể sẽ lấp đầy giấc mơ của tôi đêm nay. Mặc dù tôi biết đây  chỉ là một ý tưởng có thể không bao giờ thành hiện thực.