Cá là bạn không biết tín hiệu rẽ tuần tự cũ hoạt động như thế nào
Như chính Jason Torchinsky của chúng tôi muốn nói với bạn, khi đèn báo rẽ tuần tự xuất hiện trên Ford Thunderbird 1964, đó là thời điểm quan trọng trong lịch sử của các chỉ số. Thật không may, như tôi chắc rằng bạn đã nghe, Jason không còn ở đây để kể cho bạn bất cứ điều gì về nó. Ý tưởng ánh sáng tuần tự cơ bản đã lan truyền qua dòng Ford và dòng Mopar, và một lần nữa, tôi chắc rằng Jason sẽ hoặc rất vui khi nói với bạn, đã thay đổi cách chúng ta nghĩ về đèn xe mãi mãi. Nhưng bạn đã bao giờ nghĩ về cách chúng hoạt động chưa?
Khi đèn tuần tự hiện đại được điều khiển bằng kỹ thuật số, thì những đèn cũ là cơ điện. Một chiếc cam nhỏ quay, và các điểm tiếp xúc uh ... được tiếp xúc, chiếu sáng các bóng đèn riêng lẻ theo một trình tự giống như một chiếc hộp âm nhạc nhỏ. (Ok, nó phức tạp hơn một chút, có một số chất độc, v.v.) Nhưng ở đây, hãy xem:
Làm thế nào là thú vị? Nghe nó ồn ào làm sao!
Tùy thuộc vào cách bộ não của bạn hoạt động, điều này có thể phức tạp đến mức khó hiểu do số lượng các bộ phận chuyển động phụ thuộc lẫn nhau hoặc thanh lịch tuyệt vời do thiếu các điều khiển máy tính vô hình.
Tôi có xu hướng thích những thứ như thế này, nếu nó không thành công, bạn có thể thấy chính xác vị trí và cách thức và lý tưởng nhất là sửa chữa nhanh chóng.
Đây là hiệu ứng tương tự trên một chiếc Imperial 1969
Và đây là những gì nó trông giống như tất cả được tách ra:
Nhìn kìa! Hoàn toàn không có câu hỏi điều gì đang xảy ra. Tôi chắc chắn rằng ngay cả một người có bộ não trung bình như tôi cũng có thể tìm ra cách để biến điều này thành hiện thực với Raspberry Pi hoặc bất cứ thứ gì, nhưng chỉ có điều về việc xem động cơ nhỏ đó quay chiếc cam nhỏ bé đó để tạo ra những liên lạc nhỏ bé đó. Tuyệt vời.