Hyundai Ioniq EVs sắp bị thu hồi vì tăng tốc ngoài ý muốn

Dec 24 2021
Hyundai Ioniq EV Nếu bạn có một chiếc Hyundai Ioniq EV, bạn có thể muốn kiểm tra tình trạng triệu hồi của nó càng sớm càng tốt, vì Carscoops báo cáo NHTSA đã ban hành một đợt triệu hồi đối với EV do tự ý tăng tốc ngoài ý muốn. Báo cáo của NHTSA nêu chi tiết cách Hyundai nhận ra lỗi này, sau sự cố xảy ra với KDM Ioniq EV vào tháng 6.
Hyundai Ioniq EV

Nếu bạn có một chiếc Hyundai Ioniq EV, bạn có thể muốn kiểm tra tình trạng triệu hồi của nó càng sớm càng tốt, vì Carscoops báo cáo NHTSA đã ban hành một đợt triệu hồi đối với EV f hoặc không có xu hướng tự tăng tốc .

Báo cáo của NHTSA nêu chi tiết cách Hyundai nhận ra lỗi này, sau sự cố xảy ra với KDM Ioniq EV vào tháng 6. Phân tích dữ liệu xe của họ cho thấy rằng một lỗi điện đã khiến chiếc xe chuyển sang một số loại chế độ không an toàn. NHTSA cho biết chế độ của anh ta được "thiết kế để ngăn chặn va chạm trong quá trình lái xe bằng cách hạn chế tốc độ xe ", nhưng lỗi này gây ra các vấn đề về chân ga. Từ báo cáo:

Mặc dù nó có vẻ là một vấn đề nhỏ, nhưng không phải vậy. Việc xe tăng tốc ngoài ý muốn có thể cực kỳ nguy hiểm, thậm chí là tăng tốc chậm. Và nếu không được kiểm soát, nó thực sự có thể biến thành một cơn ác mộng không chỉ đối với chủ sở hữu xe hơi, mà còn đối với một nhà sản xuất ô tô, như Toyota đã học cách đây nhiều năm (nơi cuối cùng người ta phát hiện ra rằng Toyota không có lỗi).

Việc thu hồi ảnh hưởng đến 2.679 Ioniq EV được thực hiện từ ngày 21 tháng 1 năm 2016 đến ngày 24 tháng 6 năm 2019. Chủ sở hữu sẽ được thông báo qua thư bắt đầu từ tháng 2 năm 2022. Thông báo sẽ hướng dẫn chủ sở hữu đưa xe đến đại lý để   nhận bản cập nhật phần mềm và nối đất bổ sung.