Những con diều khổng lồ sắp kéo tàu băng qua đại dương

Dec 18 2021

Đó không phải là một cánh buồm, em yêu, đó là Seawing. Những ngày này, ngành vận tải biển đang gặp khó khăn.

Đó không phải là một cánh buồm, em yêu, đó là Seawing.

Những ngày này, ngành vận tải biển đang gặp khó khăn. Nếu đó không phải là sự chậm trễ do thiếu container hoặc các tuyến đường vận chuyển bị chặn , thì đó là mối lo ngại về tác động của ngành đối với môi trường . Giờ đây, một công ty đang chuẩn bị một phương pháp mới để cắt giảm khí thải từ tàu thuyền bằng cách kéo chúng qua đại dương với sức mạnh của gió.

Bây giờ, điều đó nghe có vẻ giống như những cánh buồm trên một con tàu cao, nhưng điều này không giống như vậy .

Vì vậy, thay vì phát minh lại cánh buồm, công ty thiết kế Airseas của Na Uy đã đưa ra một thứ mà họ gọi là “ Seawing”. Sự sáng tạo khổng lồ này giống như một con diều khổng lồ có thể được phóng lên từ bất kỳ con tàu nào. Ý tưởng là những con tàu sẽ phóng những con diều này lên bầu trời phía trên chúng để đón gió và sau đó kéo thuyền đi theo.

Airseas cho biết việc kéo những chiếc thuyền qua các đại dương bằng năng lượng gió sẽ giúp cắt giảm chi phí nhiên liệu và khí thải .

Một lần nữa, những thứ này nghe có vẻ giống như những cánh buồm, nhưng Airseas nói rằng chúng không phải là những cánh buồm. Chúng còn hơn cả những cánh buồm. Trong một bản phát hành, Airseas mô tả Seawing là "một cánh diều tự động dựa trên công nghệ parafoil." N ifty.

Công ty giải thích rằng công nghệ mới “kết hợp bí quyết hàng không với công nghệ hàng hải để tạo ra bước đột phá trong lĩnh vực vận tải biển. " Tất cả điều đó nghe có vẻ rất ấn tượng, cho một cánh buồm!

Theo Airseas, những cánh buồm này, xin lỗi tôi có nghĩa là diều, sẽ giúp cắt giảm 20% chi phí nhiên liệu vận chuyển và có thể giảm lượng khí thải carbon của một tàu lên tới 5.200 tấn CO2 mỗi năm tùy thuộc vào con tàu và lộ trình hành trình của nó.

Đây là một công cụ khá ấn tượng và có thể chứng tỏ nhiều hứa hẹn cho ngành vận tải biển trong những năm tới.

Giờ đây, để kiểm tra khả năng tồn tại của những chiếc diều khổng lồ của mình, Airseas sẽ chạy thử nghiệm Seawings vào năm mới. Theo Bloomberg, một con tàu do Airb chúng tôi điều hành sẽ thử nghiệm Seawings trong các chuyến đi xuyên Đại Tây Dương.

Báo cáo cho biết:

Vì vậy, chiếc diều thử nghiệm của anh ấy sẽ mở đường cho một cuộc Seawing lớn hơn nhiều. Bloomberg nói thêm rằng một chiếc Seawing lớn hơn, rộng 1.000 mét vuông bay ở phía trên con tàu 300 mét có thể “cắt giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải từ tàu xuống khoảng 20% ”.

Nếu thành công, Airseas cho biết diều Seawing tự động của họ có thể được trang bị cho hầu hết mọi tàu, bất kể kích thước của nó.