Chủ tịch FIA đảo ngược quyết định về Andretti, bảo họ mua một đội khác

Câu chuyện đang diễn ra về ý chí của họ / sẽ không giữa Andretti Global và Công thức 1 đang trở nên hơi lố bịch vào thời điểm này. Môn thể thao này vẫn kiên quyết không muốn liên quan gì đến Michael Andretti hoặc động cơ Cadillac của anh ấy , nhưng Andretti vẫn kiên định chuẩn bị bước vào giải đấu khi các quy định mới ra mắt vào năm 2026. Đội tiếp tục tuyển dụng nhân sự mới , bao gồm cả cựu Giám đốc kỹ thuật F1 Pat Symonds , xây dựng cơ sở mới ở Vương quốc Anh và đầu tư rất nhiều tiền mặt. Tuần trước, đội đã giữ lời hứa rằng FIA đã cho phép đội tham gia , ngay cả khi F1 không có, nhưng tuần này vận may đó đã đảo ngược.

Trước đây, Chủ tịch FIA Mohammed Ben Sulayem đã cho phép Andretti Cadillac nộp đơn đăng ký vị trí thứ 11 trên đường đua Công thức 1, bất chấp sự phản đối của 10 đội F1 hiện có. Khi xem xét đơn đăng ký đó, Ban quản lý Công thức Một và chủ sở hữu loạt phim Liberty Media đã xác định rằng mục nhập của Andretti sẽ không “có tính cạnh tranh hoặc tăng thêm giá trị đáng kể cho loạt phim”.

Nói chuyện với Reuters ở Monaco vào cuối tuần này, Ben Sulayem dường như đã thay đổi suy nghĩ của mình về toàn bộ chuyện Andretti-với tư cách là đội-11.

Ông nói: “Tôi chắc chắn rằng FOM và Liberty rất muốn gặp các đội khác miễn là họ là OEM. “Tôi khuyên họ nên đi mua đội khác chứ không nên đến với tư cách đội thứ 11.

“Tôi cảm thấy rằng một số đội cần được làm mới. Điều gì tốt hơn? Có 11 đội là con số hay 10 và họ mạnh? Tôi vẫn tin rằng chúng ta nên có nhiều đội hơn nhưng không phải đội nào cả. Các đội phù hợp. Vấn đề không phải là số lượng mà là chất lượng.”

Có vẻ như các đội, những người không muốn chia số tiền thưởng của môn thể thao này cho một đội khác, đã tác động đến Chủ tịch FIA để lật lại câu trả lời của ông ấy trước khi phát triển Thỏa thuận Concorde tiếp theo (cuốn sách quy định về cách thức thi đấu của môn thể thao này). khía cạnh thương mại của thể thao sẽ được thực hiện), cần được soạn thảo lại trước vòng chữ ký mới.

Nếu Andretti thậm chí không còn nhận được sự hỗ trợ của FIA nữa, có lẽ mua một đội hiện có là cách duy nhất để tiến về phía trước. Có lẽ đã đến lúc Andretti gọi cho Red Bull và xem xét việc giành quyền sở hữu nhóm VCARB được quản lý kém và lạm dụng .