Nhiệt kế ô tô của bạn có thể sai

Jun 26 2024
Hóa ra, ô tô không thực sự sử dụng nhiệt kế để đo nhiệt độ bên ngoài.

Dù bạn đang ở đâu trên đất nước lúc này, trời vẫn nóng . ( Sai. —Ed.) Từ Thành phố New York đến San Diego, giống như Chúa đã đặt một chiếc máy sấy tóc khổng lồ trên khắp lục địa. Tuy nhiên, nếu bạn tình cờ đang ở trong ô tô và muốn biết trời nóng đến mức nào, đừng tin vào nhiệt kế trên ô tô của bạn là chính xác, như The Weather Channel đã giải thích.

cách đọc được đề nghị

Aston Martin Valiant là một chiếc Valor làm được nhiều việc hơn với ít chi phí hơn
Volkswagen Golf R 2025: Đến với thiết kế cập nhật, duy trì sức mạnh bổ sung
BMW XM được cho là sẽ khai tử vào năm 2028

cách đọc được đề nghị

Aston Martin Valiant là một chiếc Valor làm được nhiều việc hơn với ít chi phí hơn
Volkswagen Golf R 2025: Đến với thiết kế cập nhật, duy trì sức mạnh bổ sung
BMW XM được cho là sẽ khai tử vào năm 2028
Tôi Đang Thoát Khỏi Chiếc Honda Pilot Và Muốn Chạy Điện | WCSYB?
Chia sẻ
phụ đề
  • Tắt
  • Tiếng Anh
Chia sẻ video này
Facebook Twitter Email
Liên kết Reddit
Tôi Đang Thoát Khỏi chiếc Honda Pilot của mình và muốn chạy bằng điện | WCSYB?

Mặc dù gần như mọi phương tiện trên đường đều có đồng hồ đo nhiệt độ bên ngoài ở đâu đó trên bảng điều khiển, nhưng thực tế ô tô không được tích hợp nhiệt kế. Thay vào đó, chúng được trang bị nhiệt điện trở. Sự khác biệt nằm ở việc sử dụng thủy ngân để đo nhiệt độ bên ngoài và cách khác đo nhiệt độ dựa trên sự thay đổi của dòng điện.

Thông thường nhất, nhiệt độ được đo bằng nhiệt kế thủy ngân. Thủy ngân lỏng bên trong nhiệt kế nở ra và tăng lên đến một giá trị nhất định khi thêm nhiệt, co lại và giảm xuống giá trị thấp hơn khi lấy nhiệt đi.

Mặt khác, nhiệt điện trở đo sự thay đổi của dòng điện do nhiệt được thêm vào hoặc loại bỏ. Vấn đề không nằm ở chính nhiệt điện trở của ô tô; trên thực tế, điện trở nhiệt thường chính xác, chưa kể đến việc chế tạo nhỏ và rẻ tiền.

Nội dung liên quan

Cứu động cơ của bạn khỏi quá nóng bằng cách đổ đầy chất làm mát bằng công cụ đáng kinh ngạc này
Báo cáo cho biết Tesla bảo lãnh về cảm biến siêu âm cho sản xuất trong tương lai

Nội dung liên quan

Cứu động cơ của bạn khỏi quá nóng bằng cách đổ đầy chất làm mát bằng công cụ đáng kinh ngạc này
Báo cáo cho biết Tesla bảo lãnh về cảm biến siêu âm cho sản xuất trong tương lai

Vấn đề với điện trở nhiệt trên ô tô là chúng thường được đặt ở phía trước xe, bên trong hoặc phía sau lưới tản nhiệt. Kênh Thời tiết cho biết nhờ vị trí này, các nhiệt điện trở sẽ đo nhiệt độ tỏa ra từ mặt đất. Như chúng ta đã biết, mặt đường hấp thụ rất nhiều nhiệt và bức xạ mặt trời. Điều này có nghĩa là chênh lệch nhiệt độ giữa nhiệt độ xe bạn báo và nhiệt độ thực tế bên ngoài có thể lên tới 10 độ.

Thông thường sự khác biệt về nhiệt độ này không phải là vấn đề lớn. Tuy nhiên, sự khác biệt này có thể nguy hiểm trong mùa đông. Người lái xe có thể vô tình trải qua nhiệt độ dưới mức đóng băng và thậm chí không biết điều đó như The Weather Channel đã chỉ ra.

Nhiệt độ gần như đóng băng có thể tạo nên sự khác biệt giữa đường ướt và băng đen, nhưng nếu ô tô của bạn cho bạn biết nhiệt độ là 34 độ thì thực tế nó có thể bằng hoặc thấp hơn mức đóng băng.

Vì vậy, hãy nhớ rằng, nếu bạn đang ở trong thời tiết khắc nghiệt hoặc chỉ muốn biết bên ngoài nóng hay lạnh như thế nào, hãy mang xe của bạn ra ngoài để đọc nhiệt độ.