Đây là cách bộ cộng hưởng ẩn của Honda giúp giảm thiểu tiếng ồn của lốp xe

Như ô tô điện đã dạy chúng ta, lốp ô tô là nguồn gây ra tiếng ồn không mong muốn chính trong cabin ô tô.  Honda có một giải pháp khéo léo cho vấn đề này, đó là các bộ cộng hưởng ẩn có tác dụng loại bỏ tiếng ồn do  lốp xe tạo ra, giống như tai nghe khử tiếng ồn. Lốp xe giống như quả bóng ở chỗ chúng được làm bằng cao su và chứa đầy không khí. Khi một quả bóng rổ đập xuống đất, nó sẽ tạo ra âm thanh ở một tần số nhất định và lốp xe cũng vậy.  Các kỹ sư của Honda đã có thể tính toán tần số của âm thanh lốp xe đó và tạo ra các bộ cộng hưởng thụ động đặt trên vành bánh xe bên trong lốp và loại bỏ tiếng ồn không mong muốn khi không khí bên trong lốp di chuyển.

Lốp xe là những khoang cao su rỗng chứa đầy không khí, về cơ bản chảy nhỏ giọt dọc theo mặt đường. Tiếng ồn tạo ra bên trong lốp xe được gọi là cộng hưởng đường ống và được truyền qua hệ thống treo vào cabin ô tô, tạo ra tiếng ồn của lốp mà người ngồi trong xe nghe thấy. Honda sử dụng khái niệm cộng hưởng Helmholtz, hiện tượng tạo ra âm thanh khi một người thổi qua nắp chai rỗng, để tạo ra bộ cộng hưởng quấn quanh bánh xe và tạo ra tần số chống lại sự cộng hưởng của lốp khi không khí di chuyển bên trong lốp.

Theo Honda, bánh xe giảm tiếng ồn giúp giảm đáng kể tiếng ồn của lốp xe bên trong cabin. Bộ cộng hưởng được làm từ nhựa nhẹ và được cố định một phần vào bánh xe bằng lực ly tâm. Chúng có thể chịu được trọng lực gấp 1.500 lần khi lái xe ở tốc độ cao và thiết kế giảm thiểu trọng lượng không có lò xo giúp tối đa hóa cảm giác thích thú khi lái xe. Honda đã giới thiệu bộ cộng hưởng giảm tiếng ồn thực tế đầu tiên vào năm 2010 và kể từ đó đã phát triển bộ cộng hưởng thế hệ thứ hai có trọng lượng chỉ bằng một nửa thế hệ đầu tiên.

Những đổi mới đơn giản và hiệu quả như bánh xe giảm tiếng ồn của Honda không phải là phổ biến, vì các nhà sản xuất khác dựa vào lốp có các lát cao su xốp bên trong để hấp thụ tần số. Giải pháp của Honda giúp giảm thiểu tiếng ồn nhiều hơn và có thể kết hợp với lốp chứa đầy bọt để giảm thiểu tiếng ồn bên trong hơn nữa.