Porsche đã học được bài học tồi tệ nhất từ Tesla và nó thật tệ

Dù tốt hay xấu, Tesla đã tạo được dấu ấn đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô. Nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ đã tác động đến rất nhiều thay đổi trong thập kỷ sản xuất ô tô vừa qua, thúc đẩy sự bùng nổ xe điện , thúc đẩy doanh số bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng và thay đổi ý nghĩa của thời kỳ 0-60 . Tuy nhiên, một điều khác mà Tesla làm là cung cấp màu sơn “miễn phí” cực kỳ hạn chế . Mọi người phải sẵn sàng chấp nhận loại sơn tiêu chuẩn hoặc trả thêm vài nghìn đô la để có được màu sắc đẹp . Porsche, giống như một học sinh tiểu học không biết câu trả lời và không nghĩ mình sẽ bị bắt , cúi xuống và xem bài tập về nhà của Tesla .
Nội dung liên quan
Trong gần 20 năm, Porsche đã cung cấp bốn màu tiêu chuẩn cho các mẫu xe thể thao của mình; đen, trắng, Guards Red và Speed Yellow (sau này được đổi thành Racing Yellow). Màu đỏ Guards Red đã trở thành màu biểu tượng của Porsche từ những năm 1980 và màu Vàng Tốc độ là màu cổ điển hiện đại. Những chiếc SUV và sedan thường cung cấp màu sắc như một lựa chọn miễn phí. Tuy nhiên, đối với mẫu xe năm 2025, thương hiệu này đã xác định rằng nếu bạn muốn một chiếc xe đầy màu sắc thì bạn sẽ phải trả phí.
Nội dung liên quan
- Tắt
- Tiếng Anh
Ngoại trừ 718 Boxster và Cayman, những mẫu xe sắp kết thúc sản xuất trong thời gian ngắn, mọi mẫu xe Porsche được bán ra chỉ có màu đen và trắng làm tiêu chuẩn. Bạn có thể trả 840 USD cho ba màu xám khác nhau và một màu đen khác. Guards Red đã chuyển từ danh sách miễn phí sang có giá 1.500 USD và màu Vàng Tốc độ/Đua xe đã biến mất hoàn toàn.

Tuy nhiên, không giống như Tesla, Porsche sẵn sàng sơn xe của bạn bất kỳ màu nào bạn muốn, miễn là bạn trả tiền. Bạn có thể trả tới 2.980 đô la cho các màu “thông thường” hoặc bạn có thể chọn từ danh sách lựa chọn màu được phê duyệt trước lớn hơn nhiều với giá 14.190 đô la. Nếu màu bạn muốn không có trong danh sách đó, bạn có thể trả số tiền tương đương với một chiếc Subaru Outback với gói cao cấp “Paint to Sample Plus”.
Vào cuối ngày, 1.500 đô la sẽ không ngăn cản ai đó mua chiếc 911 cơ sở trị giá 120.000 đô la của họ với bất kỳ màu nào họ muốn, nhưng thật khó chịu khi ảnh hưởng của Tesla đã lan rộng khắp ngành theo cách này. Tôi muốn Speed Yellow, chết tiệt. Tôi đoán tôi sẽ phải chọn màu Vàng Cartagena, dù sao thì nó cũng là một màu gọn gàng.
Bây giờ thì không còn cách nào nữa, hãy nói về việc Porsche vẫn chưa biến hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thành một tính năng tiêu chuẩn phải không? Về cơ bản, đó là tiêu chuẩn chung cho mọi thứ trên 25.000 đô la hiện nay. Chuyện gì đang xảy ra ở Stuttgart vậy?