Sóng thần tự phát có thể đánh sập tàu du lịch

Jun 12 2024
Nếu bạn bị cuốn vào một con sóng cao 650 feet, các lựa chọn của bạn khá hạn chế

Sóng thần do lở đất tạo ra không có bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào và không thể dự đoán được. Các nhà khoa học về sóng thần sẽ họp với các nhà điều hành tàu ở Alaska trong tháng này để đưa ra một số hướng dẫn thực tế cho thuyền trưởng sử dụng trong trường hợp họ gặp phải một trong những cơn sóng thần bất ngờ này. Những khuyến nghị này sẽ hữu ích cho hàng trăm tàu ​​du lịch di chuyển qua các bờ biển rộng lớn dễ bị lở đất ở Alaska, Greenland, Chile, Na Uy và New Zealand. Hy vọng hội nghị thượng đỉnh này sẽ giúp chuẩn bị tàu thuyền và cứu sống nhiều sinh mạng trong quá trình này. Sóng thần đã không giết chết bất kỳ hành khách đi thuyền nào ở Alaska trong 60 năm qua, nhưng khi khối băng tiếp tục giảm dần trước khí hậu ấm lên, khả năng xảy ra một sự kiện lớn sẽ tăng lên .

Nội dung liên quan

Người phụ nữ dừng xe tải lao vào khu vực lở đất
Phải làm gì nếu xảy ra động đất khi bạn đang lái xe

Nhà địa chất học Bretwood Higman gần đây đã nói chuyện với tờ Atlantic về tác phẩm này liên quan đến khả năng xảy ra dịch sóng thần do lở đất. Anh ta biết hàng chục con dốc không ổn định với hàng triệu feet khối đá sẵn sàng đẩy vào vịnh hoặc vịnh hẹp. Bất kỳ tàu du lịch nào đi vào khu vực không đúng lúc sẽ bất lực trước việc bị lật úp. Chắc chắn đó sẽ là một tai nạn kỳ lạ, nhưng là một sự kiện có sức tàn phá và chết người tiềm tàng mà người ta phải suy nghĩ.

Higman nói: “Tôi thực sự nghĩ rằng đến một lúc nào đó, [tình hình] sẽ bùng nổ.

Nội dung liên quan

Người phụ nữ dừng xe tải lao vào khu vực lở đất
Phải làm gì nếu xảy ra động đất khi bạn đang lái xe
EMC Mercedes 250GD Wolf được tân trang lại
Chia sẻ
phụ đề
  • Tắt
  • Tiếng Anh
Chia sẻ video này
Facebook Twitter Email
Liên kết Reddit
Mercedes 250GD Wolf được phục chế lại là một chiếc G-Wagen cổ điển sống lại

Vào năm 2015, Taan Fjord đã chứng kiến ​​một khối đất đá rộng 2,6 tỷ feet khối trượt xuống nước ngay lập tức. Điều này đã tạo ra một làn sóng cao 650 foot gầm lên từ vịnh hẹp và tràn vào Vịnh Icy. Khi nước trở nên sâu hơn, sóng tăng tốc, đẩy ngày càng nhanh ra khỏi vịnh và tiến vào đại dương rộng mở. Rất may là không có thuyền nào ở vịnh vào thời điểm xảy ra đợt sóng lớn, nhưng thuyền vẫn ghé thăm bán thường xuyên.

Cơ quan Công viên Quốc gia đặc biệt quan tâm đến các tuyến du lịch lớn đi vào Vịnh Glacier. Trung bình có hai con tàu đi qua vịnh mỗi ngày trong mùa du lịch cao điểm và có tới hàng chục phiến đất lớn sẵn sàng trượt xuống nước bất cứ lúc nào. Nếu một trong số đó buông tay không đúng lúc, hàng ngàn người có thể mất mạng.

Ngay bây giờ, lời khuyên tốt nhất để tránh sóng thần trên tàu là cho tàu mắc cạn và hy vọng điều tốt nhất, hoặc đi đến đại dương sâu hơn và hy vọng điều tốt nhất. Cả hai lời khuyên đó đều dựa trên các trận sóng thần do động đất ở vùng nước sâu, thường cung cấp cho thuyền trưởng rất nhiều cảnh báo trước. Nếu bạn chỉ có vài phút để cố gắng thoát ra khỏi vịnh Alaska, bạn sẽ không có thời gian để tự mình suy đoán lần thứ hai. Đó là lý do tại sao hội nghị thượng đỉnh lại quan trọng đến vậy, cung cấp những biện pháp thực hành tốt nhất cho tàu trong trường hợp xảy ra một trong những tai nạn kỳ lạ này.

Tôi không nghĩ mình sẽ sớm đi du thuyền đến Alaska. Nghe có vẻ là một cách chết khủng khiếp.