Với mức giá 60.000 USD, đây có phải là bộ đồ ngủ của mèo Jaguar XK150 FHC 1959 không?

Tuần này có thông báo rằng Jaguar đã sản xuất chiếc F-Type cuối cùng của mình, do đó chấm dứt hoạt động sản xuất xe thể thao của công ty. Giá Đẹp Không Xúc Xắc XK150 hôm nay gần như quay trở lại thời điểm bắt đầu đợt chạy đó. Hãy xem liệu nó có giá để tiếp tục chạy hay không.

Người bán chiếc BMW 540i M Sport đời 2003 ngày hôm qua đã khẳng định đây là chiếc “Bimmer đáng mua”, một quan điểm mà nhiều bạn đồng tình. Tuy nhiên, mức giá chào bán 16.500 USD của E39 lại ít phù hợp hơn. Quãng đường cao và ý thức tuân thủ nghiêm ngặt khiến điều đó không thể chấp nhận được đối với hầu hết các bạn, kết quả là 63% không có xúc xắc.

Khi hoàng hôn buông xuống vào buổi tối lạnh lẽo ngày 12 tháng 2 năm 1957, một đám cháy bùng phát tại nhà máy Browns Lane của Jaguar ở Coventry, Anh. Đám cháy đã thiêu rụi một phần ba khu vực lắp ráp trước khi bị dập tắt hoàn toàn, phá hủy hàng trăm mẫu xe sản xuất và một loạt xe của công ty đang chuẩn bị cho đường đua. Vào thời điểm đó, người ta cho rằng Jaguar sẽ phải mất nhiều tháng để khắc phục sự cố như vậy, nhưng theo một bản tin thời đó, hoạt động sản xuất đã hoạt động trở lại tại nhà máy Allesey chỉ hai tuần ngắn ngủi sau khi khói tan.

Từ đống tro tàn đã xuất hiện một mẫu xe mới, động cơ 3,4 lít, được công ty quảng cáo là “saloon bốn chỗ nhanh nhất thế giới. Chỉ ba tháng sau đó là XK150, chiếc thứ ba và cũng là chiếc cuối cùng trong loạt xe thể thao do XK120 ra mắt chỉ cách đó một thập kỷ.

Sự giống nhau về gia đình giữa thế hệ tiền nhiệm 150 và 140 và 120 là không thể phủ nhận; tuy nhiên, trong số ba chiếc, chiếc xe có lợi thế về số lượng là khác biệt nhất. Nó có kính chắn gió một mảnh thay cho thiết kế tách rời trên những chiếc xe trước đó, thân xe rộng hơn, eo cao hơn cho phép có nhiều chỗ để khuỷu tay hơn trong cabin và cột A đẩy về phía trước 4 inch để tạo nên chiếc xe. dễ dàng hơn để vào và ra. Cản trước cũng lớn hơn đáng kể so với các mẫu xe trước đó.

Chiếc Jaguar XK150 1959 này thể hiện tất cả những tính năng đó và là một trong 4.445 chiếc Coupe đầu cố định (FHC) được chế tạo trong thời gian mẫu xe này chạy từ năm 1957 đến năm 1960. Đây là phần cuối cùng trong series, với XKE gần như hoàn toàn mới ra mắt thay thế nó vào năm 1961.

Là một chiếc xe dành cho thị trường Mỹ có nghĩa là chiếc xe của chúng tôi được trang bị đĩa Dunlop ở phía trước và động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3,4 DOHC mạnh mẽ hơn (210 mã lực). Chiếc này đi kèm với hộp số tự động ba cấp Borg-Warner tùy chọn, vào thời điểm đó chỉ được cung cấp độc quyền tại các thị trường xuất khẩu.

Người bán bày tỏ sự trung thực của chiếc xe, nêu rõ trong quảng cáo:

Chiếc coupe đầu cố định XK-150 đời 1959 này đã được khôi phục vào năm 2015 với số tiền hơn 25.000 USD được chủ sở hữu trước đó đầu tư. Nó lái như mới, với động cơ được xây dựng lại hoàn chỉnh với nhiều hóa đơn, cơ khí được nâng cấp với máy phát điện xoay chiều đúng theo chu kỳ, bộ khởi động quay nhanh và Diehard để đánh lửa đáng tin cậy. Màu sơn bạc ánh kim cùng nội thất và thảm bọc da màu đỏ sang trọng đều như mới. Toàn bộ crom đã được mạ lại, không có vết rỗ hay xỉn màu—chỉ lấp lánh.

Giấy chứng nhận Di sản của Jaguar được cung cấp trong quảng cáo và nếu chính xác, chứng minh rằng lớp sơn màu bạc kim loại là một lớp sơn phản ứng trên lớp kem xuất xưởng của ô tô. Màu sắc nguyên bản hiện rõ dưới nắp ca-pô. Nội thất màu đỏ là màu xuất xưởng, tuy nhiên không phải chất liệu.

Mọi thứ trên xe đều hoạt động tốt, ngoại trừ còi. Nó cũng được khoe là được trang bị lốp cổ điển Vredestein Sprint hoàn toàn mới và đạt tiêu chuẩn “OEM chính xác”. Về mặt thẩm mỹ, nó trông tuyệt vời mặc dù chất lượng không đồng đều. Nó cũng có một ống xả bằng thép không gỉ mới, có thể bị ban giám khảo đánh giá cao nếu chiếc xe được trưng bày trong cuộc thi.

Về mặt tích cực, nó được mô tả là một trình điều khiển chắc chắn, đáng tin cậy và thu hút sự chú ý. Lý do bán được đưa ra là do chủ sở hữu hiện tại đang gặp khó khăn. Nó đi kèm với giấy chủ quyền rõ ràng và biển số xe hiện đại để chuyển nhượng quyền sở hữu dễ dàng. Giá của chú mèo cổ điển này là 60.000 USD.

Bạn nghĩ gì về chiếc tàu tuần dương này và mức giá đó? Điều đó có vẻ như là một thỏa thuận công bằng cho một tác phẩm kinh điển chìa khóa trao tay? Hoặc với mức đó, nó nên sạch hơn và có ba bàn đạp?

Bạn quyết định!

Denver, Colorado, Craigslist hoặc vào đây nếu quảng cáo biến mất.

H/T gửi Don R. để kết nối!

Hãy giúp tôi với NPOND. Hãy liên hệ với tôi theo địa chỉ [email protected] và gửi cho tôi báo giá cố định. Hãy nhớ bao gồm tay cầm Kinja của bạn.