Waymo muốn chở bạn đi khắp nơi mà không cần vô lăng

Dec 30 2021

Khi có vô số ứng dụng gọi xe ngoài kia, chỉ có rất nhiều cách để những người mới đến có thể phân biệt mình với những người Ubers và Lyfts trên thế giới. Vâng, hãy để chi nhánh xe tự lái của Alphabet, Waymo, thực hiện chính xác điều đó: vào thứ Tư, công ty đã công bố một loại phương tiện gọi xe mới không có bàn đạp, vô lăng hoặc người lái xe và nó được cho là sẽ đến với U .

Khi có vô số ứng dụng gọi xe ngoài kia, chỉ có rất nhiều cách để những người mới đến có thể phân biệt mình với những người Ubers và Lyfts trên thế giới. Vâng, hãy để chi nhánh xe tự lái của Alphabet, Waymo, làm chính xác điều đó: vào thứ Tư, công ty đã công bố một loại phương tiện gọi xe mới không có bàn đạp, vô lăng hoặc người lái xe và nó được cho là sẽ đến Mỹ. một lúc nào đó trong tương lai không xác định.

Thiết kế đang được vạch ra như một phần của Waymo One, dịch vụ gọi xe đang phát triển của công ty hiện đang được triển khai trên khắp San Fransisco sau lần đầu ra mắt Phoenix vào cuối năm ngoái . Toàn bộ mánh lới quảng cáo của One dựa trên quyền tự chủ: mọi phương tiện Waymo One đều được gắn nhãn hiệu là “hoàn toàn tự lái”, có nghĩa là— trong điều kiện lý tưởng — những chiếc xe có thể đưa người lái đến đích chỉ dựa vào phần mềm tự lái của nó. Nếu tài xế lên xe, nó ở vị trí chờ , nơi họ ngồi bên cạnh những người lái để theo dõi bất kỳ trục trặc nào trong khả năng lái của ô tô. (Waymo One chỉ hoạt động mà không có người lái xe có mặt ở Phoenix , Arizona. )

Nói cách khác: những chiếc xe này thường không có ai ngồi sau tay lái. Vì vậy, nó không phải là một căng thẳng để chỉ ... quăng bánh xe hoàn toàn.

Những người theo chủ nghĩa thuần túy ô tô có thể chế giễu ý tưởng tách ra các phần cứng cơ bản để tạo nên một chiếc ô tô, nhưng bạn không thể phủ nhận rằng các mô hình mà Waymo đưa vào thông báo trông rất ấm cúng. Thiết kế của chiếc xe - một chiếc xe tải nhỏ Zeekr đã được sửa đổi có hình dạng nằm giữa “xe sang” và “giống như quả trứng” - là kết quả của sự hợp tác giữa Waymo và công ty mẹ của Zeekr, nhà sản xuất ô tô Geely của Trung Quốc. Rất nhiều thiết kế khác thường của nó có thể được giảm bớt để phù hợp với khả năng tiếp cận: Ý tưởng của Waymo có sàn phẳng với chiều cao bậc thang thấp và cửa trượt, thay vì xoay mở trên bản lề. Và trong khi những chiếc xe này có thể thiếu ghế lái, Waymo hứa hẹn rằng hành khách sẽ có khoảng để chân và khoảng không rộng rãi, chưa kể đến ghế ngả.

Có ai khác nhận được rung cảm về “nội thất máy bay” từ những hình minh họa này không? Bất kỳ ai?

Trước khi quá phấn khích, chỉ cần biết rằng những quả trứng ô tô tương lai này sẽ không sớm phóng xuống đường phố của bạn. Waymo đã đề cập trong blog của mình rằng họ có kế hoạch giới thiệu những phương tiện chạy điện, dành cho người lái đầu tiên, hoàn toàn tự động này vào đội xe Hoa Kỳ của mình “trong những năm tới”. Bí ẩn!

Thành thật mà nói, chúng tôi nên dành cho công ty tất cả thời gian mà họ cần. Ô tô tự lái, giống như ô tô thông thường, đã được biết đến là có thể giết người — và rất nhiều thử nghiệm xảy ra với các phương tiện không người lái là hoàn toàn không có quy định. Thượng viện đã bối rối về mặt lịch sử khi phải giải quyết những việc này, có nghĩa là trách nhiệm giám sát thuộc về các bang riêng lẻ. Vì vậy, chúng ta đang bị mắc kẹt với một mớ quy tắc âm u quy định cách vận hành những cỗ máy này. Vào thời điểm những chiếc xe tương lai này ra mắt công chúng, có lẽ các nhà lập pháp sẽ thực sự có hành động cùng nhau.