Chiếc Chiron cuối cùng có tên các địa điểm quan trọng trong lịch sử của Bugatti được viết tay trên đó

Chỉ hơn 8 năm sau khi Bugatti Chiron được ra mắt tại Geneva Motor Show , chiếc thứ 500 và cũng là chiếc cuối cùng đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Giống như người tiền nhiệm Veyron, chiếc Chiron cuối cùng được chế tạo có thông số kỹ thuật cực kỳ đặc biệt. Dựa trên mẫu Chiron Super Sport , nó được gọi một cách thích hợp là L'Ultime, nhằm tôn vinh sự phát triển của chiếc xe cũng như lịch sử của Bugatti.

Chiếc Chiron được giới thiệu tại Geneva có màu sơn hai tông màu Atlantic Blue và French Racing Blue, và L'Ultime sử dụng kết hợp tương tự nhưng theo cách mà Bugatti chưa từng làm trước đây. Phần đầu xe bắt đầu với màu Đại Tây Dương đậm hơn và liền mạch nhạt dần thành màu xanh French Racing Blue tươi sáng ở giữa xe. Bugatti cho biết hiệu ứng này “lấy cảm hứng từ triết lý 'tốc độ đạn' - làm mờ tầm nhìn ở tốc độ cao," phù hợp với chiếc xe sản xuất nhanh nhất thế giới .

Dòng chữ C đặc trưng của Bugatti trong màu xanh French Racing Blue mang lại độ tương phản tốt và tôi thích rằng bánh trước và bánh sau có màu khác nhau, mỗi bánh có điểm nhấn màu đối lập trên viền và nắp trục. U'ltime là lần đầu tiên Bugatti sơn biểu tượng bánh macaron của mình màu xanh lam và lưới tản nhiệt có đường viền màu xanh lam cùng màu và họa tiết lưới mới với các sọc ở giữa. Các chi tiết đặc biệt khác bao gồm cờ Pháp trên ốp gương, số 500 được khắc trên nắp động cơ bằng nhôm bóng và dòng chữ 500 màu xanh tương phản ở mặt dưới cánh gió sau.

Trung tâm của L'Ultime là những cái tên viết tay tô điểm cho các cạnh, được tạo ra với tính nghệ thuật sáng tạo tương tự như Golden Era Chiron từ năm ngoái. Bugatti cho biết chủ sở hữu của L'Ultime muốn bày tỏ sự tôn kính đối với Bugatti và Chiron bằng cách kỷ niệm những khoảnh khắc cụ thể trong lịch sử của mẫu xe và thương hiệu này. Đó là một sự kết hợp khá hài hước giữa các địa điểm - ví dụ: bạn có Scottsdale và St. Louis bên cạnh Monaco và Goodwood - và có vẻ như những cái tên không được trình bày theo một thứ tự cụ thể, thay vào đó chỉ là những cái tên trông đẹp nhất:

Di sản quyến rũ này chảy xuyên suốt các khía cạnh của Super Sport độc đáo với nội dung thuần túy: ra mắt ở Geneva, xuất hiện tại Chantilly, các giai đoạn thử nghiệm tại đường đua Paul Ricard và chạy 300 dặm/giờ tại đường thử Ehra-Lessien. Và tất nhiên, ngôi nhà lịch sử của Bugatti ở Molsheim cũng như Château Saint Jean và Cape Canaveral mang tính biểu tượng, nơi một số khách hàng đã trải nghiệm hiệu suất tốc độ tối đa của Chiron.

Cách phối màu tiếp tục ở bên trong, trong đó da Deep Blue được kết hợp với các chi tiết trang trí bằng sợi carbon màu xanh mờ có những nét độc đáo của French Racing Blue. Tôi yêu thích đường khâu của ghế có màu cờ Pháp theo kiểu gạch chéo bắt mắt và các tấm cửa có đệm da dệt được cắt và khâu bằng tay. Tất nhiên, con số 500 được đặt ở viền bảng điều khiển trung tâm và khâu vào tựa đầu, đồng thời tên L'Ultime được thêu trên miếng đệm đầu gối của bảng điều khiển trung tâm và viết trên bệ cửa.

Bugatti cho biết phiên bản kế nhiệm của Chiron sẽ được ra mắt vào tháng 6 này, mặc dù chúng ta vẫn chưa biết chính xác thời điểm. Cho đến nay, chúng ta biết rằng nó sẽ sử dụng động cơ V16 hút khí tự nhiên với thiết lập hybrid được phát triển cùng với Cosworth, có khả năng tạo ra công suất hơn 1.800 mã lực. Tôi không thể đợi được.