Waymo thử nghiệm xe tự lái đánh người đi bộ nhưng Waymo nói có người đang lái xe

Dec 18 2021

Vào thứ Năm, một chiếc Jaguar I-Pace được trang bị các cảm biến lái xe tự động mở rộng của Waymo đã đâm vào một người đi bộ vào một buổi tối mưa ở khu vực Height của San Francisco. May mắn thay, thương tích đối với người đi bộ dường như không quá lớn và Waymo đã tuyên bố rằng chiếc xe được điều khiển bởi một người bình thường, ẩm ướt chứ không phải nằm dưới sự điều khiển của hệ thống tự lái của Waymo.

Vào thứ Năm, một chiếc J aguar I-Pace được trang bị các cảm biến lái xe tự động mở rộng của Waymo đã đâm vào một người đi bộ vào một buổi tối mưa ở khu vực Height của San Francisco. May mắn thay, thương tích đối với người đi bộ dường như không quá lớn và Waymo đã tuyên bố rằng chiếc xe được điều khiển bởi một người bình thường, ẩm ướt chứ không phải nằm dưới sự điều khiển của hệ thống tự lái của Waymo.

Một đoạn video CCTV cho thấy khu vực va chạm được liên kết trong bài đăng trên Reddit của một nhân chứng, mặc dù tác động thực tế là ngoài camera. Đoạn video cho thấy môi trường ngay trước khi vụ tai nạn xảy ra và có một số yếu tố thách thức tại nơi làm việc trên đường lân cận, bao gồm mưa và đường ướt, cùng với một chiếc xe cảnh sát đang đỗ với đèn nhấp nháy và phản xạ, điều này tạo ra một môi trường hình ảnh đầy thách thức cho bất kỳ ai, con người hay máy móc.

Chiếc xe Waymo có vẻ như đang lái khá nhanh đối với con phố và điều kiện trong video, nhưng đó chỉ là tôi xem qua video và không có cách nào kết luận được vì tôi không có thông tin về tốc độ tại thời điểm này.

Bạn có thể thấy tay lái xe an toàn trên tay lái trong video và mặc dù điều đó không nhất thiết có nghĩa là người lái xe an toàn đã kiểm soát được, nhưng ít nhất nó cũng cho thấy họ không nhắn tin hoặc ngang nhiên không chú ý.

Đại diện của Waymo PR, Katherine Barna đã trả lời một tweet về vụ tai nạn, nói rằng chiếc xe đang được kiểm soát bởi con người vào thời điểm đó:

Các nhà điều tra có thể sẽ xác nhận hoặc phủ nhận điều này, nhưng dựa trên thời tiết xấu, tôi sẽ không ngạc nhiên khi thấy rằng chiếc xe là do con người điều khiển. Tất nhiên, Waymo thực hiện thử nghiệm dưới thời tiết khắc nghiệt , điều này có nghĩa là các phương tiện tự động sẽ cần phải lái trong mọi loại điều kiện, mặc dù báo cáo an toàn của họ không chỉ rõ "năng lực hành vi" của trình điều khiển an toàn của họ bao gồm

... cả hai điều kiện thời tiết và ánh sáng, dường như là những yếu tố dẫn đến sự cố này, và có khả năng đã thúc đẩy người lái xe an toàn kiểm soát.

Tất nhiên, con người mắc lỗi khi lái xe, đó là một phần lý do tại sao bất kỳ ai cũng bận tâm tìm cách khiến máy móc thực hiện điều đó, và những điều kiện này cũng có thể là thách thức đối với con người.