Jeep có kế hoạch đơn giản hóa đội hình của mình vì họ cho rằng nó sẽ giúp nâng cao chất lượng

Jun 07 2024
Ông chủ của Jeep cho rằng có quá nhiều chi tiết trang trí trên những mẫu xe như Wrangler. Cắt giảm mọi thứ có thể giúp giải quyết các vấn đề về chất lượng và sự nhầm lẫn.

Jeep đã đi tàu lượn siêu tốc trong vài năm qua. Doanh số bán hàng bị ảnh hưởng , các đại lý đang tồn kho và đang giảm giá mạnh để chuyển đi, chất lượng bị ảnh hưởng và tệ hơn nữa, xe của họ đã trở nên quá đắt đối với nhiều người mua - điều mà công ty thừa nhận mặc dù họ vừa tung ra một chiếc xe điện trị giá 70.000 USD . Jeep cũng khác thường ở vô số tùy chọn, kiểu dáng và màu sắc mà nó cung cấp cho khách hàng. Điều đó có thể sớm kết thúc nếu một trong những giám đốc điều hành của Jeep làm theo ý mình.

Nội dung liên quan

Bạn ghét chiếc xe phổ biến nào một cách phi lý?
Jeep Wrangler Rubicon bước sang tuổi 20

Đang nói chuyện với The Drive , phó chủ tịch cấp cao của Jeep, Bill Peffer đã giải thích cách thương hiệu có lẽ nên bắt đầu giảm số lượng trang trí trên một số mẫu xe của mình, chủ yếu là Wrangler và Gladiator. Và anh ta có thể có lý. Wrangler có lẽ có một trong những danh mục phong phú nhất trên thị trường: cấu hình hai hoặc bốn cửa với các tùy chọn mui cứng hoặc mui trần, ba động cơ và tám phiên bản với mức giá từ 36.595 USD đến 100.590 USD. Điều đó không bao gồm Wrangler 4xe.

Nội dung liên quan

Bạn ghét chiếc xe phổ biến nào một cách phi lý?
Jeep Wrangler Rubicon bước sang tuổi 20
Đánh giá lần lái đầu tiên của Jeep Wrangler 2024
Chia sẻ
phụ đề
  • Tắt
  • Tiếng Anh
Chia sẻ video này
Facebook Twitter Email
Liên kết Reddit
Đánh giá lần lái đầu tiên của Jeep Wrangler 2024

Peffer giải thích lý do của thương hiệu bằng cách sử dụng Wagoneer S được giới thiệu gần đây làm ví dụ.

Chúng tôi là một thương hiệu thị trường đại chúng. Chúng tôi bán mọi thứ với số lượng lớn - rộng hơn nhiều so với Maserati. Giảm độ phức tạp là điều xảy ra liên tục và có lẽ chúng ta có thể làm được nhiều hơn một chút. Một trong những cách mà chúng tôi giải quyết sự phức tạp là tung ra thị trường một sản phẩm như Wagoneer S với một cấu hình.

Cắt giảm các chi tiết trang trí không chỉ là giảm số lượng chi tiết trang trí và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho khách hàng. Peffer nói đó cũng là vấn đề kiểm soát chất lượng. Tất cả những chi tiết trang trí khác nhau đó đều làm tăng thêm sự phức tạp trong quá trình sản xuất. Và với những vấn đề về độ tin cậy gần đây của Jeep, họ không thể chịu được những trục trặc. “Vì vậy, [điều đó] đối với tôi là điều thú vị về việc giảm độ phức tạp. Bạn không chỉ đạt được hiệu quả mà còn có ít cơ hội mắc sai lầm hơn,” ông giải thích.

Nếu sự kết hợp giữa việc kiểm soát chất lượng, giá thấp hơn và mẫu mã ít phức tạp hơn có hiệu quả, khách hàng có thể bắt đầu quay lại với các đại lý Jeeps.