Một chiếc dù không thể triển khai trong sứ mệnh quay trở lại du lịch vũ trụ của Jeff Bezos

Blue Origin, công ty do tỷ phú Amazon Jeff Bezos thành lập, đã mở một cuộc điều tra sau sự cố trong chuyến bay đầu tiên có phi hành đoàn sau hai năm, trong đó một trong những chiếc dù trên viên nang New Shepard không phồng lên hoàn toàn.

Tên lửa New Shepard của công ty được phóng vào ngày 19 tháng 5 mang theo phi hành đoàn sáu người lên không gian dưới quỹ đạo. SpaceNews đưa tin, sứ mệnh NS-25 đã chứng kiến ​​khoang lái của phi hành đoàn hạ cánh để kết thúc chuyến bay, nhưng chỉ có hai trong số ba chiếc dù của nó được bơm căng hoàn toàn . Steve Stich, giám đốc chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, gần đây đã tiết lộ vấn đề này trong cuộc họp ngắn về chuyến bay thử nghiệm của phi hành đoàn Boeing Starliner sắp tới. Blue Origin đã không công khai vấn đề về chiếc dù của mình mà thay vào đó đã thông báo ngắn gọn cho các quan chức NASA về sự bất thường vì các phương tiện như Starliner của Boeing sử dụng các bộ phận tương tự.

New Shepard sử dụng ba chiếc dù để giảm tốc độ cho phi hành đoàn khi nó quay trở lại Trái đất, mặc dù nó có thể hạ cánh chỉ với một chiếc dù được triển khai đầy đủ. Theo Stich, những chiếc dù được thiết kế để mở theo ba giai đoạn, nhưng trong nhiệm vụ NS-25, một trong ba chiếc dù đã thất bại ngay ở giai đoạn đầu tiên khi đường kiểm soát độ phồng của nó không bị cắt như dự kiến.

“Đó là một nhóm nhỏ những người làm việc trên những chiếc dù này,” Stich được trích dẫn trên SpaceNews cho biết. “Họ đã rất tuyệt vời khi chia sẻ dữ liệu với chúng tôi. Họ thực sự chưa có bất kỳ loại nguyên nhân gốc rễ nào và chúng tôi tiếp tục theo dõi họ.”

Liên doanh không gian tư nhân của Bezos đã nối lại chương trình du lịch vũ trụ với sứ mệnh NS-25 sau gần hai năm tên lửa của nó bị hạ cánh. Vào tháng 9 năm 2022, một chuyến bay không có người lái của New Shepard đã kết thúc trong biển lửa khoảng một phút sau khi cất cánh. Bộ tăng áp của tên lửa phát nổ giữa chuyến bay và viên đạn của nó bị bỏ rơi khi đang di chuyển với tốc độ khoảng 700 dặm một giờ (1.130 km một giờ) và ở độ cao 29.000 feet (8.840 mét) so với mặt đất.

Blue Origin xác định “lỗi cấu trúc nhiệt của vòi phun động cơ” là nguyên nhân khiến tên lửa phóng thất bại . Vào thời điểm đó, New Shepard đang chở 36 trọng tải, hơn một nửa trong số đó thuộc về NASA, nhưng không có phi hành đoàn trên tàu. Công ty đã tiếp tục hoạt động du lịch vũ trụ với chuyến bay vũ trụ có người thứ bảy vào ngày 19 tháng 5, đánh dấu sự trở lại sau sự cố khi phóng vũ trụ trước đó. Chúng tôi vẫn chưa biết mức độ nghiêm trọng của vấn đề nhảy dù hoặc liệu nó có gây ra sự chậm trễ hơn nữa hay không. Mặc dù chúng tôi không phải là chuyên gia nhảy dù, nhưng công bằng mà nói thì điều này đáng lo ngại; nếu một chiếc dù không triển khai được, điều đó có thể cho thấy khả năng xảy ra nhiều lỗi trong quá trình hạ xuống.

Ngoài ra, các kỹ sư trong chương trình Boeing Starliner đã phát hiện ra sự cố về chiếc dù của chính họ, một vấn đề đã làm trì hoãn chuyến bay đầu tiên của phi hành đoàn trên con tàu. Vài tuần trước chuyến cất cánh dự kiến ​​vào ngày 21 tháng 7 năm 2023, các đội Starliner phát hiện ra rằng các phần vải của dù có giới hạn tải trọng hư hỏng thấp hơn dự kiến . Điều này có nghĩa là nếu một chiếc dù bị hỏng, hai chiếc còn lại sẽ không thể làm chậm chiếc xe Starliner đủ chậm để hạ cánh an toàn ở New Mexico. Vào tháng 3 năm 2024, Boeing tuyên bố đã giải quyết được vấn đề an toàn .

Vấn đề với những chiếc dù bắt nguồn từ khó khăn trong việc mô phỏng chính xác môi trường nơi chúng triển khai. Theo SpaceNews, Stich cho biết: “Ngay cả ngày nay, với tất cả công nghệ chúng tôi có và mọi thứ khác, như những gì chúng tôi có về dù, chúng tôi vẫn không thể mô hình hóa một chiếc dù đang phồng lên”. “Có vẻ như nó sẽ dễ dàng. Vẫn còn hơi khó khăn một chút.”

Để biết thêm về chuyến bay vũ trụ trong cuộc sống của bạn, hãy theo dõi chúng tôi trên X và đánh dấu trang Chuyến bay vũ trụ dành riêng của Gizmodo .