Pin của Ford F-150 Lightning nhỏ hơn so với đối thủ cạnh tranh của Rivian R1T và Hummer EV

Dec 21 2021
Với EV, công suất và phạm vi là tên của trò chơi. Các nhà sản xuất ô tô bị bó buộc trong kỹ năng duy nhất vô tận, liên tục cố gắng vượt mặt nhau để có được những con số hấp dẫn trong cả hai danh mục.

Với EV, công suất và phạm vi là tên của trò chơi. Các nhà sản xuất ô tô bị bó buộc trong kỹ năng duy nhất vô tận, liên tục cố gắng vượt mặt nhau để có được những con số hấp dẫn trong cả hai danh mục. Tuy nhiên, Ford đang gây chú ý vì một lý do khác - tùy chọn pin nhỏ như thế nào trên chiếc F-150 Lightning của hãng.

Trong một buổi phát trực tiếp từ ngày 16 tháng 12, được chia sẻ lại trên YouTube bởi DriveElectric Columbus , Ford đã tiết lộ bảng thông số kỹ thuật cho Lightning sắp tới bao gồm các tùy chọn pin cho từng cấp độ trang trí của xe tải. Tuy nhiên, cả hai tùy chọn đều nhỏ hơn so với đối thủ từ GMC và Rivian: 98 kWh cho pin cơ bản và 131 kWh cho phạm vi mở rộng.

Ford đang nhắm tới phạm vi hoạt động 230 dặm từ pin cơ bản và 300 từ tùy chọn Phạm vi mở rộng. Với các ước tính phạm vi từ cuộc thi, những con số này có vẻ thực tế cho các tùy chọn công suất tương ứng của chúng - mặc dù chắc chắn không phải là hàng đầu.

Để so sánh, pin nhỏ nhất của Rivian R1T là 135 kWh. Điều đó được cho là cung cấp phạm vi 314 dặm, khiến kỳ vọng của Ford về 300 dặm từ gói Phạm vi mở rộng nhỏ hơn một chút của mình dường như hoàn toàn khả thi. Tuy nhiên, Rivian có thể được tùy chọn pin lên tới 180 kWh “Gói tối đa” quảng cáo phạm vi sử dụng “hơn 400 dặm” - nhiều hơn nhiều so với cả hai sản phẩm Lightning.

Tiếp tục xe tải, trong 400 dặm

Loại pin nhỏ nhất của Hummer EV, tốt cho phạm vi "hơn 250 km" được quảng cáo, vẫn chưa được tiết lộ đầy đủ. Tuy nhiên, biến thể Edition 1 của xe tải hạng trung có gói 200 kWh cho quãng đường 329 dặm. Mặc dù kích thước pin đó có vẻ như nó sẽ cho phép Hummer di chuyển nhiều hơn, nhưng hãy nhớ rằng chiếc xe tải nặng hơn 9 nghìn pound - đó là rất nhiều khối lượng để vận chuyển.

Mặc dù phạm vi 230 dặm có thể nhiều hơn so với hầu hết mọi người lái xe trong một ngày, Nội dung xe tải điển hình như vận chuyển hàng hóa hoặc kéo xe sẽ tiêu hao pin đó nhanh hơn nhiều so với bất kỳ chu kỳ thử nghiệm EPA nào. Đối với những người mua Lightning muốn thực sự sử dụng xe tải của họ, có thể bỏ ra để mua pin lớn hơn - hoặc cho Rivian.