Tiếp viên hàng không của American Airlines không đủ tiền mua thức ăn và chỗ ở

Du lịch hàng không hiện đại thường rất khủng khiếp . Chỗ ngồi chật chội , khoang hành lý nhỏ xíu - danh sách này vẫn tiếp tục kéo dài . Tuy nhiên, hầu hết chúng ta ngồi trên những chiếc ghế chật chội đó thực sự có cuộc sống tốt hơn nhiều so với những người đi dạo trên lối đi, những người - ít nhất là trên các chuyến bay của American Airlines - chỉ kiếm được hơn 27.000 USD mỗi năm khi bị buộc phải sống ở các khu vực đô thị lớn, thường ngủ trong ô tô của họ. để bù đắp sự khác biệt về chi phí.

Fortune đã nói chuyện với đại diện của Hiệp hội tiếp viên hàng không chuyên nghiệp, hiệp hội hiện đang đàm phán mức lương với người Mỹ - và chuẩn bị đình công nếu mức lương đó không tăng đủ. Cảm giác đứng về phía công đoàn trong cuộc chiến dường như là chẳng còn gì để mất:

APFA và American Airlines đã đàm phán về một hợp đồng mới kể từ khi hợp đồng trước đó hết hạn vào năm 2019, chủ tịch APFA Julie Hedrick nói với Fortune.

...

Với mức tăng 17% được đề xuất của American, mức lương khởi điểm sẽ tăng lên 31.959 USD mỗi năm, tương đương 35,5 USD mỗi giờ bay. Tỷ lệ đó đẩy các tiếp viên hàng không trẻ sống một mình lên trên mức đủ điều kiện nhận phiếu thực phẩm ở các bang như Massachusetts hoặc Florida.

Hedrick lưu ý rằng hầu hết những người mới tuyển tiếp viên hàng không đều phải sống ở các thành phố như Dallas, Miami và New York, những nơi có chi phí sinh hoạt cao mà họ không đủ khả năng chi trả.

Cô cho biết các tiếp viên hàng không Mỹ đang ngủ trong ô tô của họ. Một số người trong số họ tranh giành các chuyến đi chỉ để có cơ hội được ăn các bữa ăn trên máy bay nếu phi công không dùng bữa trước.

Hedrick cho biết: “Các tiếp viên hàng không mới thuê của chúng tôi đang gặp khó khăn,” đồng thời cho biết thêm rằng những người mới tuyển dụng đều phản đối mạnh mẽ mức tăng 17%.

American trước đây đã cấp cho các tiếp viên hàng không mới một lá thư “lịch sự” , giống như một loại giấy báo của bác sĩ dành cho chủ nghĩa tư bản giai đoạn cuối. Trong đó, công ty nói rằng các tiếp viên hàng không chỉ kiếm được 27.315 USD và yêu cầu người đọc bày tỏ sự lịch sự nếu họ có thể. Đã làm việc với chủ nhà, tôi chắc chắn họ sẽ chấp nhận mảnh giấy này thay cho tiền thuê nhà.

Hy vọng lớn nhất của các tiếp viên hàng không American Airlines nằm ở một cuộc đình công, nhưng đó có thể không phải là một lựa chọn. Chính quyền Biden trước đây đã ra tín hiệu sẵn sàng ràng buộc người lao động với những hợp đồng không thể bảo đảm để duy trì dòng chảy thương mại và có thể hình dung rằng họ sẽ làm điều tương tự ở đây - Fortune thậm chí còn cho rằng đây là một rủi ro thực sự đối với các kế hoạch của công đoàn:

Đó là bởi vì công nhân đường sắt và hàng không không được phép đình công trừ khi được các nhóm hòa giải liên bang bật đèn xanh, thông qua Đạo luật Lao động Đường sắt năm 1926. Một nhóm như vậy, Ban Hòa giải Quốc gia, sẽ giám sát các cuộc đàm phán của American Airlines và có thể cho phép một cuộc đình công xảy ra nếu nhận thấy các nhóm đang rơi vào bế tắc. Tuy nhiên, chính phủ liên bang cũng có thể ngăn chặn một cuộc đình công — như đã xảy ra vào tháng 12 năm 2022, khi Tổng thống Joe Biden ký một biện pháp được Quốc hội thông qua nhằm áp đặt một hợp đồng giữa các công ty đường sắt và công nhân mà nhiều công nhân đã từ chối.

Các công nhân tại American Airlines cần quyền lực này, nhưng nó chỉ có thể được trao thông qua hành động của chính phủ - một chính phủ luôn sẵn sàng đứng về phía các tập đoàn trong các tranh chấp. Có lẽ đó là lý do tại sao mức lương ban đầu lại rất thấp.