Tesla thu hồi 125.000 xe ô tô vì vấn đề dây an toàn

Tesla đang gặp nhiều vấn đề về dây an toàn hơn. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho biết công ty đang thu hồi hơn 125.000 mẫu xe Model S, X, 3 và Y vì cảnh báo thắt dây an toàn của chúng không sáng lên và kêu vang như dự kiến.

Vấn đề về dây an toàn của Tesla đã quay trở lại. Chỉ hơn một tuần trước, nhà sản xuất xe điện do Elon Musk đứng đầu đã hoàn thành việc sửa dây an toàn trên 110.000 xe Model X sau khi một số chiếc bị bung ra khi chủ xe đang lái xe. Những khiếu nại đầu tiên về vấn đề đó được ghi nhận vào đầu năm 2023.

Và những vấn đề về dây an toàn của Tesla hầu như không là gì ngoài những vấn đề tai hại về Autopilot. Công ty đã phải thu hồi gần 2 triệu chiếc xe điện - về cơ bản là mọi chiếc Tesla trên đường ở Mỹ - vào năm 2023 vì lo ngại về an toàn. Công nghệ hỗ trợ lái xe của công ty có liên quan đến 29 người chết và hơn 200 vụ tai nạn ở Mỹ

Một nghiên cứu cho thấy các tài xế Tesla có tỷ lệ tai nạn tồi tệ nhất vào năm 2023 và các đợt thu hồi của nhà sản xuất ô tô này chỉ tăng lên vào năm 2024. Trên thực tế, các đợt thu hồi của Tesla có phạm vi rộng hơn (ở Mỹ) so với bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào ngoài Ford , với tổng cộng sáu đợt thu hồi. ảnh hưởng đến hơn 2,5 triệu phương tiện. Đợt thu hồi lớn nhất vào tháng 1 ảnh hưởng đến 2 triệu xe Tesla là do đèn cảnh báo có cỡ chữ quá nhỏ, mà NHTSA cho biết “có thể khiến thông tin an toàn quan trọng trên bảng hướng dẫn khó đọc, làm tăng nguy cơ va chạm”.

Tesla đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận về đợt thu hồi dây đai an toàn gần đây nhất được ban hành vào ngày 30 tháng 5.

Bài viết này ban đầu xuất hiện trên Quartz .