Đã 10 Năm Kể Từ Lần Cuối Audi Vô Địch Le Mans

Là một người hâm mộ xe thể thao vào năm 2014, tôi thực sự tin rằng Audi có thể phá vỡ kỷ lục 16 lần vô địch Le Mans của Porsche . Tháng 6 năm đó, một thập kỷ trước, chiếc R18 E-tron Quattro hybrid diesel đã mang về chiến thắng chung cuộc thứ 13 cho Audi sau 16 năm. Đó là một bữa tiệc bốn chiếc nhẫn dường như sẽ không bao giờ kết thúc . Cho đến khi nó làm được . Hôm nay, chúng ta kỷ niệm thời điểm chiếc Audi số 2 của Marcel Fässler, André Lotterer và Benoît Tréluyer đã vượt qua Toyota và Porsche và giành chiến thắng, lần cuối cùng một chiếc Audi có thể bước lên đỉnh bục vinh quang Le Mans .

Trong khi các đối thủ cạnh tranh của Toyota và Porsche là những mẫu xe mới được sản xuất theo quy định năm 2014 thì Audi phần lớn là một bản cập nhật trên kiến ​​trúc hiện có. Mặc dù nó không thể hiện nhanh bằng hai chiếc xe mới, với ba chiếc Audi đủ tiêu chuẩn thứ năm, thứ sáu và thứ bảy, nhưng thành công thực sự của chiếc xe nằm ở may mắn và kỹ thuật. Khi những chiếc Porsche gặp khó khăn với nhiều vấn đề nảy sinh trong cuộc đua sức bền và chiếc Toyota dẫn đầu cuộc đua buộc phải rút lui với bộ dây điện bị nóng chảy, chiếc Audi đã vươn lên dẫn đầu. Cả hai chiếc Audi dẫn đầu đều gặp sự cố về bộ tăng áp, nhưng cách khắc phục là một quy trình được tổ chức tốt và tinh chỉnh chỉ mất 20 phút.

Hai chiếc Porsche nhanh hơn đã vươn lên dẫn đầu cuộc đua khi chiếc Audi thứ hai gặp thất bại, nhưng sau một giờ chạy về phía trước, chiếc Porsche 919 đã bị gãy thanh lắc và nó phải bỏ vị trí dẫn đầu và rút lui. Điều đó đã đưa Audi số 2 trở lại vị trí dẫn đầu với lợi thế ba vòng so với chiếc xe chị em số 1 của nó và đó là cách cuộc đua kết thúc. Chiếc xe không phải Audi gần nhất đã được tìm thấy cách đây 5 vòng, khi một trong những chiếc Toyota lần đầu tiên tìm được bục vinh quang.

Giải đua 24 Giờ Le Mans năm 2014 là một trận chiến tiêu hao sức lực thực sự, với những chiếc xe nhanh nhất lao xuống như ruồi trong suốt sự kiện. Việc Audi tiếp tục cuộc đua và giữ cho những chiếc xe của họ đi đúng hướng là minh chứng cho khả năng nỗ lực của đội Joest cũng như kinh nghiệm sửa chữa ô tô của họ trong sức nóng của trận chiến. Audi luôn có sở trường chế tạo những chiếc xe có thể thay thế các bộ phận chính một cách nhanh chóng và nhanh chóng. Sự chuẩn bị và chiến lược đó đã giúp họ giành chiến thắng trong cuộc đua năm 2014.

Đội Audi đã giành được bục vinh quang tại Le Mans thêm hai lần nữa vào năm 2015 và 2016, nhưng nhà sản xuất Đức đã dừng chương trình vào cuối mùa giải đó. Porsche đã giành chiến thắng trong ba sự kiện Le Mans tiếp theo một cách nhanh chóng, nâng tổng số chiến thắng của mình lên 19, mặc dù hãng đang cố gắng kéo dài kỷ lục đó với sáu chiếc xe tham gia cuộc đua năm nay. Toyota, với danh tiếng của mình, đã giành chiến thắng liên tiếp trong năm cuộc đua tiếp theo và đã liên tục thực hiện chương trình của mình kể từ năm 2012. Thế giới xe thể thao đã bỏ lỡ người khổng lồ có ý nghĩa lịch sử đó là chương trình Audi LMP1 và tôi thực sự hy vọng chúng ta sẽ nhìn thấy bốn vòng đua quay trở lại sẽ sớm đua ở La Sarthe. Hiện tại, chúng ta có thể nhớ lại những khoảng thời gian vui vẻ.